Barvo spreminjajoči BMW-ji bi lahko zapeljali na ceste že čez nekaj let

Inovacijo so do danes izboljšali in nadgradili, lak lahko zdaj prikazuje tudi različne oblike in vzorce v različnih barvah, ki jih je mogoče sproti spreminjati. Čeprav so mnogi menili, da te tehnologije ne bo mogoče nikoli uporabiti v serijski proizvodnji, je inženirka, ki jo je razvila, povedala, da bi serijski avtomobili lahko nosili to posebno barvo že v treh do petih letih.

»Novo barvo bi želeli predstaviti širokemu krogu strank, končni cilj pa je, da v tovarnah avtomobilov ne bi bilo več tradicionalnih kabin za barvanje s pršenjem, temveč bi vse avte prelakirali s tem lakom in bi vsak avto lahko bil katerekoli barve,« je povedala dr. Stella Clarke med nedavnim medijskim dogodkom v Avstraliji. »Res na začetku verjetno to ne bo cenovno najbolj dostopno, zato se bo verjetno začelo na selektivnem trgu in se nato, upam, razširilo.«

In ne gre le za zamisel sprotnega prilagajanja barve po željah. Prednost tehnologije je tudi v tem, da bodo lahko lastniki svoje avtomobile v vročem vremenu spremenili iz črnih v bele, da bodo hladnejši. Še več, sistem za delovanje potrebuje zelo malo energije.

»Napaja se z elektriko in vsak majhen segment potrebuje dve kontaktni točki, med njima pa uporabite majhno napetost, da spremenite barve, a ko odvzamete napajanje, barva ostane tam,« je pojasnila dr. Clarke. »Ko je avto ugasnjen, ostane iste barve. Za ohranjanje barve ne potrebuje energije. Tega ne zmore nobena svetloba. In da spremenite barvo celotnega vozila, sploh ne potrebujete veliko energije, porabite le približno 20 vatov, kar je približno enako kot ena sama žarnica ali en LED trak v vratih.«

Seveda pa obstaja veliko varnostnih vprašanj. Zakonodaja denimo ne more dovoliti utripanja različnih barv na avtomobilu, ki bi motilo druge udeležence v prometu, zato  dr. Clarke meni, da bi bilo najbolje, če bi lahko barvo zamenjali le, ko je avto v mirovanju.