Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...

2022 skoraj s Ferrarijevim motorjem

Red Bull
2022 skoraj s Ferrarijevim motorjem
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
02.07.2021 00:05

Christian Horner je razkril, da so bili za 2022 za motorje v pogovorih tudi s Ferrarijem.

Artur Švarc HB Press

Honda je lani oktobra presenetlijivo napovedala, da se poslavlja iz F1 po koncu letošnje sezone, kar je Red Bullu prineslo precejšnje težave. Potem, ko so dosegli zamrznitev razvoja od 2022, se je Red Bull odločil prevzeti Hondine motorje in jih izdelovati pod svojim imenom Red Bull Powertrains.

 

Red Bull prave alternative sploh ni imel, ostali so mu le Ferrari, Renault in Mercedes. Šef ekipe Red Bull, Christian Horner, je povedal, da je bil Ferrari edini dobavitelj, ki se je sploh bil pripravljen pogovarjati.

»Logičnio je bilo, da se poskusimo pogovoriti z ostalimi dobavitelji,« je pojasnil Horner.

»Pogovor z Mercedesom je trajal le nekaj minut, Toto Wolff ni bil navdušen nad idejo. Pri Renaultu prav tako niso imeli želje opremljati drugo ekipo našega kova.«

»Najbolj pripravljeni so bili pri Ferrariju, imeli smo nekaj pogovorov, a da bi bili odjemalci, bi morali sprejeti celoten paket integracije dizajna, kar bi bil ob novih pravilih precej velik korak nazaj.«

»Takrat smo začeli razmišljati o tem, kaj pa če bi se tega izziva lotili sami v Red Bullovi maniri in dosegli dogovor s Hondo.«

»Ključna za to je bila zamrznitev pravil, drugače ne bi imeli možnosti razvoja motorja.«

»Za ta korak, in to je velik in drzen korak, da krojimo svojo usodo kot proizvajalec motorjev in vse pripeljemo pod eno streho v Milton Keynesu, smo se odločili in tako smo ob Ferrariju edina ekipa, ki ima vse na enem mestu.«

Hondna zadnja sezona v F1 je presenetljivo uspešna, za zdaj imajo 5 zmag in vodijo v obeh prvenstvih. Horner je poudaril, da so pri Hondi veseli trenutnega uspeha, da pa je velika velika škoda, da se Japonci konec leta poslavljajo.

»Želeli bi si, da bi ostali dlje. Naslednja tri leta bodo pravila zamrznjena in stroški bodo manjši. Trdo so delali, da so nas pripeljali do sem.«

»Vseeno bomo tudi prihodnje leto ohranili neko obliko sodelovanja, ne bom šel v podrobnosti, upamo, da bo prehod minil brez težav. Za to, da sam izdeluješ motorje, je potrebno ogromno odrekanja in naporov.«

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija