Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novice   |   FIA
DAS za 2021 že prepovedan
Mercedes je začel razvijati DAS že skoraj leto dni nazaj in bil pri tem ves čas v stiku s pisci pravil.
Artur Švarc HB Press
22. februar 2020 | 0:59:02

James Allison, tehnični direktor Mercedesa, je v četrtek povedal, da je ekipa ves čas komunicirala s FIA, da bi bilo vse legalno in po pravilih. FIA je zaenkrat potrdila, da je DAS legalen, saj ne spreminja vzmetenja.

Za 2021 pa je FIA že zaprla luknjo v pravilniku. Člen 10.5 za 2021 pravi, da je pričvrstitev lege vodenih koles v oziru na dele vpetja fiksno in da se razdalja med njima ne sme spreminjati in nanje vplivati drugače kot z vrtenjem volana.

Ekipe lahko vendarle v Melbournu vložijo protest, vendar bi morale najti čisto drugačno interpretacijo v aktualnem pravilniku – po zdajšnji DAS ni sporen.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
hubertfast
O tej pogruntavščini se bodo še knjige pisale. To je bila neprecenljiva reklama za Mercedes, globalno, par sodelavcev, ki sploh ne spremlja formulo je bilo pri meni za dodatna pojasnila. Seveda se kot poznavalec nisem mogel zadržati z razlago.
22.2.2020 8:03:32
leonardo
Tega pa ne razumem s strani FIA. Stvar je bila razvita in kot kaže tudi legalna, kar nekaj dirkačev je pohvalilo Mercedes za inovativnost. Nato pa je treba napisat nova pravila, da stvar v naslednjem letu ne bo legalna????? Zakaj? Saj če je zadeva dobra zakaj jo ne bi uporabljali.
22.2.2020 8:56:03
dbench
Najbrž zato, ker če se to izkaže kot zelo koristno, bodo skušali še ostali pognat v luft en kup denarja za razvoj tega sistema. In to za brezveze, kajti potem so spet vsi na istem. Je lažje in ceneje skenslat zadevo.
22.2.2020 9:28:44
hubertfast
Ja samo letos bo zadeva dovoljena, kar lahko izredno pripomore slednjim v prvenstvu.
22.2.2020 9:53:29
xrenaultx
@hubertfast, kako pa lahko nekaj prepovejo, če pa je dirkalnik že narejen. Mercedes je pač našel luknjo in razvil sistem. Če nikjer v pravilniku ni napisano, da se to ne sme uporabljati je pač legalno. In kako bi lahko sedaj mercedesu rekli, da tega ne smejo uporabljati čeprav v pravilniku piše, da lahko?
22.2.2020 12:16:59
xrenaultx
Isto kot npr. double deck diffuser.
22.2.2020 12:19:40
hubertfast
Pa saj to pravim. Ne samo, da je letos legalno. Ziher imajo tudi kako pisno mnenje od Fie iz preteklih mesecev, kjer piše, da je legalno.
22.2.2020 13:19:26
RenaultF1
Zakaj pa ravno mercedesu ne prepovejo teh inovacij ? Drugm pa lahko sredi sezone. Saj vem dvojna merila itak...
22.2.2020 13:46:06
hubertfast
Komu so kaj prepovedali sredi sezone? Mass dumper recimo je bil res prepovedan vendar zaradi varnosti.
22.2.2020 14:33:34
xrenaultx
RenaultF1, prepovejo lahko tisto kaj je proti pravilom. In če opazijo, da je proti pravilom pač lahko prepovejo tudi sredi sezone.
22.2.2020 15:34:36
matt0
huberfast, pisno potrjeno od FIE? FIA zadeve ni niti pregledala, verjetno so samo okvirno nakazali, da je to legalno, FIA niti zdaj ne more do podrobnosti pogledati v zadevo, ker je testiranje in na testiranju lahko vozijo tudi helikopter. V kolikor bo sprožena pritožba, preiskava sledi v Melbournu oz. naprej. In tisto mnenje bo štelo. Ne bo pa razglašeno za ilegalno, ker to ne bi šlo po nareku zaporednih naslovov, ampak se je pač spremenilo za naslednje leto.
22.2.2020 15:49:28
hubertfast
Pač izjavili so da je FIA potrdila legalnost, pa da so sodelovali z njo. Zna biti, da imajo to samo na testiranju, saj z premikanjem toa med vožnjo hitreje dobijo iskane podatke, kot pa da bi hodili ven in nazaj iz boxov.
22.2.2020 15:57:16
James87
Sam sem mnenja da tega sistema na dirkah ne bodo uporabljali. Lahko na treningih da bojo hitreje dobili optimalne nastavitve iztekanja sprednjih koles. Zdaj je Mercedes s to inovacijo le konkurenxo zelel zbegati do prve dirke da bodo kot nori ugotavljali ali so s tem kaksne prednosti ali ne😀😀Se mi zdi da bi lahko kar hitro v kaksnem ovinku potegnil k sebi volan namesto obratno.
22.2.2020 19:23:13
hubertfast
@James, točno to. Vsekakor izredna inovacija za treninge. Hitreje bodo ugotovili pravi toe in večjo pozornost posvečali še marsičemu drugemu
22.2.2020 19:50:25
avtodenis
Zadeva je bila prepovedana v pravilniku za leto 2021 še preden je Mercedes pokazal da imajo sistem na avtu za letos. Možno je, da sistem ne bodo smeli uporabljati na kvalifikacijah.
23.2.2020 1:02:19
hubertfast
@avtodenis, že oktobra 2019 je bila zadeva prepovedana v pravilniku za leto 2021. Mercedes je z Fio definitivno komuniciral glede te inovacije. Sistem bodo po moje uporabljali samo na treningih, da avto optimalno pripravilo na kvalifikacije. Mislim, da vseeno ni glih najbolj vodotesno v skladu z pravilnikom predvsem člen, ki prepoveduje spremembo nastavitev med vožnjo bo zelo težko odbiti. Pa še bi se našlo.
23.2.2020 8:31:06
Asinorampante78
V Albert parku ga bodo uporabili med dirko.
23.2.2020 11:53:35
kapodibanda
Roko na srce, če bi kdo drug kot Mercedes razvil kaj podobnega, kar bi se izkazalo za učinkovito in bi s tem premagal konkurenco, bi takoj našli besedilo v pravilih ki to prepoveduje, tako pa se Mercedesova kuhinja v F1 očitno nadaljuje s še večjim ognjem kot zadnji 7 let. Sramota za F1, že tako nas samo še kopica spremlja prvenstvo, sedaj pa nas bo še manj.
23.2.2020 14:34:32
hubertfast
@kapodibanda, poslušaj besede Binotta, ki se je skoraj že sprijaznil z DAS, da morajo Mercedes premagati na pisti. Na kratko povedano izdelati morajo boljši bolid.
23.2.2020 15:06:39
Asinorampante78
v razvoju nimajo konkurence razen r&b... Očitno so krivi za to...
23.2.2020 17:17:35
ripmork
Ravno berem F1Technical, zakaj bi tale DAS lahko bil sporen že letos. Razlog je sledeč: delovanje kot premikajoč aerodinamični element. Nastavitev toe-a je ponavadi iskanje idealnega kompromisa med naklonom navzven (večja odzivnost pri zavijanju) in kolesi popolnoma naravnost (manjši upor, lepša/enakomernejša izraba gum). Z dinamičnim pretikanjem toe-a in naklona koles torej namensko spreminjajo aero upor le-teh, kar avtomatsko pomeni - premikajoč aero element, ki je po pravilih prepovedan.
24.2.2020 23:37:15

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija