Več dirk pomeni več zaslužka, je jasen Wolff. »Večja prodaja vstopnic koristi vsem ekipam. Velik del prihodka dobijo ekipe, zato moramo vsi podpreti tovrstno rast.«

Vseeno pa se zaveda, da bodo tri tekme zapored zahtevne za ekipe in dirkače. »Trojna dirka v Aziji bo pomenila, da bomo zdoma več kot tri tedne skupaj, kar ni najboljše. In ne pozabimo, največji garači so tisti, ki odprejo garaže in jih kasneje tudi zaprejo.«

Kot prekaljen poslovnež pa Wolff že išče možne logistične rešitve: »Razmisliti moramo o drugačnem sistemu z dodatno ekipo, ki bi prevzela del težjih nalog.«