
Lahko bi se znašel v težavah

Max Verstappen ni želele govoriti o kazni, ki mu je bila izrečena na dirki v Džedi. Nizozemec: „Težava je v tem, da ne morem deliti svojega mnenja o tem, ker bi lahko bil zaradi tega tudi kaznovan.“
Takoj po dirki je Verstappen Davidu Coulthardu povedal: „Bom zelo kratek. Rad bi se zahvalil navijačem tukaj v Džedi. To je bil čudovit konec tedna. Obožujem to progo. Ostalo pa je to, kar je. Veselim se Miamija, zato se vidimo tam.“
Štirikratni svetovni prvak je medijem tudi jasno in potrpežljivo pojasnil, zakaj ne želi komentirati kazni: Ker se boji, da bi se „znašel v težavah“, z drugimi besedami: da bi bil ponovno kaznovan. Na novinarski konferenci je Verstappen na vprašanje o svoji dirki in vplivu kazni na rezultat dejal: „Zgodil se je start. Zgodil se je prvi zavoj. In potem je bil krog 50. Vse se je zgodilo zelo hitro.“ Očitno je, da ne želi povedati ničesar več.
Verstappen pojasnjuje: „Težava je v tem, da ne morem deliti svojega mnenja o tem, ker bi lahko bil zaradi tega tudi kaznovan. Bolje je, da o tem ne govorim.“ Naslednji poskus voditelja tiskovne konference Toma Clarksona: Kaj pravi Verstappen o tesnem dvoboju s Piastrijem na stezi? Verstappen: „Zgodilo se je zelo hitro.“ Nič več. In še zadnji poskus moderatorja: Ali je v ekipi potekala razprava o tem, ali bi bilo treba položaj vrniti? Verstappen pojasnjuje svoj železni molk: „Bolje je, če o tem ne govorim. Kar bi rekel ali poskušal povedati, bi me lahko spravilo v težave.“
Verstappen je pozneje na novinarsko vprašanje pojasnil: „To je povezano z družbenimi mediji na splošno in načinom, kako svet deluje. Raje ne govorim toliko. Včasih se namreč lahko zgodi, da se besede sprevržejo ali različno interpretirajo. Zato je bolje, da ne govorimo preveč. To poskušam storiti.“
In: „Takšen je svet, v katerem živimo. Svojega mnenja ne moreš v celoti deliti. Očitno ni cenjeno ali pa se ljudje z njim ne morejo spoprijeti. Če smo iskreni, je bolje, da povem manj. S tem si prihranim tudi čas. Že tako imamo toliko dela. Tako se vse bolj in bolj razvija. Vsi so zelo občutljivi na vse. In potem seveda to, kar imamo zdaj: Ne moremo biti kritični. To je v redu. Manj govorjenja, tudi zame.“
En novinar postavi dodatno vprašanje: Ali ima v mislih prav pravila FIA-e o kletvicah? FIA je pred kratkim kaznovala voznike zaradi kletvic. To je povzročilo nezadovoljstvo med vozniki in tudi med številnimi navijači ter je postalo nekakšna rdeča nit na tiskovnih konferencah. Verstappen: „Vem, da tukaj ne smemo preklinjati (na novinarski konferenci, op. p.). Hkrati ne smeš biti kritičen, ker bi lahko potencialno kršil pravila. Dovolite mi, da izvlečem seznam, o tem je veliko vrstic. Zato je bolje, da o tem ne govorimo, saj si lahko nakopljemo težave. In tega si nihče ne želi.“ V mislih ima pravilnik o kaznih, ki je v času sedanjega predsedovanja FIA-e postal nekaj strani debelejši, vsaj tako se zdi.
















