Formula 1 spada v Nemčijo

Več kot sedem let po tem, ko je opustil nadzor nad športom, je nekdanji šef formule 1 Bernie Ecclestone z nekaterimi spornimi izjavami še vedno vpleten v dogajanje v premiernem razredu. Vendar pa je Ecclestone zdaj objavil izjavo, ki bo najverjetneje izzvala široko podporo in ne kritike, zlasti v Nemčiji.

Britanec se zavzema za vrnitev formule 1 v Nemčijo. V intervjuju za nemški RTL je dejal: „Razočaranje je, da je formula 1 v Nemčiji zaspala.“ Od leta 2020 v Nemčiji ni bila organizirana nobena dirka na dirkališču za veliko nagrado. Zadnja dirka za VN Nemčije, ki je potekala na stezi Hockenheimring, je bila leta 2019.

Zakaj ni GP Nemčije? Kaj pravi Ecclestone?

Ecclestone se z veseljem spominja časov, ko Nemčija ni le sodelovala v formuli 1, temveč je bila tudi ena od glavnih središč navijaške scene formule 1. „V mojih časih me je Nemčija verjetno najbolj podpirala. Medtem pa se zdi, da ni več finančne pripravljenosti, da bi naredili vse potrebno za vrnitev formule 1,“ je dejal Ecclestone.

Organizacija velike nagrade je predvsem draga. Nekatere zalivske države porabijo več kot 50 milijonov ameriških dolarjev na leto, da na svoja dirkališča privabijo cirkus F1. Tudi evropske dirke morajo računati z zneski od 20 do 30 milijonov dolarjev. Nürburgring in Hockenheimring, ki sta edini nemški dirkališči, ki imata potreben status 1. stopnje FIA, s tem ne moreta tekmovati. Ecclestone upa, da bi lahko vlagatelj to spremenil. „Nemčija potrebuje močno osebo, ki bo vodila formulo 1. Ni nujno, da je to Nemec, lahko je kdor koli, ki (...) reče: 'Formulo 1 moramo vrniti v Nemčijo. Tja, kamor spada',“ pojasnjuje nekdanji šef formule 1.

Kdo bi to lahko bil, je pustil odprto. Zadnjo Grand Prix dirko Nemčije leta 2019 je financiral Mercedes, ki je v Hockenheimu praznoval 125. obletnico v avtomobilskem športu. Vendar si znamka z zvezdo tega ne privošči vsako leto. „Mislil bi si, da bi lahko Mercedes pomagal nekoliko bolj. Toda sumim, da težko sprejemajo takšne odločitve,“ je dejal Ecclestone, ko je analiziral vlogo znamke iz Stuttgarta okrog dirke.

Formula 1 v Nemčiji: Bo Audi vrnil kraljevi razred motošporta?

V prihodnjih letih so upi položeni na Audi. Novinci, ki bodo leta 2025 prevzeli Sauber in od leta 2026 dobavljali tovarniške motorje iz svojega obrata v Neuburgu an der Donau, so veliko tesneje povezani z Nemčijo kot Mercedesova ekipa, ki šasije izdeluje v Brackleyju v Angliji, motorje pa v Brixworthu.

Mimogrede, na Ecclestoneovem seznamu želja je poleg VN Nemčije tudi dirka v Afriki ter vrnitev prizorišč dirk v Istanbulu in Indiji. „Obstajajo dobre dirkalne steze, ki jih ne bi smeli izgubiti,“ je prepričan. Nobena od teh dirk ni v koledarju dirk formule 1 za leto 2025, čeprav so si prizadevali za organizacijo dirk v Afriki ali Turčiji.