Drugi zaporedni pole za Sainza, polom Red Bulla

Sobota - kvalifikacije
Drugi zaporedni pole za Sainza, polom Red Bulla
Sledi nam na
  
Deli zgodbo na
16.09.2023 16:34

Potem, ko je odlično formo kazal že na treningih, je Carlos Sainz dobil še kvalifikacije za VN Singapurja. Drugo mesto je z zaostankom sedmih stotink sekunde osvojil George Russell. Podoben zaostanek je imel tudi tretjeuvrščeni Charles Leclerc, četrti pa je bil Lando Norris. Pravo polomijo so po dolgem času doživeli pri Red Bullu, saj je bil Max Verstappen šele 11., Sergio Perez pa 13.

Matej Natek

Ljubitelji formule 1 smo potihoma že pred pričetkom kvalifikacij pričakovali, da utegnejo imeti pri Red Bullu tokrat več težav kot so jih bili navajeni letos. Skoraj zagotovo pa ni bilo nikogar, ki bi si drznil napovedati, da bo moštvo ostalo celo brez uvrstitve v Q3. Toda niti letos skoraj nepremagljivi Verstappen, ki je bil vidno nezadovoljen že na prostih treningih, tokrat preprosto ni imel svojega dne. Začelo se je že s situacijo v Q1, ko je pri izvozu iz bokse poskrbel za zastoj, nadaljevalo pa v 2. delu, ko je bil najprej v napoto Cunodi, za konec pa še prepočasen za uvrstitev v nadaljevanje. Kvalifikacije je končal kot enajsti, prav nič presenetljivo pa ne bi bilo, če bi jutrišnjo dirko začel še niže, saj ga zaradi omenjenih situacij najbrž čaka kazen. V tem primeru bi bil tudi za Perezom (13. mesto), ki se je pri svojem zadnjem poskusu celo zavrtel.

Prvič po Sočiju 2018 se je torej zgodilo, da v finalnem delu kvalifikacij ni bilo nobenega od Red Bullov. Kar pa je bila zlata priložnost za vse ostale. Še posebej za Ferrari, s Sainzom na čelu, ki je odlično formo kazal že na prostih treningih (2 od treh je tudi dobil). Španski dirkač, ki se je najboljšega startnega položaja veselil že v Monzi, pa je uspeh ponovil še v Singapurju. Kar pa seveda ne pomeni, da je bilo to, ob odsotnosti Red Bullov, bistveno lažje. Razlike med najboljšimi so bile namreč izjemno majhne. Najprej je bil tu Norrisov napad, ki pa je v zadnjem sektorju izgubil 2 desetinki sekunde. Sledil je Leclerc, ki pa je bil od svojega moštvenega tekmeca počasnejši za 79 tisočink. Za konec pa je sledil še Russell, ki pa je ob zaostanku 72 tisočink zasedel 2. mesto.

Peto mesto je osvojil Hamilton, ki je bil tokrat kar oddaljen od zgoraj omenjene četverice.  Angleža bi namreč skorajda ugnal Magnussen, ki je prišel kar na 6. mesto. Tudi pred Alonsa, katerega je od vrha ločilo več kot šest desetink sekunde. Podoben zaostanek je imel Ocon na 8. mestu, deveti je bil Hülkenbeg, ki je dopolnil Haasov moštveni uspeh, z 10. mestom pa je znova navdušil Lawson.

Omeniti velja nesrečo, ki jo je tik pred koncem Q1 doživel Stroll. Kanadčan je namreč v želji, da si pribori mesto v 2. delu, v zadnjem zavoju izgubil oblast nad svojim dirkalnikom in treščil v bližnjo zaščitno ogrado. S Kanadčanom na srečo ni bilo nič, zato pa so se kvalifikacije zaradi dolgotrajnih popravil ograde in čiščenja steze, podaljšale za skoraj pol ure.

ČASI
Krogov
Hitrost
Interval
Zaostanek
Čas
1
Carlos Sainz
Ferrari
6
200.329
1:30.984
2
George Russell
Mercedes
6
200.171
+0.072
+0.072
3
Charles Leclerc
Ferrari
6
200.155
+0.007
+0.079
4
Lando Norris
McLaren
6
199.701
+0.207
+0.286
5
Lewis Hamilton
Mercedes
6
199.232
+0.215
+0.501
6
Kevin Magnussen
Haas
6
199.036
+0.090
+0.591
7
Fernando Alonso
Aston Martin
6
198.949
+0.040
+0.631
8
Esteban Ocon
Alpine
6
198.824
+0.058
+0.689
9
Nico Hulkenberg
Haas
6
198.531
+0.135
+0.824
10
Liam Lawson
AlphaTauri
6
197.541
+0.460
+1.284
11
Max Verstappen
Red Bull
6
197.745
+0.007
+0.734
12
Pierre Gasly
Alpine
6
197.529
+0.101
+0.835
13
Sergio Perez
Red Bull
5
197.452
+0.036
+0.871
14
Alex Albon
Williams
6
194.483
+1.409
+2.280
15
Juki Cunoda
AlphaTauri
4
16
Valtteri Bottas
Alfa Romeo
9
196.390
+0.141
+0.818
17
Oscar Piastri
McLaren
9
196.193
+0.093
+0.911
18
Logan Sargeant
Williams
9
195.457
+0.350
+1.261
19
Guanju Džou
Alfa Romeo
9
195.444
+0.006
+1.267
20
Lance Stroll
Aston Martin
8
195.154
+0.139
+1.406
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
WrongWorld16.09.2023 16:41
popolnoma sem bil presenečen nad izpadom obeh RB in kar smejalo se mi je. kar naenkrat nista naška hitrosti na dirkališču ki jima naj bi bilo pisano njim na kožo. hahaha
tadej221116.09.2023 16:56
hvala bogu da unga naduteža ni med 10,sam krilca so morali ojačat pa jih že ni nikjer.
matt016.09.2023 17:00
WrongWorld, napačno si si prevedel, tu so vedelo, da bodo šibki že pred začetkom sezone :D drugače pa vrhunske kvalifikacije, zelo tesno brez Red Bullov pri vrhu, razen Hamiltonu je uspelo biti skoraj pol sekunde za Russlom
WrongWorld16.09.2023 17:24
matt0, kakorkoli izid kvalifikacij mi je všeč, preprosto mi je najedalo jih gledat nonstop v ospredju. naj priliko dobijo še drugi, kdorkoli samo RB ne. bomo pa vidl če bodo rdeči ju3 zadrali ali izboljšali pozicije. ham je kar v redu izpeljal tole, ne more biti vedno superioren.
deyych16.09.2023 17:32
Tak kot je marsikomu najedalo 8 let, medtem ko takrat ene ni motilo :)
Bolt12416.09.2023 17:34
vseeno kdo je samo da ni L.H z vijolčnimi škornji
aichi16.09.2023 17:51
Še neki, Max bo štartal lepo zadnji, zarad impeedingov :)
WrongWorld16.09.2023 17:56
aichi, česa?
trzo16.09.2023 18:04
Recite, kar hočete, tole z RB je zmenjeno. Prvenstvo je takorekoč odločeno v obeh kategorijah, rekordi so podrti, gledanost je pa najbrž padla. Nekdo jim je najbrž kaj prišepnil, nekaj iz Botra. Dobili so ponudbo, ki je niso mogli zavrniti. Nič osebnega, samo posel je.....
Msport216.09.2023 18:10
Lance pa se je razbil... že dolgo nisem videl takšne razbitine. Pred 20 leti bi bil gotov. Glede stroškov: bodo Aramco Arabci še malo kartelsko dvignili cene nafte, brez skrbi... Mislim pa, da sedaj vem, zakaj je na TV grafiki že drugo leto napis Aston Martin aramco- ker so solastniki ekipe in ne,ker so komercialno poimenovali Merc. motor. Moja razlaga brez guglanja...
RR_0116.09.2023 18:10
Ali štartas okrog 14 mesta , potem je bolje da štartas zadnji in menjas vse komponente. Pametnjakoviči kako je Redbull sekundo hitrejši v vseh pogledih , no zdaj vam je mavle zaprl, da to ni res! Z nekaj sreče ,kakšnimi varnostnimi avti lahko vseeno prileze pod vrh. Kolikor pa poznam Sainza,Ruslla,Leclerca si pa že v prvem ovinku ne bodo pustili centimetra, kaj šele med dirko. Obraba gum Ferrarija pa tudi vemo kakšna je
trzo16.09.2023 18:17
Recite, kar hočete, tole z RB je zmenjeno. Prvenstvo je takorekoč odločeno v obeh kategorijah, rekordi so podrti, gledanost je pa najbrž padla. Nekdo jim je najbrž kaj prišepnil, nekaj iz Botra. Dobili so ponudbo, ki je niso mogli zavrniti. Nič osebnega, samo posel je.....
trzo16.09.2023 18:17
Resend, pa to......kdaj bo to popravljeno?
WrongWorld16.09.2023 18:29
teoretiki zarot na delu, hihi
kimikaze16.09.2023 19:22
RR_1, nikomur ni nihče mavle zaprl :) Spomni se 2015. Dominanten mercedes pride v Singapur in ne vedo kaj se jim je zgodilo. Pač pride taka tekma ko se "perfektno" združijo specifika steze, karakteristike dirkalnika in nastavitve in potem skupaj kažejo zadnjico inžinirjem :) Morda so tudi pripravili kakšno posodobitev za to dirko in so se pač zacoprali.
Neobremenjen16.09.2023 19:30
O pobunjeniku pa ne duha ne sluha. ????????????????
rovokopac16.09.2023 21:20
Mogoče je že kdo napisal. Letos je eno čudno leto. Ferrari deluje po feragosti. Običajno je šlo proti jeseni vse navzdol. Res čudno.
Georgep16.09.2023 21:44
hmmm a ni čudn da se noben od AlphaTaurija ni oglasu pr komisarjih :D
trzo17.09.2023 01:05
Teoríja (starogrško starogrško θεωρηιν: theorein - gledati, opazovati) je zamisel ali spoznanje o nekem pojavu, ki največkrat temelji na opazovanju. Zarota izhaja iz latinske besede conspiratio. Medtem ko lahko zarota pomeni "zaplet" ali "zaroto", jo lahko v kontekstu skupine prevedemo tudi kot "enotnost" in "sporazum".
WrongWorld17.09.2023 01:52
o jezus trzo zdaj mi pa še pametuješ o tem.
Neobremenjen17.09.2023 08:13
Trzo, nehaj, preden ti kdo spodne gate čez glavo potegne. Sem pa hvaležen Rosbergu. Še več teh selfijev, ki jih dela si želim.
trzo17.09.2023 08:28
Tole z gatami se sliši fajn. Še dva svinčnika naj prinese, pa imamo komad. D best!
etilometer17.09.2023 09:23
Letos je itak tako vse odločeno, pri ferrariju vedi, da je avto slab odvisno od dirkališča, vendar z nekaj novimi ljudmi na področju aerodinamike bi lahko že 2024 mešali štrene v vrhu.
etilometer18.09.2023 21:36
Letos je itak tako vse odločeno, pri ferrariju vedi, da je avto slab odvisno od dirkališča, vendar z nekaj novimi ljudmi na področju aerodinamike bi lahko že 2024 mešali štrene v vrhu.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija