Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Članki   |   Kimi Raikkonen
Vse najboljše za 40, Iceman!
Legendarni Kimi Raikkonen danes praznuje okrogel jubilej, dopolnil je štiri desetletja.
Artur Švarc
17. oktober 2019 | 0:01:00

Verjetno eden najbolj posebnih dirkačev vseh časov in svetovni prvak iz 2007, je danes star 40 let in je z naskokom najstarejši voznik v karavani F1, Lewis Hamilton in Kubica jih imata 34.

Finec bo tudi prihodnje leto, ko bo minilo 20 let, odkar je 2001 začel svojo kariero pri Sauberju, dirkal in to tako kot letos pri Alfa Romeo Racingu.

Raikkonenova statistika je zanimiva, nastopil je na 311 dirkah, osvojil 103 stopničke, 18 pole positionov in dosegel 21 zmag, zadnjo lani na VN ZDA s Ferrarijem.

Letošnja sezona za veterana pri Alfa Romeo Racingu ni blesteča, a krivdo gre iskati v dirkalniku (foto: Videk)

Za celotno zgodbo o Raikkonenu se splača prebrati njegovo biografijo, ki opisuje začetke dirkanja njega in brata Ramija z gokarti, pot, na katero ju je usmeril njun preminuli oče in med impresivnimi zgodbami so tiste  iz Monaka z zlomljenim volanom in vožnjo ob progi, kamor je odletel po nesreči, dokler ni prišel do slepega konca in kar čez ograjo spravil gokart nazaj na stezo.

Njegova kariera se je v F1 začela meteorsko, na prvi dirki s Sauberjem v Avstraliji 2001 je osvojil šesto mesto in eno točko.

Prvi intervju s Kimijem...5 x ne in 1 x da.

V tej isti sezoni smo pri F1 magazinu v Avstriji opravili prvi intervju z njim – Mitja Reven in jaz sva kot dva smrkovca takrat sedela v šotoru pred Sauberjevim motorhomom in gledala v golobradega Finca s strahospoštovanjem. V celotnem intervjuju je na vsa vprašanja petkrat odgovoril z 'ne', enkrat pa z 'da', v slogu, ki ga je krasil skozi celotno kariero. Potem je od zadaj priletela 'pleska' po glavi takratne PR-ovke Agnes Carlier in potem je Kimi celo izustil en cel stavek. Intervju mora biti nekje v Ekipi iz tistega leta, predstavljajte pa si, kako težko je bilo potem namesto njega sestaviti tudi odgovore.

Že 2002 je njegov talent prepoznal Ron Dennis in Finca privlekel v McLaren, kjer je dirkal šest sezon do 2006. Že na prvi dirki za novo moštvo je osvojil stopničke v Melbournu, 2003 je v Maleziji sledila prva zmaga in drugo mesto v prvenstvu. Kljub zmagi in še osmim stopničkam je proti premočnemu Schumacherju in Ferrariju naslov izgubil samo za dve točki, k čemur so pomagali trije odstopi.

Mojstrska, kaj mojstrska, velemojstrska fotografija Videka lani v Bakuju.

McLaren je bil 2004 še slabši in bol pokvarljiv dirkalnik, bližje je bil v dominantni sezoni 2005, ko je za McLaren osvojil sedem zmag na 19 dirkah, enako jih je imel tudi Alonso, ki pa je postal prvak z 21 točkami prednosti. Španec je bil na praktično vsaki dirki razen dveh na stopničkah. Zadnje leto pri McLarnu je minilo brez zmage, 2007 pa je Raikkonenov prihod k Ferrariju namesto Schumacherja pomenil tudi zadnji uspeh Rdeče ekipe. Finec je s šestimi zmagami za točko ugnal Hamiltona, ki je v Brazilijo še prišel kot vodilni v prvenstvu. Hamilton je leto potem na enak način vrnil Ferrariju, ko je osvojil svoj prvi naslov proti Massi, ki je bil 20 sekund že svetovni prvak.

2013 na Madžarskem z Lotusom mi je pokvaril fotografijo. :)

Zadnja sezona pri Ferrariju je bila 2009 katastrofa, kljub zmagi v Belgiji in trem tretjim mestom so bile druge uvrstitve daleč od točk in Kimi se je po koncu sezone poslovil.

Sledil je izlet v WRC, kjer je s Citroenom kar 11-krat osvojil točke, najboljši je bil 2010 v prvi sezoni v WRC na rallyju po Turčiji, kjer je bil peti. Znan je bil tudi po tem, da je na svojem zadnjem rallyju v Walesu naredil totalko že na shakedownu.

2012 je sledil povratek v F1 – dve leti z Lotusom, kjer je slavil na VN ZAE in na prvi dirki 2013 v Avstraliji, spomnimo pa se njegovega slavnega »Pustite me pri miru, vem kaj delam.«

Manca lani v Belgiji s Kimijem. Dobiti nekaj sekund za slikanje z njim je vedno loterija, zato tudi banana v roki.

Sledilo je še pet sezon pri Ferrariju, kjer je osvojil le eno zmago, lani na VN ZDA in zaprl usta vsem kritikom, da je prestar in brez motivacije. V Monzi lani je postalo jasno, da se ga bodo pri Ferrariju znebili in vzeli pod streho mladega in talentiranega Leclerca. Finec je vse presenetil z dvoletno pogodbo pri Sauberju, kjer je kariero v F1 tudi začel, ali točneje, pri Alfa Romeo Racingu.

Ekipa se letos lovi, Raikkonen pa je zbral 8 uvrstitev v točke do zdaj, najboljši je bil v Franciji in na Madžarskem, sedmi.

Milan Klemenc je letos v Monzi zasačil Raikkonena, da mu je podpisal svojo knjigo. V domačem F1 svetišču je Kimi na vidnem mestu.

O Raikkonenovem talentu ni treba pisati, prav tako o njegovem življenjskem slogu, ki je bil boemski, jebivetrski in še bi lahko našli kako prispodobo. Kljub temu mu je uspelo veliko. A zadnjih nekaj let se je Kimi umiril, v drugem zakonu z Minno Mari Virtanen. Januarja 2015 se jima je rodil prvi otrok, sin Robin, maja 2017 pa hčerka Rianna. Kljub temu je Kimi še vedno stari dobri, s svojimi izjavami vedno poskrbi za smeh in prav je, da ga še nekaj časa gledamo v F1. Upajmo, da 2020 ne bo njegova zadnja sezona, saj ima v sebi še kar nekaj hitrosti.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
hubertfast
Hehe, se spomnim prigode, ko je kolega novinar pred mnogimi leti na neki tekmi zunaj srečal fuzbalerja Eusebia. Dejansko sta si samo dala roke in opravila skupno sliko. V Sloveniji se je pa potem pojavil intervju dolg stran in pol 😂😂😂.
17.10.2019 12:11:34

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija