Petek - Sprint kvalifikacije - Hamilton prvič pokazal rdeče zobe - Avtomanija

Hamilton prvič pokazal rdeče zobe

Petek - Sprint kvalifikacije
Hamilton prvič pokazal rdeče zobe
21.03.2025 09:17

Lewis Hamilton je dobil sprint kvalifikacije pred jutrišnjo sprint dirko, za las pred Verstappnom in Piastrijem, medtem ko je bil Norris le šesti.

Artur Švarc

SQ

Prvi del SQ je na vrhu končal Hamilton z 1:31.212, potem ko je tik pred koncem z vrha zrinil Norrisa, ki je za njim zaostal za 0,184 sekunde, Leclerc na tretjem mestu pa je za moštvenim kolegom oddaljen 3 desetinke. Piastri na četrtem je zadaj za pol sekunde, Verstappen pa je uspel pripeljati na peto mesto, a je zaostal že za 7 desetink. SQ1 je bil še ena polomija za Lawsona, ki je končal na zadnjem, 20. mestu, izpadli pa so še Doohan, Gasly, Ocon in Hulkenberg. Doohan na 16. mestu je za Hamilton končal z 1,3 sekunde zaostanka.

SQ2

V drugem delu je Norris kaj hitro postavil na svoje mesto z 1:31.1, medtem ko je Leclerc imel težavo ohraniti svoj SF25 na stezi v prvem ovinku. Na drugem mestu po polovici drugega dela sprint kvalifikacij je bil Verstappen, dokler ga štiri minute pred koncem od tam ni izrinil Piastri, Leclercu pa je uspelo priti le do petega mesta in se je pritoževal, da gume ne delujejo. Dve minuti pred koncem smo videli oranžni vrh, Verstappen je zaostalaj 347 tisočink, četrti Antonelli pa že 928. V isti sekundi sta bila le še Leclerc in Hamilton.

Hamilton je v zadnjih sekundah skočil do tretjega mesta  z dvema desetinkama zaostanka, Leclerc je v zadnjem poskusu ostal peti. Že po izteku časa je Antonelli priletel kar na četrto mesto, takoj za njim pa Russell na drugo. Na koncu SQ2 smo izgubili Hadjara, ki ni uspel postaviti časa, potem ko je v prvem ovinku naredil grobo napako, Bortoleta, ki se je za razliko od Hulkenberga prebil v SQ2, Sainza, Bearmana in Alonsa. Deseterico za 6. Verstappnom so zaključili Albon, Leclerc, Stroll in Cunoda.

SQ3

Za zadnji del so dirkači, potem ko so bile v SQ1 in SQ2 obvezne srednje gume, lahko obuli najmehkejšo zmes in prvi se je po čas zapodil Piastri pet minut pred koncem in postavljal najboljše čase po sektorjih (SQ3 tako ali tako traja le 8 minut). Za Piastrijem je vijoličaste sektorje barval Norris, Piastri pa je spisal 1:30.929 in v zadnjem sektorju napral Norrisa, ki je zaostal 4 desetinke. Na tretje mesto je prišel Antonelli, Russell pa je potisnil Norrisa z drugega mesta. Vsi ostali so se odločili za le en hiter krog, Hamilton pa je prvi sektor odpeljal hitreje od vodilnega Piastrija, dobil je tudi srednji sektor in priletel v cilj na vrh z 1:30.849. Leclerc je zaostal za 208 tisočink in pristal na tretjem mestu, Piastri pa je izboljšal čas in za Hamiltonom zaostal le za 8 stotink. Čisto zadnji na stezi že po izteku časa je bil Verstappen, ki je uspel priti na drugo mesto z le 18 tisočinkami zaostanka. Na koncu je Albon prehitel Strolla na osmem mestu, Cunoda pa je čisto zadnji oba zrinil na deveto in deseto mesto. Hamilton je tako presenetljivo dobil kvalifikacije pred Verstapnom in Piastrijem, vsi trije pa so znotraj desetinke, medtem ko četrti Leclerc zaostaja za moštvenim kolegom že 208 tisočink. Norris je bil na koncu le šesti.

ČASI
Krogov
Hitrost
Interval
Zaostanek
Čas
1
Lewis Hamilton
Ferrari
15
S
1:30.849
2
Max Verstappen
Red Bull
12
S
+0.018
+0.018
1:30.867
3
Oscar Piastri
McLaren
13
S
+0.062
+0.080
1:30.929
4
Charles Leclerc
Ferrari
15
S
+0.128
+0.208
1:31.057
5
George Russell
Mercedes
18
S
+0.112
+0.320
1:31.169
6
Lando Norris
McLaren
13
M
+0.224
+0.544
1:31.393
7
Andrea Antonelli
Mercedes
17
M
+0.345
+0.889
1:31.738
8
Juki Cunoda
Racing Bulls
12
S
+0.035
+0.924
1:31.773
9
Alex Albon
Williams
14
M
+0.079
+1.003
1:31.852
10
Lance Stroll
Aston Martin
12
M
+0.130
+1.133
1:31.982
11
Fernando Alonso
Aston Martin
8
M
+0.021
+0.641
1:31.815
12
Oliver Bearman
Haas
9
M
+0.163
+0.804
1:31.978
13
Carlos Sainz
Williams
10
M
+0.347
+1.151
1:32.325
14
Gabrielle Bortoleto
Sauber
12
M
+0.239
+1.390
1:32.564
15
Isack Hadjar
Racing Bulls
8
+M
16
Jack Doohan
Alpine
6
M
+0.036
+1.363
1:32.575
17
Pierre Gasly
Alpine
6
M
+0.065
+1.428
1:32.640
18
Esteban Ocon
Haas
6
M
+0.011
+1.439
1:32.651
19
Nico Hulkenberg
Sauber
6
M
+0.024
+1.463
1:32.675
20
Liam Lawson
Red Bull
5
M
+0.054
+1.517
1:32.729
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
paulista21.03.2025 09:29
Lepo je Hamilton pri 40 + zaprl usta nekaterim pametnjakovičem tle na portalu ....
paulista21.03.2025 09:31
Lepo je Hamilton pri 40 + zaprl usta nekaterim pametnjakovičem tle na portalu ....
Advokat21.03.2025 09:39
Ne vem zakaj meniš tako?
aichi21.03.2025 09:54
saj ne gre zato, pač ne prideš v pvosem drugačn dirkalnik in takoj blestiš, danes je bil hitrejši od leclerca, lahko da bo že jutri drugače. bolj skrbi to, kako še 10x slabša verzija Checa je Lawson
ferrarif121.03.2025 10:03
Odlično, da mi je videti faco norega Maxa ????
Neobremenjen21.03.2025 10:18
aichi, je res je, da lahko dnevna forma zelo niha, sploh ko se navajaš na dirkalnik. Bolj je paulista mislil na tiste pametnjakoviče, ki so rekli, da je njegov čas že mimo in da ne more več parirat mladini. Pa še kako lahko parira, sam dajte mu par dirk, da se navadi.
david11221.03.2025 10:22
Presenetil je vse samo ena ptica se ne prinese pomladi Sem pa vesel da je ferrari na pravi poti ..in ja ce bo le moznost bi znali pr ferrariju žrtvovati sezono 2026 Razlike so zelo majhne me pa veseli da ga leclerc ne bo zlahka pral kakor je mislil da ga bo Tak da go lewis
david11221.03.2025 10:24
Drugace pa velik poraz za leclera ker ima ferrari v malem prstu
autogeek21.03.2025 10:31
Privoščim odličen končni rezultat, predvsem na dirki!
duss21.03.2025 10:45
Tezka bo jutri za LH. Tokrat je se v rdeci barvi in bo bik se bolj napdalen :D. Hec na stran. Starta pa vseeno ne bo za zamudit.
Whiteswan21.03.2025 11:32
Bravo Lewis, Max pa spet vlece duso ven iz (ne)konkurencnega RBR. Dobro tudi Antonelli in Yuki. Lawson pa seveda suvereno - kot pricakovano.
hubertfast21.03.2025 12:01
@Whiteswan, drži. Ampak mislim, da bo na najdaljši ravnini v F1 Mclaren brez problema z DRS šel mimo vseh. Bojim se pa Maxa, ranjen lev je sposoben za neumnosti.
Mansell21.03.2025 13:52
To, Ham...si zaprl usmrajene umazane goflje hejterjev. Seveda nihče ne pričakuje, da boš prvak v tej konkurenci, ampak za staro žaro pa le nisi :D
pepo7321.03.2025 14:58
kakšna evforija ,potem pa v jok in na drevo.
WrongWorld21.03.2025 15:49
1 lastovka sicer res ne prinese pomladi ga je pa lepo znova videt na vrhu.
pepo7321.03.2025 16:01
kakšna evforija ,potem pa v jok in na drevo.
Frolz21.03.2025 16:19
Mene pa zanima, kako to komentirate bolj iz tehničnega vidika. Hvala za vaše komentarje.
kimikaze21.03.2025 17:33
Sedaj sem si pogledal kvalifikacije, treninga nisem gledal. Ko je Hamilton zapeljal v prvi ovinek v svojem zadnjem krogu, sem kar malo dvignil obrvi. "To zna biti pa dobro" sem si mislil. Brutalno izpeljan vhod, kot v svojih najboljših časih. Že na oko je izgledalo hitro. Ne vem kako bo jutri in kako konstanten bo letos, vendar je očitno, da ko Ferrari deluje, je to karakteristično veliko boljši dirkalnik zanj kot je bil Mercedes. En rezultat seveda še nič ne pomeni, vendar pa vseeno ni slabo, četudi si že prvak, da ti že na svoji drugi dirki uspe priti pred kolega, ki ima veliko kilometrino z ekipo in v disciplini kjer kolega upravičeno velja za mojstra. Mene to sicer ne preseneča, tako kot nekatere poznavalce, ki vsakega ki ni mlad po letih pošiljajo v pokoj:). Že pred časom sem pisal, da je Russell pač v vrhu, tako v Q kot na dirki in da je vsaj na ravni Leclerca, če ne boljši in da se s tega vidika Hamilton Leclerca ne rabi bati nič bolj kot se je moral Russella. Hamilton je imel izjemno težkega tekmeca v svoji ekipi in dirkalnik s katerim ni imel zaupanja na zaviranju. V svoji najboljši vrlini, katero obvlada ko zaupanje ima. Morda mu bo zato sedaj kaj lažje, sploh ob dejstvu, da je v tej vrlini Ferrari korak v pravo smer.
andrej21.03.2025 18:28
jaz pa opažam da ni več tistih emocij kot pri šumaherju. nekoč so res znali proslavit dosežek, to zdaj ko je dirka vsak vikend pa izgleda res bedno, lando prejšnji vikend sploh ni bil nekaj ekstra vesel, isto hamilton danes
© Copyright 1999-2023 Avtomanija