Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Članki   |   Helmut Marko
Red Bull lahko tudi zamenja serijo
Glavni drama queeni v F1 spet grozijo z odhodom, če klima po spremembi pravil 2021 zanje ne bo ustrezna. Med alternativami vidijo predvsem 24 ur Le Mansa.
Artur Švarc
27. december 2018 | 13:58:02

Energijski napitkarji iz Salzburga so 2005 od Forda prevzeli ekipo Jaguarja in potem v 2010 do 2013 blesteli s Vettlom in osvojili štiri naslove prvaka. Tudi v hibridni V6 eri imajo nekaj zmag, niso pa tam, kjer bi si želeli. Po drami z Renaultovimi motorji bodo tudi Biki prihodnje leto presedlali na Hondo in upajo, da se bodo lahko borili za naslov.

Dr. Helmut Marko je povedal, da si ekipa ne želi, da bi bila spet klasična stranka in žrtev izsiljevanja z novimi pravili.

»Imamo sporazum do 2020, dokler pa ne bo novih pravil in novega sporazuma Concorde, se ne Honda, ne mi, ne bomo odločali. A ne želimo si biti spet odvisni od zunanjega dobavitelja, kot smo bili v preteklosti. Odvisni od obljub in napovedi, ki se niso uresničili.«

Pogodba s Hondo velja za 2019 in 2020, po tem pa so za Red Bull opcije silno omejene, če se ta operacija ne bi nadaljevala.

»Ena od možnosti je slovo, druga pa katera druga serija. Z Valkyrie in novimi hipercar pravili bi lahko bila to prava stvar.  Vsi primerki so bili prodani takoj, to je še en doebr pokazatelj za Red Bull Technologies.«

Res Bull je z Aston Martinom razvil hiperavto Valkyrie, narejena pa je že tudi dirkališka različica. WEC pripravlja nova pravila, ki bodo zamenjala LMP1 kot najhitrejšo divizijo od 2020 naprej.

Eden od glavnih ciljev novih lastnikov F1, Liberty Media, je zmanjšanje stroškov in Marko je namignil, da vstop v WEC ni nujno pogojen z odhodom iz F1.

»Če bodo stroški v F1 omejeni, bomo morali odpustiti ljudi, tega pa nočemo. Lahko bi jih uporabili tudi v takih projektih kot je Le Mans. Še vedno kaže na to, da se bo dalo v WEC dirkati za mali denar z osnovo na našem Valkyrie. Čeprav Red Bull nikoli ni bil na 24 ur Le Mansa, o tem razmišljamo.«

»Glavno finančno breme bi bilo na Aston Martinu, kar je logično, saj v Le Mansu zmaga proizvajalec, a to sovpada z našim konceptom.«

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
travca
Zaradi Toyote in stagniranja LMP1 bo do leta 2021 WEC takorekoč zgodovina in niti nova pravila ne bodo mogla oživeti serije. Honda pa bo do takrat že tudi vložila v F1 toliko da bo na nivoju najboljših. Red Bull se pač že vnaprej pripravlja na izsiljevanje ob morebitnem polomu naslednje leto (pa ne me narobe razumet, zame bi bilo sanjsko če bi imeli 4 proizvajalce motorjev z 4 ekipami, ki bi se borile za vrh)
27.12.2018 14:48:07
mojsterjaka
Raje kr zaključit Marko, ne bo prvaka več. Mercedes s nešportnostjo je vse uničil!
27.12.2018 21:22:40
hubertfast
Kaj je Mercedes zopet nešporten?
28.12.2018 6:37:48
Dynisco
Valda, da je nešporten!?! Že štiri leta vozi scat vso konkurenco in še ne mislijo nehat. Mar je to športno??
28.12.2018 8:38:01
hubertfast
Potem je tudi recimo Usain Bolt bil nešporten. V glavnem smo na _18 in - 2, to še zdržimo pa bo 😂
28.12.2018 9:32:38

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija