Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Članki   |   Dirkaški trg 2019
Posledice Ricciardovega prestopa
Kot je znano in tudi uradno, bo Daniel Ricciardo v sezoni 2019 dirkal za ekipo Renault. Toda kdo bo pa dobil njegov sedež pri Red Bullu? In kakšen učinek ima njegov prestop na dirkaški trg?
Bojan Vrbnjak
6. avgust 2018 | 10:24:43

Uradni potrditvi Red Bulla in Renaulta sta v petek udarili kot strela z jasnega neba. Daniel Ricciardo zapušča aktualnega delodajalca Red Bull in bo v sezoni 2019 dirkal za Renault. S tem prestopom skoraj nihče ni računal. Mogoče jih je več verjelo, da bi se lahko Avstralec preselil k McLarnu, ampak velika večina je bila prepričana, da bo Ricciardo vendarle ostal v hlevu rdečih bikov.

Ampak sedaj vemo, da gre Ricciardo k Renaultu. Ampak, kot je običaj pri prestopu ključnega dirkača neke ekipe, le-ta za seboj povleče tudi določene posledice. Na eni strani Ricciardo pri Red Bullu zapušča luknjo, na drugi strani pa pri Renaultu nekomu jemlje sedež. Mnogi se sedaj tudi sprašujejo, kakšne posledice bo imel njegov prestop v Renault na dirkaškem trgu F1.

Renault: Francoska ekipa je tako zasedena. Nico Hülkenberg ima še veljavno pogodbo za leto 2019, Carlos Sainz pa bo moral po dobrem letu Francoze zapustiti in se vrniti v Red Bull ali pa si poiskati novega delodajalca.

Red Bull: Eden izmed najbolj želenih sedežev F1 je sedaj prost. Tukaj ne gre za Bes tof the Rest, veliko bolj za Best. Kdor dirka za to ekipo, lahko vedno računa na uvrstitev med prvih šest. Red Bullu se v pogledu izpraznjenega sedeža nikamor ne mudi, kar je povedal tudi Helmut Marko. Prvi kandidat je Piere Gasly, ki je letos s svojimi predstavami presenetil v sestrski ekipi Toro Rosso. Drugi kandidat je Carlos Sainz. V tem primeru bi prišlo do zamenjave 1:1. Sainz je Renaultu le posojen in Red Bull ga lahko brez težav vrne v svoj hlev. Potem bi imel Španec v svojem žepu dvoletno pogodbo do 2020. Če pa ga Red Bull ne bo želel nazaj, bi bil Sainz povsem prosti dirkač in nič več vezan na Red Bull.

McLaren: Carlos Sainz torej išče prosti sedež. Če ga Red Bull ne bi vzel nazaj, bi lahko Španca pot vodila v Woking. Pogovori so že stekli. Poleg tega bi si ob svoji strani Sainza želel tudi prvi zvezdnik ekipe Fernando Alonso. Vendar pa lahko to navezo uniči Red Bull, če bi vztrajali pri Sainzu. Rdeči biki pa so tako ali teko besni na McLaren, saj so pod svoje okrilje vzeli tehničnega direktorja ekipe Toro Rosso Jamesa Keya, čeprav ima ta še dolgoročno pogodbo. Zaradi omenjene morebitne španske dirkaške naveze pri McLarnu, pa je v težavah Stoffel Vandoorne. Ekipa z njegovimi predstavami ni ravno zadovoljna. Ampak v ekipi je veliko odvisno od tega, kaj bo storil Alonso, ki še vedno ni razkril svojih načrtov za sezono 2019. Ampak McLaren ima s svojim mladin dirkačem Landom Norrisom še enega obetavnega kandidata.

Toro Rosso: McLaren želi Jamesa Keya in to čim prej, v tem paketu pa tudi še Sainza. Prav mogoče je, da bodo Red Bullu oziroma Toro Rossu predlagali kakšen vzajemni posel. Pri Toro Rossu mora za svoj sedež trepetati Brendon Hartley, zato bi lahko imel McLaren z mladim Norrisom dobre karte pri omenjenem vzajemnem poslu. Tudi Stoffel Vandoorne bi se lahko preselil v Faenzo.

Force India: najprej je potrebno videti, kaj se bo sploh zgodilo s to ekipo. Zato Esteban Ocon nujno potrebuje plan B. Francoz je bil sprva povezan z Renaultom, toda tam je sedaj vse zasedeno. Ocon ima sicer še veljavno pogodbo s Force Indio, vendar pa se postavlja vprašanje, kdo bo sedaj v tej ekipi imel glavno besedo. Sergio Perez pa še išče sedež za sezono 2019. Če se bo vendarle pojavil kupec, ki bi si želel v dirkalnika posaditi svoja dirkača, bosta tako oba aktualna dirkača postavljena na cesto.

Williams: Tukaj je veliko odvisno od tega, kje bo v bodoče svoje milijone parkiral Lawrence Stroll. Obstoj ekipe je namreč – vsaj finančno – odvisen od obstanka ali slovesa kanadskega milijarderja. Prestop Ricciarda v Renault pa v nobeni meri ne vpliva na Williams.

Haas: Obema dirkačema pogodbi potečeta konec letošnjega leta. V času poletnega premora se želi šef ekipe Günther Steiner pogovoriti z Romainom Grosjeanom in Kevinom Magnussenom. Pri tem je potrebno dodati, da oba dirkača nimata ravno gotove prihodnosti v ameriški ekipi. Predvsem Grosjean ekipo stane veliko denarja, za to pa ne naredi nič. Carlo Sainz – če bo seveda na trgu – bi lahko bil en kandidat.

Ferrari: Sebastian Vettel ima veljavno pogodbo, Kimi Raikkonen pa še mora trepetati za svoj sedež. Toda njegov naslednik – če bo do zamenjave sploh prišlo – pa nima veliko opravka s potresom, ki ga je sprožil Ricciardo. Kajti Ferrari se bo odločil le med dvema dirkačema in to sta Raikkonen ali pa mladi Charles Leclerc. In to je tudi razlog, zakaj se je Ricciardo odločil za Renault, ker so mu bila vrata Ferrarija zaprta.

Sauber: Tukaj je vse odvisno od tega, ali se bo Leclerc preselil v Maranello. Potem se sprosti mesto za Antonia Giovinazzija. Dobre možnosti ima še vedno tudi Marcus Ericsson, ampak potrebno je dodati, da Sauber ni več tako odvisen od denarja dirkačev, zaradi česar si lahko na trgu ogledajo tudi alternative. Tudi tukaj Ricciardov prestop nima vpliva.

Mercedes: Srebrne puščice so pred kratkim podaljšale pogodbi tako z Lewisom Hamiltonom kot tudi Valtterijem Bottasom. Iz tega razloga Ricciardov prestop na njih nima nobenega učinka.  

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Aichi
Še ena iz ozadja, tako kot sem napovedal na madžarskem za Ricciarda, Kimi je že potrjen pri Ferrariju, ostaja še eno leto, bo pa uradno v petek v Monzi.
6.8.2018 14:14:06
ripmork
Fajn, Kimi je meni res še vedno car. Imel nekaj smole letos, sicer zna bit pa še vedno res hiter. Se je začelo po odstopu Marchionneja nekaj šušljat ja, da zna to potegnit v korist fincu, očitno bo res tako. Mimogrede; ravno videl novico, da v kratkem izzide finčeva avtobiografija (trenutno v finskem in švedskem jeziku, pride pa eng verzija kmalu za tem)... to pa bo za prebrat
6.8.2018 16:26:03
andrej
ni po pravilih komentiranja prepovedano pisat v stilu "sem rekel" ?
6.8.2018 19:30:52
matjazh
Kimi je pod fotko svoje knjige napisal "my story so far"
6.8.2018 21:05:33
tadejkrze
@ripmork, group buy?
6.8.2018 21:13:25

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija