Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Predstavitve   |   Mlajši brat RB7
Toro Rosso predstavil novi STR6
Z nespremenjeno vozniško zasedbo in z drugim dirkalnikom brez podpore Red Bull Technology, se ekipa Toro Rosso odpravlja v sezono 2011.
Jure Božič
1. februar 2011 | 10:21:59

Nekaj minut po predstavitvi ekipe Red Bull Racing, je svoj novi dirkalnik predstavila tudi sestrska ekipa Toro Rosso in sicer STR6. Italijansko-avstrijska ekipa je svoje novo službeno vozilo medijskem svetu predstavila v dokaj skromnem obsegu izpred moštvene garaže dirkališča v Valencii.

STR6 je drugi dirkalnik ekipe Toro Rosso, ki je bil razvit in izdelan v lastni režiji moštva iz Faenze, torej brez podpore Red Bull Technology iz Milton Keynesa, kjer deluje Adrian Newey. Kar se tiče kadrovske strukture, nekdanje moštvo Minardi ostaja nespremenjeno, še naprej ga bo vodil Franz Tost, tehnični direktor ostaja Girgio Ascanelli. Nespremenjena je tudi vozniška zasedba, saj bosta tudi letos vozila Švicar Sebastien Buemi in Španec Jaime Alguersuari, oba iz Red Bullovega podmladka.

Vendar pa mladi dvojec ne sedi več tako trdno v sedlu dirkalnika, kot je to bil primer pred letom dni, kajti tretji voznik ekipe Daniel Ricciardo glasno trka na vrata stalnih voznikov. Avstralec, nekdanji prvak britanske formule 3, je na testiranju mladih voznikov v Abu Dabiju prepričal odgovorne ekipe, zato bo nagrajen z udeležbo na petkovih prostih treningih. Številni strokovnjaki ne izključujejo možnosti, da bi lahko že to sezono zamenjal enega izmed stalnih voznikov, če le-ta ne bi prepričal z rezultati.

Gledano iz tehničnega vidika, tudi STR6 sledi letošnjim trendom, se pravi visokem nosu dirkalnika. Drugače pa gre pri novem dirkalniku ekipe iz Faenze na prvi pogled za dokaj konvencionalen dirkalnik formule 1, katerega bo tudi letos poganjal 2,4 litrski V8 Ferrarijev motor tipa 056. Iz Maranella pa bodo dobili tudi hibridni sistem KERS.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija