Prihodnost se je začela

To je bilo očitno tudi vsem, ki so se udeležili novinarske konference na dirkališču v Mogyoródu v četrtek, kjer so prvič predstavili novo glavno zgradbo in glavno tribuno. Novinarji so tako dobili prvi vpogled v to, kako bo Hungaroring videti ob jubilejni 40. Veliki nagradi Madžarske.

Na prenovljenem ciljnem ravninskem delu je bila parkiran Red Bull – sicer ne pravi F1 dirkalnik, temveč šov maketa, ki je prispela v državo kot napoved septembrskega dogodka Red Bull Showrun, pri katerem bo Hungaroring sodeloval kot profesionalni športni partner. Tokrat pa je dirkalnik simbolično predstavil, kako veličasten bo pogled, ko bodo dirkalniki prvega avgustovskega konca tedna postavljeni na štartno-ciljno ravnino med povsem novo glavno stavbo in tribuno.

Na novinarski konferenci je državni sekretar ministrstva za šport dr. Ádám Schmidt dejal: »Menim, da si Hungaroring za svoj 40. rojstni dan zasluži novo, moderno podobo, saj lahko brez pretiravanja rečemo, da sta steza in Velika nagrada Madžarske pomemben del sodobne zgodovine naše države. Pojavila se je v vetru družbenopolitičnih sprememb in v desetletjih postala ena najbolj priljubljenih postajkaravane hitrega cirkusa. Ljubiteljem motošporta je podarila številne nepozabne trenutke. Pomembno je poudariti, da gre za najbolj obiskano športno prireditev pri nas – lani si jo je ogledalo več kot 300.000 ljudi, od tega približno 80 odstotkov iz tujine. Dogodek je ustvaril več kot 26 milijard forintov BDP, pri čemer je vsak vložen forint iz državnega proračuna prinesel več kot poldrugi forint prihodka v gospodarstvo.«

Predsednik in izvršni direktor Hungaroring Sport Zrt. Zsolt Gyulay je predstavil novo glavno stavbo in glavno tribuno ter dejal, da tudi letos pričakujejo razprodano dirkaško dogajanje.

»Ponosno doživljam te zgodovinske trenutke. Čeprav sem bil priča prenovi od začetka, me še vedno prevzame pogled na spremembe. To ni le infrastrukturni projekt, temveč začetek nove ere madžarskega motošporta. Vse je namenjeno zagotavljanju vrhunskih pogojev za dirkače, ekipe in navijače. Dela bodo v celoti končana šele prihodnje leto, a že zdaj je jasno, da nastaja izjemno moderno, mednarodno priznano dirkališče. Ogromna hvala vsem sodelujočim v tem velikem projektu,« je povedal Gyulay.

Dodaja, da je zanimanje za F1 ogromno povsod po svetu – in tudi tukaj ni nič drugače. Nedeljski dan bo zagotovo razprodan, za petek in soboto pa je še nekaj vstopnic, ki pa jih bo kmalu zmanjkalo.

»Včeraj sem se vrnil s premiere novega filma o F1 in bil ponosen, saj v filmu ni prikazanih veliko dirkališč – Hungaroring pa izstopa, Budimpešta pa je večkrat omenjena v pozitivnem kontekstu. Malo kaj lahko tako močno pripomore k podobi države,« je še povedal Gyulay.

Kar zadeva tehnične podrobnosti prenove, je javnost lahko vse spremljala: za lansko dirko so že razširili paddock, odtlej pa so temeljito prenovili glavno stavbo (ki letos še ni povsem v uporabi), glavno tribuno in prireditveni prostor za njo.

Prenova je zajemala novo sodobno paddock stavbo s 4 tehničnimi in 36 dirkalnimi boksi, nadzornim centrom skladnim s FIA, VIP prostori, pisarnami, strešno teraso in depojem. Da bi omogočili izvedbo dirke kljub gradnji, so uporabili montažne elemente, kar omogoča hiter napredek. Glavna stavba sicer letos še ni v celoti funkcionalna, bo pa prihodnje leto pripravljena za avtomobilske prireditve, konference in večje dogodke.

Novi objekti v številkah:

Glavna stavba (skupna neto površina: 19.753 m²):

• 54.000 m³ zemeljskih del

• 9.128 m pilotov (508 ton jekla)

• 33.476 m³ betona (2.418 ton armature)

• 10 dvigal

• 11.699 m² požarnih sistemov na treh nivojih

• 293 notranjih in požarnih vrat

• 5.516 m² smolne obloge v boksih

• 465 sedežev za VIP pogled

• 425 m² pisarn v prvem nadstropju

Glavna tribuna:

• 10.296 sedežev pod streho, neto površina 13.133 m²

• 9.600 m² / 1.125 ton jeklene strešne konstrukcije

• Komentatorske kabine in VIP terasa

Prireditveni prostor:

• 16.577 m² urejene površine in podporni zid proti gozdu

• 3.903 m² TV cona

Dodatno:

• 2 predora med glavno stavbo in tribuno

• Skupna neto površina zgradb: 42.694 m²

Komunalna infrastruktura:

• 6.832 m kanalizacije (fekalne in meteorne vode)

• 2.345 m vodovoda

• 12.800 m² nove asfaltne površine ciljne ravnine