



Dolžina kroga: - m
Število krogov:
Dolžina dirke: km
VN Avstralije - še 5 dni

Jeremy Clarkson
Nihče ne bi gledal teka, kjer bi tekači varčevali s čevlji
<%=msflash(metastevc)%>
Statistika
Bo Alonso ob svojih 101. stopničkah zmagal?
<%=msflash(metastevc)%>
Toto Wolff
Red Bull lahko dohitimo v 6 do 12 mesecih
<%=msflash(metastevc)%>
Sodni epilog
Črnuh bo Piqueta stal skoraj milijon dolarjev
<%=msflash(metastevc)%>
Max Verstappen
Pokal na hladilniku
<%=msflash(metastevc)%>
Las Vegas
Vstopnice brez pogleda na stezo
<%=msflash(metastevc)%>
Politična stališča
Mlajši dirkači pazijo na svoje besede
<%=msflash(metastevc)%>
Felipe Drugovich
Prvak kljub odstopu v prvem krogu predzadnje dirke sezone
<%=msflash(metastevc)%>
F2
Še en čudež Haloja
<%=msflash(metastevc)%>
F2
Juri Vips ostaja v F2
<%=msflash(metastevc)%>
24 ur Le Mansa
Spet dvojna zmaga Toyote
<%=msflash(metastevc)%>
Indy 500
Ericsson je popil mleko
<%=msflash(metastevc)%>
Komentarji
Dynisco

Vedno so morali šparati na vsem materialu, nikdar niso vozili stalno na polno.
RenaultF1

Uff tole bi bilo pa vrhinsko da Alonso zmaga :-) ampak vem da bo to prej znanstvena fantastika (kot je rekel RR ce se oba RBja izlocita).
RenaultF1

Ja dam mu prav, ampak, :-) a se vi sploh spomnite kako je F1 vcasih izgledala (pred 35 leti ali vec recimo) ? Dvomim, bilo je veliko veliko vec nezanesljivosti na dirkalnikih, ja tudi zato ker so jih gnali do konca, in dejansko je to takrat bilo smiselno poceti (no ne vedno), sedaj ko so pa dirkalniki super zanesljivi pa tvegas odstop, ali slabsi rezultat ce pritiskas na vso moc, ja vem je kontradiktorno, ampak premislite... Torej resitev je v znizanju zanesljivosti, in kje to najlazje naredijo ? Ja z zanic gumami ( pa tudi te so zadnja leta predobra). Vcasih se je na vsaki dirki skadil vsaj en motor ce ne vec, danes se pri vecini ne skadi niti enkrat v sezoni (ok se vedno so tu dirkaske napake). So pa tu se drugi dejavniki, tudi steze do veliko varnejse (kar je prav) in omogocijo resevanje skoraj vsake napake ali celo voznjo na robu pravil (kar ni prav). Tukaj so ulicne dirke sigurno v prednosti, ker se dejansko vsaka napaka kaznuje, kar pa spet pripelje nazaj do pazljivosti. Potem je tu se tockovanje, ki dobesedno sili dirkace k pazljivosti, saj ce si na prvih dveh treh mestih zgubis ogromno, ce bi samo prvih 6 dobilo tocke in prvi max 8 bi to lazje pozrli. Tako da dejansko je vse narejeno za to da dirkaci sparajo in so pazljivi.
Alain Prost o Ayrtonu Senni
Tekmovalnost je prerasla v prijateljstvo
Alain Prost je odkrito spregovoril o svojem zapletenem odnosu z Ayrtonom Senno.
Slim Borguud
Kako je Abbin studijski bobnar osvojil točko
F1 piše zares nenavadne zgodbe – če rečemo, da je bobnar skupine ABBA osvojil točko v F1, se sliši skoraj kot ultimativna izmišljotina.
Mehika
Osovraženi veseli dedek Perez
Mehiški navijači obožujejo svojega junaka Checa Pereza, do njegovega očeta pa gojijo povsem drugačna čustva.