Zakaj Mercedes in ne Ferrari?
Mercedes je v Monzi potrdil, da bo Kimi Antonelli leta 2025 vozil za njih v formuli 1. Številni tifosiji se sprašujejo: Zakaj Kimi ni v Ferrariju?
Od Abu Dabija 2021 na štartu dirke svetovnega prvenstva formule 1 nismo več videli italijanskega voznika, vendar se bo to kmalu spremenilo. Kimi Antonelli bo 16. marca 2025 kot 18-letni Mercedesov tovarniški voznik nastopil na svoji prvi veliki nagradi v Avstraliji. Antonelli bo nasledil Antonia Giovinazzija, zmagovalca Le Mansa leta 2023 s Ferrarijem, ki je za zdaj zadnji italijanski dirkač v kraljevem razredu. Antonio, ki je od Avstralije 2017 do Abu Dabija 2021 z Alfa Romeom in Sauberjem sodeloval na 62 velikih nagradah, se je na upokojitev odzval z grenkobo: „Formula 1 je talent, avtomobili, tveganje, hitrost. Vendar je lahko tudi neusmiljena, če pravila narekuje denar.“
Osupljivo: Dokler Giovinazzi v Avstraliji 2017 ni zamenjal poškodovanega Sauberjevega dirkača Pascala Wehrleina, Italija že pet let ni imela svojega dirkača na stezah formule 1! Zadnji italijanski dirkač pred Giovinazzijem je bil Vitantonio Liuzzi na finalu svetovnega prvenstva 2011 v Braziliji. Suša voznikov v Italiji ima globoke korenine in je bila za ljubitelje dirkanja južno od Alp težko prebavljiva. Edina dva svetovna prvaka iz Italije sta bila Nino Farina in Alberto Ascari v petdesetih letih prejšnjega stoletja. Zadnji italijanski zmagovalec v Monzi je bil Ludovico Scarfiotti leta 1966. Za zdaj zadnji italijanski zmagovalec GP dirke pa Giancarlo Fisichella v Maleziji 2006.
Razcvet italijanske udeležbe sega več kot 30 let nazaj. Konec osemdesetih in v začetku devetdesetih let je v formuli 1 tekmovalo več kot deset italijanskih voznikov! Nekdanji dirkač formule 1 Jarno Trulli tarna: „Leta trpljenja voznikov so bila posledica dejstva, da naši talenti niso bili posebej spodbujani. Imeli bi veliko nadarjenih mladih voznikov. Toda na neki točki zaradi finančnih razlogov niso mogli več napredovati.“
Ferrari je s programom za razvoj mladih talentov „Ferrari Driver Academy“ določil pravo smer. Vendar je le enemu Italijanu iz tega programa uspelo priti do stalnega sedeža v prvem razredu motošporta in sicer Giovinazziju. V ekipi mladi ekipi Ferrarija sezone 2024 ni Italijanov. Tu so Oliver Bearman (Velika Britanija), Dino Beganović (Švedska), Rafael Camara (Brazilija), Aurelia Nobels (Brazilija), Tuukka Taponen (Finska), Maya Weug (Nizozemska) – torej daleč naokoli nobenega Italijana.
Kar zadeva Kimija Antonellija, je bil Mercedes preprosto hitrejši od Ferrarija. Nemški iskalci talentov so odkrili Antonellijev talent na ravni kartinga in ga kot 13-letnika takoj vključili v razvojni program. Kakšne so razmere v mlajših razredih formule 2 in formule 3? Antonelli je edini Italijan v formuli 2 in je trenutno na šestem mestu.
Na dirki v formuli 3 v Monzi - v 20. in zadnji dirki ter v zadnjem ovinku! – se je Leonardo Fornaroli v Parabolici zaletel v Novozelandca Christiana Mansella in drugo mesto je bilo dovolj, da je Leo osvojil naslov. Njegov italijanski rojak Gabriele Mini je v prvenstvu zasedel drugo mesto. Fornaroli in Mini sta stara 19 let.
Nazaj h Kimiju. Antonelliju sta mama Veronica in oče Marco dala to ime zaradi šampiona Formule 1 in nekdanjega Ferrarijevega zvezdnika Kimija Räikkönena. Polno ime mladega dirkača je Andrea Kimi Antonelli, vendar ga zdaj vsi kličejo samo Kimi.
K temu naj še dodamo tole, da smo se v Monzi pogovarjali z nekaterimi italijanskimi kolegi in tudi moje vprašanje se je glasilo kot v naslovu: Kako to, da Kimi ni pri Ferrariju temveč pri Mercedesu? Drži, da so ga skavti Mercedesa prej opazili in v njem videli potencial ter talent, vendar italijanski kolegi vedo povedati dvoje: kot prvo pri Ferrariju niso verjeli v talent svojega rojaka, kot drugo pa se njihovi skavti tudi ne morejo pohvaliti z uspešnim delom.
