EU birokracija in slovenski organi so zapovedali, da vam moramo povedati, da morate vedeti, da na naši spletni strani uporabljamo piškotke! Ja, imamo jih, pa tudi napolitanke in tiramisu. Lahko pa pridete tudi k nam na toplo mleko in Domačico ali pa mamin štrudl.

Če ostanete na naši strani, pomeni, da ste obveščeni in se s tem strinjate (če ne, pa si pojdite po piškotke drugam, v trgovino recimo).

Mimogrede, lačni otroci v Afriki nimajo piškotkov!!!!

Ugrizni in nadaljuj...
Članki   |   Prestopi V3.0
Kdo gre kam, kdo ne gre nikamor in kdo se poslavlja
Včerajšnje reševanje vojaka Force India je aktualne prestope in spremembe postavilo v drugi plan. Slišali smo nekaj informacij, izmenjali nekaj besed in lahko sestavimo naslednjo sliko sedežev za 2019.
Artur Švarc
24. avgust 2018 | 11:06:25

Mercedes

Pri Mercedesu je vse znano že kar nekaj dirk, aktualnio dirkaški dvojec bo nadaljeval v paru vsaj še eno leto, Bottas pa zna ob dobrih rezultatih prihodnje leto podaljšati tudi v 2020.

Ferrari

Sebastian Vettel je še naprej prva violina rdeče ekipe, v roku nekaj dni pa bo potrjen tudi Kimi Raikkonen, z opcijo prav tako kot Bottas 1+1. Finec je od VN Kanade kot smo že pisali, po točkah celo prehitel Vettla, osvojil jih je 10 več kot štirikratni svetovni prvak.

Red Bull

Tudi avstrijska ekipa ima zasedbo po potrditvi Gaslyja pred nekaj dnevi, rešeno.

Renault

Francoska ekipa je po VN Madžarske s prebegom Ricciarda potrdila, da jim ambicije hitro rastejo.

Sauber

Švicarska zgodba je odprta, kot prvo zradi smrti Marchionneja, ki je iz Sauberja želel narediti Alfa Romeo, a se zdaj plani hitro sesuvajo. Kar lahko potrdimo je, da se Charles Lerclerc po letošnji sezoni poslavlja in zelo zelo verjetno seli v smeri ekipa Haas. Na njegovo mesto, v kolikor Ferrari ne bo vztrajal pri Givoniazziju, bo prišel Stoffel Vandoorne, ki bo zagotovo izgubil sedež pri McLarnu, za ta transfer pa sta njegova jokerja tudi šef ekipe Frederic Vasseur, ki je prijatelj belgijskega dirkača in njegov nekdanji šef v F2 in Vandoornov nekdanji menedžer, ki zdaj sedi v upravnem odboru švicarske ekipe. Drugi dirkač, čeprav še ni uradno, ostaja Ericsson, tudi zaradi podobne zgodbe kot Vandoorne, saj so njegovi sponzorji Tetrapack celo del lastniške strukture konzorcija, ki obvladuje Sauber.

Haas

Kot rečeno, v ekipo namesto Grosjeana skoraj zanesljivo prihaja Charles Lecrlerc, drugi sedež pa bo ostal Magnussenu, ki si ga s svojimi suverenimi predstavami zagotovo zasluži. Kaj pa Grosjean? Francoz bo najverjetneje zaključil svojo pot v F1, razen če bo azil našel pri Toro Rossu

Toro Rosso

Red Bullova B ekipa je ta hip še največja uganka – na izpraznjeno Gaslyjevo mesto prihaja Jean-Eric Vergne, medtem ko je, če Hartley ne bo ostal, drugi sedež na voljo morda Grosjeanu, bolj verjetno pa komu tretjemu, ki ga zdaj še ni na obzorju. Bo pa Toro Rosso zasedbo objavil v prihodnjih dneh.

McLaren

Oranžni so Renaultu odpeljali Sainza, drugo mesto pa bo po naših informacijah prevzel trenutno drugouvrščeni voznik F2, Lando Norris, ki bo prav čez nekaj minut odpeljal neposredni dvoboj na prvem treningu proti Vandoornu

Force India

V Force Indijo prihaja Lance Stroll, Racing Point kot se ekipa zdaj imenuje (z obveznim dodatkom imena dirkalnika letošnje sezone), zelo verjetno že čez teden dni v Monzi, posliviti pa se bo moral Esteban Ocon. Fant bo, če se ne bo našel kak čudež za tega Mercdedesovega dirkača, odšel na klop za rezervne igralce

Williams

Ekia, ki ne najde in ne najde priključka k sredini, sedi na repu letošnjega točkovanja. Oziroma, če smo natančni, so od včeraj naprej, ko so Racing Pointu brisali vse točke, predzadnji s štirimi točkami Strolla. A sine v vsakem primeru odhaja k Force Indije, letos, drugo leto, ni pomembno, v scenariju Monze bo dirko odpeljal Robert Kubica, ki mu hitra steza ne dela toliko problemov zaradi roke kot recimo zavit Monte Carlo ali Hungaroring.

Od tu naprej so vse opcije odprte. Najhitrejši Rus ostaja, lahko pa da bo ob sebi imel še hitrejšega rusa, Mazepina, saj smo tu prvič slišali, da je jezni ata Rus potem, ko mu je Stroll izpred nosa speljal Force Indio (tudi na zahtevo Mercedesa, ki bi v primeru prevzema FI s s strani Rusov, prekinil dobavo motorjev), zdaj vrgel oko na Williams. Koliko časa bo legendarna britanska ekipa še lahko vztrajala v svoji tendenci po neodvisnosti, pa je vprašanje.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
andrej
ne vem če je pametno da vztrajaš s temi forami kot je "sine". saj vem da hočeš biti kul, ampak nekako ni profesionalno (glede na to da se sedaj s tem ukvarjaš profesionalno). drugače pa thumbs up (Y)
24.8.2018 18:25:14
duss
Bajsla se gre oa Mercedesovim narascajnikom. Ocitno je opcija ali Mercedes ali pa rezervna klop. Po Wherlinu se Ocon brez sedeza? Sauber bo pomoje dal prednost Givoinazziju. Se mi zdi da je kar celiko mladine na listi. Ce bi se upokojil se Kimi, bi bil Hamilton kaf na lepem najstarejsi dirkac v polju??
24.8.2018 21:48:37
duss
*najslabse
24.8.2018 21:49:14

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija