Naftarski Majkeb'r
Težko je najti pravi prevod za eksotični ameriški tovornjak cisterno izpred skoraj 100 let.
Texaco Doodlebug ali tudi Diamond T Doodlebug je bil futuristični ameriški tovornjak za prevoz goriva. Sama oblika je povsem geometrijska, rahlo sploščena polovica cilindra, s kabino spredaj, zlito s preostalim delom. Imenovan tudi »pila« ali »štruca kruha« je bila ta cisterna zelo nenavadna že na prvi pogled, brez pokrova motorja, brez blatnikov, z neznatnim odbijačem. Vetrobransko steklo je bilo narejeno iz ukrivljenega stekla, kar je bilo za tiste čase zelo napredno. V višino je Doodlebug meril le 1,8 metra, kar je bilo nenavadno že za tiste čase, kaj šele danes.
Karoserijo je izdeloval Heil Trailer v Fort Payneu v Alabami, kjer je v muzeju še vedno mogoče videti fotografije proizvodnje, šasijo pa so priskrbeli pri Diamond T. Cisterna je bila prvič prestavljena januarja 1933, o sami mehaniki pa se lahko le ugiba, saj točnih podatkov ni. Najverjetneje je, glede na šasijo, Kebra poganjal Herculesov šestvaljnik, nameščen zadaj. Sklopka in menjalnik sta se premikala s stisnjenim zrakom, v motornem predelu pa je bil nameščen mikrofon, ki je prenašal zvok k vozniku v kabino, da je ta vedel, kdaj mora prestaviti.
Doodlebug je bil del vizualne prenove naftnega giganta Texaco. V sklopu tega projekta je nastal tudi slavni Texacov logo s petkrako zvezdo, Doodlebuga pa je narisal Bel Geddes s svojo oblikovalno ekipo. Rdeče obarvana hroščata povkeka bi morala postati prepoznavni del Texaca, a je bilo narejenih zelo malo primerkov, po nekaterih virih le šest, pravi odgovor pa se je izgubil v času.
Pred slabim letom se je podviga izdelave neke vrste replike lotil Chad Hiltz, bolj znan kot Bad Chad, njegov napredek pa lahko spremljate na Youtubeu.