Ali bi lahko Imola zamenjala Katar ali Abu Dabi?
Verjetnost, da bi se VN Katarja ali VN Abu Dabija odvijala v Imoli, je sicer majhna, toda znamenito dirkališče ni povsem izključeno iz igre.
F1 je zaradi trenutnega konflikta na Bližnjem vzhodu zaposlena s preoblikovanjem koledarja za preostanek sezone. Nedavno je bilo potrjeno, da se bo karavana F1 prvi vikend v oktobru preselila v Malezijo, dirka pa bo potekala pod imenom »Velika nagrada Bahrajna«, čeprav bo potekala približno 6.000 kilometrov stran od te bližnjevzhodne države.
Dirkališče v Sepangu si zelo želi gostiti dirko F1, vendar ima na voljo omejena finančna sredstva. Ker Bahrajn zaradi konflikta ne more organizirati dirke, se je država odločila, da postane glavni sponzor. Na ta način Bahrajn ostaja v središču pozornosti navijačev F1, čeprav tam dejansko ne bo dirke.
Zaradi trenutnega spora med Združenimi državami Amerike in Iranom ostaja negotovo, ali bo Formulo 1 ob koncu sezone mogoče pripeljati v Katar in Abu Dabi. Trenutno bi bil takšen scenarij težko izvedljiv, zlasti glede na negativna potovalna opozorila, ki so jih izdale številne države.
Organizacija Formula One Management (FOM) aktivno preučuje alternative za primer, če bi bilo treba Katar in Abu Dabi umakniti iz koledarja za leto 2026. Sprva je bil kot nadomestna lokacija omenjen Portimao, vendar bi lastniki dirkališča raje najprej zaključili prenovo proge, preden bi tam gostili Veliko nagrado Portugalske leta 2027.
Imola se resno obravnava kot možna lokacija za gostovanje dirke v zadnjem novembrskem vikendu. Mediji poročajo, da so Italijani razmišljali tudi o partnerstvu z državo iz Bližnjega vzhoda, kar bi pripomoglo k zmanjšanju stroškov za dirkališče. Čeprav naj bi bilo takšno sponzorstvo v tem primeru po poročanju malo verjetno, pa tudi ni bilo popolnoma izključeno.
V vsakem primeru mora FOM najprej odločiti, kje bi se odvijale morebitne nadomestne dirke Katarja in Abu Dabija. Nedvomno pa obstaja več kandidatov, ne le Imola.
