Andrej, zato, ker ima turbo, ki ga uporabljajo zdaj manjši turob-lag, z njim so ciljali na čim bolj eksplozivne štarte. Razlike v pospeševanju so bile tako velike, (Hamle je z 11. mesta pri enem od testnih štartov prišel celo na 1. mesto), da bi lahko prihajalo tudi do naletov, zato so uvedli tako imenovani »pre-start warning«, ko pet sekund gorijo modre luči. Pet sekund modrih luči daje tudi avtomobilom z večjimi turbinami čas, da jih zavrtijo in pripravijo motor. Brez te procedure bi Ferrari lahko precej bolje izkoristil prednost svojega turba. S to proceduro pa je bila ta prednost pri zasnovi motorja praktično izničena.

Ker prejšni motor je bil zasnovan pod prejšno ¨ekipo¨. Se je pa govorilo že na začetku sezone, da delajo na novem motorju, naj bi imel jekleno glavo za večje obremenitve namesto aluminjasto + večja kompresija in naj bi prišel nekje v drugem delu sezone tale motor.

in zakaj to niso že v štartu naredili tak kot treba ? :)