
Zadnji trening Leclercu

Ferrarijevi apetiti ostajajo tudi po tretjem prostem treningu za VN Velike Britanije visoki. Najboljši čas je namreč pripadel Charlesu Leclercu, ki pa je imel zanemarljivo prednost pred Oscarjem Piastrijem in Maxom Verstappnom. Zaključek treninga je sicer postregel s kar dvema prekinitvama z rdečo zastavo.
V Silverstonu je bil na sporedu še zadnji prosti trening pred kvalifikacijami, ki pa se je pričel s 5-minutno zamudo. Po zaslugi zgodovinskih dirkalnikov, ki so se po stezi podili pred pričetkom treninga, je bilo namreč potrebno počistiti določene odseke. Pa čeprav drži, da se dirkačem niti ob prižgani zeleni luči ni pretirano mudilo iz svojih garaž. Po dvajsetih minutah je hitre kroge odpeljala zgolj četverica, kateri je s časom 1:26.529 načeloval Hamilton. Zatem pa so se vendarle opogumili še preostali.
Kljub temu pa je še naprej bil Ferrari tisti, ki je narekoval ritem. Sicer drži, da sta se McLarna 16 minut pred koncem pojavila na vodilnih položajih. A zgolj začasno, saj je se je uspelo nekaj minut zatem med njiju vriniti Verstappnu, 10 minut pred koncem pa je vodstvo s časom 1:25.498 prevzel Leclerc in ostal na vrhu razpredelnice prav do konca treninga. A velja poudariti, da bi ga zelo verjetno prehitel Hamilton, če ga ne bi sredi hitrega kroga ustavila rdeča zastava.
Vodstvo dirke je bilo namreč prisiljeno 8 minut pred koncem dogajanje prekiniti zaradi odpadlega kosa (pri vstopu v zavoj Stowe). Kljub zeleni luči, ki je sledila 4 minute kasneje, pa je v zadnji minuti prišlo še do ene prekinitve. Tokrat po zaslugi Bortoleta, kateremu se je sredi kombinacije Maggotts-Becketts polomilo prednje levo vpetje. Na Brazilčevo srečo pa se je njegov Sauber ustavil še pravočasno, na peščeni izletni coni.
Za zadnjo dozo drame pa je pri vračanju v bokse poskrbel Bearman. Haasov dirkač je namreč pri zaviranju (prav pri črti, ki nakazuje omejitev hitrosti) nenadoma izgubil nadzor in priletel v bližnjo zaščitno ogrado. 20-letni Anglež pa je imel srečo, da jo je tokrat skupilo samo prednje krilce.



















