Nova priključna in električna serija Scanie
Švedsko podjetje je preddstavilo nove baterijsko gnane tovornjake L in P z dosegom od 130 do 250 za električne in 60 za hibride.
Scania je prvi tovornjak s hibridnim sklopom predstavila 2014, zdaj pa so močno usmerjeni na trajnostno prihodnost transportnega sektorja in so lansirali novo serijo priključnih hibridov in električarjev, idealnih za urbana okolja, neglede na namembnost – od transporterjev do speciaklizhiranih kot so smetarski in gasilski tovornjaki.
Nova elektrificirana serija je narejena na osnovi serij L in P, spremenjenih za električni pogon in baterije, hladilni sistem in elektro-hidravlični servo in električni klimatski sistem.
Električna različica ima 230-kilovatni pogon in dvostopenjski menjalnik. Elektro motor napaja sistem 5 ali 9 baterij, prvi ima 165 kWh z dosegom do 130 km, drugi pa 300 kWh z 250 km dosega. Kapaciteta je seveda odvisna tudi od teže tovora in ceste. 130-kW CCS omogoča napolnitev do 100 % v 50 oziroma 100 minutah.
Priključni hibrid je vezan na 9-litrski dizel z razponom od 280 do 360 KM in ima 115 kW elektromotor, postavljen med motor in menjalnik. Baterija ima 90 kWh, ki omogoča 60 kilometrov dosega na elektriko. Vozniku je na voljo Scania Zone, orodje, ki omogoča vozniku, da spremlja primernost pogona glede na okolico.
