Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Članki   |   Ross Brawn
Formula ena brez Ferrarija? Ni problema!
Sergio Marchionne je v zadnjem času spet grozil, da če bodoča pravila v Grand Prix športu ne bodo odgovarjala Ferrariju, potem je finito s formulo ena. Ross Brawn odgovarja, da bo formula ena preživela tudi brez njih.
Bojan Vrbnjak
10. januar 2018 | 7:37:01

Bila je to sanjska ekipa formule ena: Luca di Montezemolo predsednik, Jean Todt šef ekipe Ferrari, Ross Brawn tehnični direktor, Rory Byrne glavni oblikovalec, Paolo Martinelli šef motornega oddelka, Michael Schumacher pa dirkač, ki je vso njihovo delo spreminjal v zmage. Ferrari je med letoma 2000 in 2004 osvojil pet zaporednih naslovov prvaka, kar je do sedaj edinstvena zadeva.

Danes je vse drugače. Zadnji dirkač, ki je s Ferrarijem osvojil naslov prvaka, je bil Kimi Raikkonen leta 2007, Todt je postal predsednik FIA, Montezemola je zamenjal Marchionne, Martinelli danes dela za Aston Martin, le Byrne je še danes v vlogi svetovalca ekipe iz Marnalella. Ross Brawn pa je v novem vodstvu formule ena zadolžen za tehnične in športne zadeve.

In Britanca je težko vreči iz ravnotežja. Tudi grožnje Sergia Marchionneja, predsednika Ferrarija, mu ne morejo do živega. Italijan kanadskih korenin je namreč nazadnje zagrozil: "Če se bo šport razvijal v pravo smer, potem smo odprti za vsa vprašanja in pogovore. Če pa bo iz našega športa nastala veleblagovnica, potem me to ne zanima več. Formula ena spada trdno v zgodovino Ferrarija. In sam bom storil vse, da v našem športu zaščitim položaj Ferrarija. Vendar pa ne bomo ostali za vsako ceno, zgolj iz poslovnih razlogov. Formula ena ima nekaj plemenitega, tukaj ne gre za šport kot so druge zvrsti. Če bomo imeli občutek, da okvirni pogoji ne bodo primerni blagovni znamki Ferrari, če se položaj Ferrarija ne bo okrepil, potem Ferrari ne bo sodeloval." V prevodu to pomeni: Potem se bo Ferrari poslovil iz formule ena!

Seveda ni bilo treba dolgo čakati na reakcije navijačev. Tifoziji so zgroženi menili: To je grozovito svarilo, kajti formula ena in Ferrari potrebujeta drug drugega. Spet drugi so bili nekoliko bolj pragmatični: Če jim ne odgovarja, potem naj se poslovijo.

Ross Brawn na vse to gleda dokaj sproščeno. "Verjamem, da obstajajo pomembnejši elementi formule ena, ki jih Ferrari želi zadržati in tukaj smo enakega mnenja. Ferrari trdno spada k formuli ena in mi jih ne želimo izgubiti. Toda tudi za nas morajo ustrezati okvirni pogoji. In obstajajo pač določene stvari, ki jih želimo spremeniti. Upam, da se bo tudi po teh spremembah Ferrari počutil dobro v formuli ena."

Toda Brawn v isti sapi poudari: "Formula ena bo vedno preživela, vseeno katera ekipa bo sodelovala. Pogosto smo že doživeli, da se svetovni prvaki poslovijo, ekipe enostavno izginejo, izgubili smo dirkače, toda šport si opomore in vse gre lepo naprej. Nadaljevalo se bo tudi, če bosta Liberty Media in jaz tukaj ali ne ali pa če bo Ferrari prisoten ali ne. Nisem mnenja, da bi brez Ferrarija imeli boljšo formulo ena, zaradi česar moramo skupaj z njimi najti rešitve. Vendar pa se ne moremo spraviti v položaj, da neka ekipa – pa naj si gre to za Ferrari, Mercedes ali Renault – določa, kaj naj počnemo. Ne moreš voditi nekega športa, v katerem počneš to, kar si želijo udeleženci."     

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
RenaultF1
Odlicno Ross. Sicer pa on sam najbolje pozna kaj pomeni F1 za Ferrari in obratno.
10.1.2018 8:23:23
Aichi
Mislim, da Ferrari zapre štacuno v enem letu, če izgubi prepoznavnost skozi F1.
10.1.2018 9:27:45
Fero
A misliš da bogataši ki kupujejo Ferrarije gledajo F1? Jaz mislim da ne.
10.1.2018 10:20:16
ripmork
Ross je nekako le povedal, da je šport večji, kot so posamezne ekipe, dirkači... in ima popolnoma prav. @Fero: ni treba da gledajo f1, dovolj je, da vedo. F1 je ultimativna reklama za Ferrari; tako sta spojena, da je že samoumeven del tega športa. Da gredo ven iz f1 so pa le še eno italijansko športno ime ob Lamborghiniju, Bugattiju in podobnih...
10.1.2018 10:34:58
matt0
Samo omenil bi, da po visokem padcu gledanosti vsako leto zadnje desetletje ni logično da bi bili tako okej če bi ferrari odšel. letos je bila hvala da je prvič bila rast v gledanost, pa vsi vsemo zakaj.. padec gledanosti brez ferrarija na gridu bi bil visok.. mogoče bi pa lahko f1 potem rešili podobno kot formula e.. Formula 1 Mercedes ime serije pa je stvar rešena
10.1.2018 11:11:17
ripmork
Definitivno ne bi bilo dobro, ne za f1 ne za Ferrari, če se ločijo. Bi pa šport preživel, Ferrari pa utrpel precej večjo škodo, kot si upajo priznat.
10.1.2018 11:20:15
abt
Haha ferrari da bi lahko trgovine zapru ce gredo iz f1... a je to sala leta 2018?? Ne vem kako kak avto prodajo ostale firme ki delajo supersportne avtomobile in niso v f1? Naprimer lamborgini...brawn malo prica gluposti,ferrari ima dalec najvec navijacev in ce gredo iz f1,naprimer jaz tud tv ne bi vec prizgal kadar bi bla dirka,kakor tudi ogromno drugih ki navijajo za ferrari,tako da f1 bi veliko vec izgubila kot govori brawn...
10.1.2018 11:36:44
dbench
Brawn je prav povedal. Kar pa se tiče Ferrarija kot firme, mislim da bi se avtomobili kljub izstopu prav tako dobro prodajali, saj je mit znamke že zgrajen. Vendar bi v tem scenariju sigurno bila izguba obojestranska, zato menim da do ločitve ne bo prišlo. Vseeno pa upam da bo Liberty dovolj odločen, da odpravi raznorazne fiksne bonuse (ne ciljam le na Ferrari) ki niso povezani z rezultati.
10.1.2018 12:27:51
hubertfast
Nič ne bo, F1 je prevelika zastonj reklama za Ferrari.
10.1.2018 13:40:32
Tadejkrze
Ubistvu je kr Ferrari reklama za F1
10.1.2018 14:31:01
rovokopac
Ross pozablja, da bo za Ferrarijem odšlo še kakšno moštvo. Tudi Mercedes ne bo več čutil potrebe po prisotnosti. Nazadnje po to samo še tekmovanje garažistov za par €. Izginili bodo tudi tv prenosi, ker jih nihče sploh ne bo več hotel.
10.1.2018 19:21:13
2fast4y
Aichi...če gre Porscheju,lambu,Astonu brez F1 oz z njo,ko jim odgovarja ,pa da ne bi šlo Ferrariju z vso tehnologijo in famo,ki jo premorejo??? Prisotni so prakticno v vseh serijah razen f.E.Sploh pa okoli 80% vseh Ferrarijevih kupcev ne spremlja F1 in jo ne zanima. Večina kupcev je iz Zda,Kitajske,Rusije,Japonske...Problem bi bil za F1 saj je zadnja automotor und sportova raziskava pokazala,da je 47% vseh navijačev v F1 navijačev Ferrarija...
10.1.2018 20:06:52

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija