EU birokracija in slovenski organi so zapovedali, da vam moramo povedati, da morate vedeti, da na naši spletni strani uporabljamo piškotke! Ja, imamo jih, pa tudi napolitanke in tiramisu. Lahko pa pridete tudi k nam na toplo mleko in Domačico ali pa mamin štrudl.

Če ostanete na naši strani, pomeni, da ste obveščeni in se s tem strinjate (če ne, pa si pojdite po piškotke drugam, v trgovino recimo).

Mimogrede, lačni otroci v Afriki nimajo piškotkov!!!!

Ugrizni in nadaljuj...
Članki   |   Niki Lauda razkriva
Mercedes Hamiltonu in Rosbergu grozil z odpovedjo
Po trčenju v Barceloni lanskega leta, so odgovorni srebrnih puščic razmišljali o drastičnih posledicah. Lewis Hamilton je bil zaradi vprašanja krivde zelo jezen, vzdušje v ekipi pa zastrupljeno.
Bojan Vrbnjak
16. oktober 2017 | 11:38:06

Do sedaj se je o tej zadevi v sceni formule ena le šušljalo in ugibalo. Po dobrem letu pa je spregovoril Niki Lauda in izdal, kakšne posledice so grozile po trčenju med Nicom Rosbergom in Lewisom Hamiltonom. Srebrne puščice so jima zagrozile celo z odpustom. "Po dirki v Barceloni smo jima povedali, da je za Mercedes nesprejemljivo, če se medsebojno izločita iz dirke."

Rosbergu in Hamiltonu je vbil v glavo, da bo ponovitev takšne nesreče za seboj potegnila drastične posledice. "Če to ponovita, vaju odpustimo, prekinemo vajini pogodbi. Smo moštveni igralci in se ne uničujemo med seboj." Kako dejansko je bila napeta situacija v ekipi, pove dejstvo, da je britanski zvezdnik ekipe v maju 2016 razmišljal celo o takojšnji upokojitvi iz formule ena. Čeprav je proti koncu sezone poskušal vse, da te govorice zanika.

Čeprav je nad tem zrasla že visoka trava, pa Lauda nima nobenih zadržkov, da pove, kdo je bil dejanski krivec trčenja v Barceloni. "Zame osebno je bil Lewis preveč agresiven. Zavil je na desno, odneslo ga je na travo in ni mogel več zavirati. Takoj sem povedal, da če bi mogel določiti krivca, je to zame prej Lewis kot pa Nico." Lauda bi lahko ravnal drugače in bi zaradi trčenja na križ pribil Rosberga, ki se je po koncu sezone upokojil. Toda to ne bi bilo v stilu dirkaške legende.

Lauda je imel že takrat neporavnane račune s Hamiltonom in se prav tako ni branil pred konfliktom, ko je bil Britanec besen zaradi kritik na njegov račun. Lauda mu je pojasnil, da ne bo sprejemal dejstva, da moštvena kolega trčita med seboj in potem nihče noče biti kriv. "Lewis je postal zelo jezen. Nico mu je povedal: 'Tudi ti nosiš svoj del krivde, saj si zavil na notranjo stran. Zakaj mi nisi pustil dovolj prostora? Lewis pa je odgovoril: "Zakaj bi pa moral? Želel sem zmagati na dirki.'"

Šef ekipe Toto Wolff je tole situacijo rešil na najboljši način in sicer z uvedbo internega pravilnika, ki sliši na ime "Rules of Engagement", tako Lauda pohvalno o svojem kolegu. Sam pa se je s Hamiltonom sestal na štiri oči in sicer na Ibizi.  Vsebina je do danes zaupna. "Potem je spet zavladal mir. Sicer sta se trdo borila, toda nesreč je bilo vse manj." Sicer je med njima še spokalo v Kanadi in Avstriji, vendar pa v razumljivih okoliščinah in z manjšimi posledicami za ekipo, ker so srebrne puščice dobile obe omenjeni dirki.

Odnos med Hamiltonom in Rosbergom pa je ostal spodkopan. "Prišlo je tako daleč, da se zjutraj sploh nista več pozdravila. Če se ne marata, potem ne pričakujem, da bosta skupaj zajtrkovala. Ampak začela sta nasprotovati, da drug drugemu predata svoje nastavitve, kar je bilo v breme ekipe."   

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Če ste nov uporabnik, se morate najprej registrirati na forumu.

Vsa vprašanja naslovite na info@f1magazin.com.
RenaultF1 | 16.10.2017 13:17:36
No tole da pa povsem drugacno luc na nenaden odhod Rosberga iz F1. Nico je pravi dec :-). Sploh kot komentator zadnjic, se je izkazal kot faca (seveda je na vsa vprasanja o Ham ali Mercedesu odgovarjal izredno politicno).
Mitja Bonča | 16.10.2017 13:44:01
Hemilton je, čeprav se dela finega in nežnega, zelo zajeban hinavski karakter, bi rekel da še bolj kot Schumi (ki pa ni nikoli hotel biti nek kao velik prefinjen gospod). Bom ostal pri tem, da ne bom povedal še kaj več o novem svetovnem prvaku za sezono 2017.
Mitja Bonča | 16.10.2017 13:50:17
Aja, še to...na drugi strani pa je (bil) Niko, ki je to kar je. Car. Se spomnim lani iz Spa-ja, ko je zjutraj malce tekel za boxi, sem ga ogovoril in se je ustavil. Spregovorila sva par besed in nato je odtekel naprej. Hemilton kaj takega nebi naredil nikoli - egosit, poln samega sebe. Se prav vidi tipična razlika kaj je bil v otroštvu in kaj je postal sedaj.
girica | 16.10.2017 14:00:24
na analizi trčenja je pokazalo, kako se je niko zaštrikal na knofih na volanu .Sem gledo na you tube.Nikiju dam pa za prav, da poceni pik ni treba razmetavat.
Dynisco | 16.10.2017 17:58:08
Ampak bi pa bil hec, ko bi sredi sezone oba ruknili na cesto
tadejkrze | 16.10.2017 19:35:35
Lahko reče Lauda kar hoče, ampak to se nikoli ne bi zgodilo
Soling | 16.10.2017 19:38:35
Bla je pač borba in če nihče ne popusti, se to pač dogaja. Tle ni blo št. 1 in 2. Si predstavljate, če bi bil Rozberk št. 2, koliko naslovov bi imel Hamilton.
orthodox | 16.10.2017 19:42:50
Ampak dejstvo je da je rozika bil številka dve. Pa še ta druga številka ga je peljala scat
Soling | 16.10.2017 19:43:39
Konec koncev je bila to vsaj borba znotraj ekipe, ker konkurence nista imela. Si predstavljate Ferrari, da bi ob taki premoči, kot jo je imel Mercedes imel št. 1 in 2? Jst si kakšno desetletje nazaj...
sr1 | 16.10.2017 20:43:09
Sej ni treba da jih odpustiš med sezono, lahko jih po koncu sezone. Takrat s tistim Mercedesom bi bil še Massa prvak.
mercedes benz | 16.10.2017 20:48:22
Lahko bi dodali, da ste to povzeli iz intervjuja Grahama Bensingerja z Nikijem Laudo. Celoten intervju je na povezavi (https://www.youtube.com/playlist?list=PLW5qT4HIAd1a2dkXKmLcNtJ0u048nfUY-), je res odličen in vreden ogleda.
hubertfast | 16.10.2017 21:05:53
@Soling, Ferrari je imel svojo premoč med leti 2000 in 2004. Vendar je šofer številka 2 imel vedno prekratko nogo in ni zmogel stisniti gasa do konca
ripmork | 16.10.2017 23:33:54
@sr1: podpis
qualia_magik | 17.10.2017 6:21:49
Glede na to koliko Valteri zaostaja za Lewisom v tej sezoni, vidim kako dober je dejansko bil Nico.
Fero | 17.10.2017 6:27:15
hubert: treba si je priznat, da je bil Šumi klasa za Rubensa... Irvine je to priznal, Rubens si je metal pesek v oči da je boljši.

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija