EU birokracija in slovenski organi so zapovedali, da vam moramo povedati, da morate vedeti, da na naši spletni strani uporabljamo piškotke! Ja, imamo jih, pa tudi napolitanke in tiramisu. Lahko pa pridete tudi k nam na toplo mleko in Domačico ali pa mamin štrudl.

Če ostanete na naši strani, pomeni, da ste obveščeni in se s tem strinjate (če ne, pa si pojdite po piškotke drugam, v trgovino recimo).

Mimogrede, lačni otroci v Afriki nimajo piškotkov!!!!

Ugrizni in nadaljuj...
22. november 2016 | 21:47:41

Samo pet let nazaj
Pet let star posnetek štarta v Valenciji - kako so uspeli v petih letih uničiti formulo, ta video le še dodatno spomni.
Besedilo: Aleksander Ban
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Če ste nov uporabnik, se morate najprej registrirati na forumu.

Vsa vprašanja naslovite na info@f1magazin.com.
matt0 | 22.11.2016 22:31:34
Še vedno ene boli zvok formul? Jao, res.. V 5 letih so po tem videu sodeč F1 le popravili ker Valencie ni več na koledarju
trzo | 23.11.2016 8:42:55
Če bi šlo res samo za zvok....
delfy | 23.11.2016 9:50:15
jap, veliko se da uničit v petih letih
Fero | 23.11.2016 10:11:59
Saj zvok je res zanimiv, vendar ne odločilen za gledanost. samim zvokom niso uničili F1, so jo pa z marsičem drugem.
König | 23.11.2016 10:16:25
Ne gre samo za zvok, daleč od tega, problemov je milijon, je pa zvok definitivno eden izmed njih. Ta zvok ti je šel dobesedno do kosti, dobil si občutek, da je to nekaj zverinsko močnega. Danes pa si tam, in ne opaziš bistvene razlike med Porscheji, GP2 in F1
Bandro | 23.11.2016 11:27:25
No ja, tudi zvok je naredil precej..sploh v živo https://www.youtube.com/watch?v=neEj5fkLUAw
Jon | 23.11.2016 13:07:34
Kdor si je kdaj v preteklosti ogledal dirko...napram danes...ve kaj mislim povedati..zvok je bistven bolj kot si lahko mislis...glej doma ali v kinu dober film s slabim zvokom...banalna primerjava ampak sede!
Fero | 23.11.2016 14:25:32
JON: Jaz ko gledam F1nimam navito na TVju tako da me potem glava boli. Jezen sem na druge stvari, nekakor ne na zvok. V preteklosti sem bil kdaj jezen, ker sam TV ni dobro uskladil zvoko komentatorja in prenosa dirke. Seveda to ni bilo velikrat, pa vendar.
SchumiForever | 23.11.2016 15:17:17
Formula 1 brez tistega zvoka, je za mene kot ženska brez dobre postave in energije, pa lahko govorite karkoli. Včasih si gledal dirko in lahko užival samo v zvoku, ali celo samo prosti trening in onboard kamero. Žal, te današnje formule, pa tudi če bi ble dirke zanimive in vse drugo super, so neprivlačne v prvi vrsti zaradi zvoka.
macolar | 23.11.2016 16:45:58
Za mene je bila uničena v tistem trenutku ko je nek pametnjakovič predlagal uvedbo DRSa. Od nekdaj je v F1 veljalo pravilo da gibljivi deli ki pomagajo dirkalniku dodajat hitrost niso dovoljeni. Od 2011 si šport kontradiktira sam sebi. Zvok je še najmanjši problem.
macolar | 23.11.2016 16:53:02
Ampak tole pa res pogreje : https://www.youtube.com/watch?v=1A_dapnwgEc
matt0 | 23.11.2016 18:29:30
jaz se samo spomnim, kako so v recimo 2012 vsi govorili, kako so V8 samo še bedna senca v10 motorjev ja, se strinjam, v6 niso glasni motorji, zvok pa je pozitivno unikaten. ampak, dokler 95% ljudi gleda F1 samo preko TV-ja, bi jim načeloma bilo vseeno, kakšne dB spušča dirkalnik. problemi so drugje, pa niso nastali v zadnjih 5 letih, ampak prej. macolar, DRS je samo slabo zasnovan obliž, ki bi lahko bil dodelan. jaz raje gledam, da gre hitrejši mimo po par krogih, kot pa da bi bilo prehitevanje še težje, kot je zdaj.
König | 24.11.2016 10:18:09
Eden temeljnih problemov je, da se nekako več ne ve, komu je F1 sploh namenjena. Inženirjem so recimo ti hibridi noro zanimivi, ampak gledalci od tega nimajo nič. Nekaj imajo od tega avtomobilski proizvajalci, ki pa bi te zadeve lahko razvili tudi brez F1. Potem so tu še sponzorji, mala moštva... F1 bi rada ugodila malo vsakemu, kar pa je nemogoče. Verjetno se bodo morali odločiti, ali bo to nek hi-tech testni poligon (kar se lahko dogaja tudi na zaprtih dirkališčih), ali pa bodo vse skupaj vrnili navijačem in dirkačem
Senna4Ever | 24.11.2016 13:18:21
Zvok motorjev je le eden izmed problemov, vsekakor. Pa vendar je kar konkreten problem. Sam niti toliko ne objokujem zvoka V8 motorjev, niti ne zadnjih V10 (l. 2005) preden so jih ukinili, ki so imeli za moje pojme že previsok ton. Jaz pogrešam zvok V12 motorjev iz začetka 90-tih let pa naj si bo to Ferrari, Honda ali Lamborghini. To je bila prava poezija za ušesa!
dbench | 24.11.2016 13:24:35
Vse kar ste našteli, je delni vzrok, da imamo kar imamo. Poleg tega so tu še nekatera čudna pravila oz. kriteriji pri kaznih, asfaltirane izletne cone, itd... Saj se bo počasi obrnilo na bolje, v nedogled namreč tako kot zdaj ne bo šlo in mislim da so odgovorni začeli to dojemat. Vsekakor pa menim da je vseeno preveč negativizma med navijači, novinarji, skratka v vsej F1. In tudi to potem doprinese k slabši gledanosti.
macolar | 24.11.2016 15:32:11
matt0, glede tega da gre hitrejši enostavnejše mimo (in da je to boljše) se pa ne strinjam. Bolj zanimivo je videt kako nekdo z velik šibkejšim avtom ubrani položaj iz vidika dobrega zapiranja in vožnje. Kar imamo zdaj je pa to da nekdo prtisne na knof in bum ma naenkrat 20 kmh višjo hitrost že samo zaradi krilca, potem je tu še zavetrje in močnejši motor in seveda kilometrske ravnine na današnjih progah. Rezultat tega je obubožana formula kjer srmačeki komaj da pridejo do kake točke (z velik sreče), kar potem pomeni manj denarja iz nagradnega sklada. Ravno še zadnje leto brez DRSa je pokazalo kaj pomeni dobro zapiranje in pametna vožnja in kak fiasko je bil prihajajoči DRS. Petrov je takrat vozil odlično in edino pravilno da ni kr predal pozicije, samo zaradi tega ker je bil za njim kontender za prvaka. Če bi bil takrat DRS, Vitaly nebi imel niti osnovnih šans branit svojega mesta.
Dynisco | 24.11.2016 19:18:10
Dbench bravo. Sem bil prepričan, da sem edini, ki mu gre na živce ves ta umetni negativizem. Osebno meni gre celo bolj na jetra, kot vsi zgoraj našteti felerji formule skupaj. Če tudi so zdaj pod havbami res tišji turbinski šestaki, lahko to brez problema toleriram, ker je smiselno in pojasnjeno zakaj so tam. Težko pa toleriram izpade o raznih senilnih skisanih starcih in pljuvanju po vsem in vseh, ki karkoli premaknejo ali poskušajo premakniti v f1. Le pet let nazaj je bilo vse dabest, zdaj pa je vse uničeno!? Dejte no, a res. A upa kdo napopat komentarje izpred kake pet let, ko je bila formula kao tako super. Stavim kišto pira, da je bilo ravno toliko negativistov in nesmiselnih nergačev, kot jih je danes in da je bilo tudi takrat bogokletno in vsakogaršnjega zgražanja vredno, če se nisi strinjal, da je formula totalno zanič. In da jasno, ti ne boš več gledal!!
byrkus | 24.11.2016 22:05:47
Jaz sem zadnjič namesto kvalifikacij F1 (v Interlagosu) raje gledal prenos dirke Formule E. S tem menda čisto dovolj povem.
tadejkrze | 24.11.2016 22:25:50
Da se ti ne gre za zvok?
byrkus | 24.11.2016 22:40:42
Mogoče sem hotel samo nekaj manj predvidljivega videt.
Zadnji komentarji
To še nič ni. Leta 1988 je svoj vstop v F1 napovedal proizvajalec šasij Dallara, ki pa za prvo dirko še ni ime
glede na njegova leta ta naslov lahko pomeni dvoje scenarijev... :)
Isto so naredili v sezoni 2015
Zadnje teme na forumu
Facebook