Piastri do svojega prvega pola v Imoli

Majhne razlike na prostih treningih so napovedovale pestre kvalifikacije, ljubitelji formule 1 pa na koncu nismo bili razočarani. Boj za najboljši startni položaj je potekal med obema McLarnoma, kot tudi Verstappnom, ki je bil do zadnje runde hitrih krogov celo v položaju, da še tretje leto zapored dobi kvalifikacije v Imoli. Nizozemčev prvi poskus 1:14.772 je bil sicer odličen, toda sledil je Piastrijev protinapad. Avstralec je ciljno črto prečkal s časom 1:14.670, Norris pa svojega prvega dosežka ni uspel izboljšati. Za razliko od Verstappna, ki je bil v 1. sektorju še hitrejši od Piastrija. Kljub temu pa je ob prečkanju ciljne črte zaostal – toda samo za pičlih 34 tisočink sekunde.

Norrisa je slabši 2. poskus drago stal, saj ga je na koncu z odličnim krogom prehitel še Russell. Presenetila sta oba Aston Martina, saj je uspel Alonso osvojiti kar 5. mesto, dve mesti nižje pa se je uvrstil Stroll. Vmes sta bila tokrat oba Williamsa (Sainz pred Albonom), ki pa sta nedvomno pričakovala boljši rezultat. Še posebej ob dejstvu, da je bil Sainz v Q2 s časom 1:15.198 celo najhitrejši med vsemi. Tako pa sta v finalnem poleg Strolla prehitela samo Hadjarja in Gaslyja. Za veliko razočaranje sta poskrbela oba Ferrarija, ki sta izpadla že v 2. delu. Slednji je tudi sicer poskrbel za številne razočarane italijanske obraze, saj sta se takrat poslovila še Antonelli in Bortoleto.

Kot tudi Colapinto, ki pa v zadnjem delu sploh ni nastopil, saj se je imel tik pred koncem 1. dela nesrečo v Tamburellu. Priljubljeni Argentinec se je sredi dvojnega zavoja zavrtel, zaščitni ogradi pa se nato ni mogel izogniti. Vse skupaj pa je za nameček povzročilo tudi nekaj zmede v zvezi z napredovanjem v Q2, saj je prišlo do rdeče zastave ravno v trenutku, ko je svoj krog končal Bearman. Slednji je tako sprva mislil, da je napredoval, na koncu pa je njegovo mesto pripadlo Bortoletu.

Kvalifikacije so sicer postregle za še eno, hujšo nesrečo. Že po šestih minutah je namreč v zavoju Villeneuve s steze odneslo Cunodo. Red Bullovega dirkača pa je ob trku z zaščitno ogrado celo prevrnilo. Za razliko od ograde, ki je bila potrebna popravil, pa jo je Japonec odnesel brez posledic.