Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Članki   |   FIA in Ferrari
FIA in Ferrari sklenila sporazum
Preiskavo Ferrarijevega pogonskega sklopa so modreci sklenili s sporazumom med FIA in Ferrarijem.
Milan Klemenc HB Press
29. februar 2020 | 10:42:00

Ferrari je v drugi polovici lanske sezone naredil velik korak naprej v razvoju in s tem je postal tarča napadov ostalih moštev. Več kot očitno so našli varianto, s katero so se izognili senzorju za nadzor pretoka goriva in si s tem nekako povečali motorno moč. Kakorkoli, navkljub vsem pregledom in nadzorom Ferrarija, jim kršitev predpisov ni bila nikoli dokazana, pa naj so si ostala moštva tako ali drugače prizadevala na njih vreči senco dvoma. Prav tako ni nobeno od moštev vložilo uradnega protesta zoper rdeče, temveč so pristojne pri FIA vedno spraševali le po ovinkih.

Danes so predstavniki FIA izdali uradno pojasnilo okoli dogajanja, povezanega s pogonskim sklopom Ferrarija: »FIA sporoča, da so po temeljitih preiskavah in analizah pogonskega sklopa Scuderie Ferrari z ekipo dosegli sporazum, pri čemer bodo podrobnosti sporazuma ostale med strankami. Prav tako pa sta se FIA in Ferrari dogovorila o številnih tehničnih zavezah, ki bodo izboljšale spremljanje vseh pogonskih sklopov F1 v prihodnjih sezonah. Ferrari bo pomagal FIA ​​pri drugih regulativnih dolžnostih v F1 in nudil vso podporo pri raziskovalnih dejavnostih o emisijah in trajnostnih gorivih.«

V oči bode dejstvo, da FIA ni nikjer zapisala, kaj je bilo kršeno in ali je bil pogonski sklop sploh v skladu s predpisi. Kot kaže, je bil sprejet nek zaupni sporazum, s katerim bo Ferrari sodeloval s FIA in opozarjal na možne obvode drugih moštev. Prav tako pa se bo FIA na tak način izognila verižnem sprejemanju tehničnih direktiv, ki so lansko leto pripeljale do tega, da je Ferrarijeva moč po uvedbi le teh pričela pešati.

Ferrari je v lanskem letu dosledno zanikal kakršne koli kršitve in direktor ekipe Mattia Binotto je vedno trdil, da je bila pogonska enota dokazana kot legalna. »Če pogledam celotno lansko sezono, smo bili ena najbolj preverjanih ekip, to je bilo tako pred tehničnimi direktivami, kot po njih. Prav tako menim, da je normalno, če te nekdo preverja in opozarja, da ne bi po pomoti zašel na območje, ki ni več legalno. Je pa res, da se je po uvedbi tehničnih direktiv povečal nadzor nad delovanjem moštva, kar pa je bilo za naše osebje zelo naporno. Pregledi FIA so pokazali podrobnosti, o katerih smo nato razpravljali in sklenili sporazum. Torej, kar je bilo mogoče storiti s sodelovanjem s FIA, je bilo storjeno. Nikoli nismo spreminjali načina delovanja motorja v zadnjem delu sezone. S tem smo pokazali, da ima naš pogonski sklop nekako popolno legalnost.«

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
macolar
Sploh ne razumem kako bi naj v tekmovalnem športu neka ekipa sodelovala pri nadzoru le-tega, sploh pa taka ki je bila obtožena kršitve pravil? Na najvišjih položajih sta pravtako dva nekdanja uslužbenca, tako da se res ne bom čudil če bojo pa naenkrat postali najboljši. Spet smo tam ko talent ni merilo uspeha, ampak politika.
29.2.2020 17:02:59
hubertfast
Nekam čudno je to vse skupaj.
29.2.2020 17:35:33
etilometer
Nič se ni spremenilo ferrari govori da ima slab motor pred sezono so pa govorili da bo njihov nov motor obdržal isto moc ali celo večjo ob manjši porabi. Glede na končno hitrost alfe in Hassa na testiranju bo motor kar vrhunski.
29.2.2020 19:16:18
macolar
Mercedes 303/318, RP 306/320, Williams 299/320 in Ferrari 300/312, Alfa Sauber 303/318, Haas 304/314 (brez DRS/DRS) - kje ti vidiš opazno razliko v končnih hitrostih? Iz teh podatkov sta motorja praktično identična, oz. sta sposobna priskrbet skoraj identično hitrost. - do zdaj, noben pa ne ve koliko so na obeh straneh šparali.
29.2.2020 20:37:52
hubertfast
Ferrari je moral narediti res nekaj mimo pravil. Saj bi bilo vsem vpletenim najlaže pri sebi in za javnost objaviti, da Ferrari ni kršil pravil. Očitno temu ni tako. Pač neki sporazum zato, da ni škandala in kazni. Mogoče bo sčasoma kaj pricurljalo na plano. Bo pa zanimivo videti ali se bosta RB in Mercedes strinjala s takim epilogom? Mogoče pa malo počakajo, pa udarijo malo kasneje, če bi slučajno Ferrari predobro ležal na pisti, zdaj ni časa, da se ukvarjajo še s tem, je dosti drugih zadev, ki ima prioriteto.
1.3.2020 10:33:37
tadejkrze
Če je neka ekipa kriva, naj se jo kaznuje. Tole je kot da bi objavil prazen list papirja. Se mi pa zdi, da FIA in F1 še sama ni zihr pri teh motornih enotah, kdo kaj dela prav, kdo narobe. Lep primer je 2018, ko jim je Ferrari moral razložiti, kako deluje njihov motor?
1.3.2020 10:50:12
macolar
Način kot je napisan sklep, je še najbližje izvensodni poravnavi kar pomeni da motor definitivno ni bil popolnoma legalen. So pa dosegli tihi dogovor, velika verjetnost je da sta bila RedBull in Mercedes zraven. Bi se pa morali pri FII in FOMu malce zamislit nad seboj, če res želimo gledat šport kjer se nekatere prekrškarje obravnava drugače kot druge. Ker tudi lanske nebuloze dosojanja takšnih in drugačnih kazni za dirkače glede na to za koga vozijo so bile že na meji smešnega.
1.3.2020 11:31:29
hubertfast
Logično je, da če bi vse bilo legalno, se pač da izjava, da je legalno in konec.
1.3.2020 13:00:13
leonardo
Zelo zelo slabo za F1, da se sprejemajo take odločitve.
1.3.2020 14:01:56
maisterandrej
Jaz to razumem kot dobro izkoriščeno sivo cono. Verjetno je Ferrari inovativno si razlagal pravila in naredil tako da je pridobil prednost. FIA pa ne more kaznovati nekaj kaj izrecno ne določa v pravilniku. Tako so se sporazumeli da Ferrari tega nebo uporabljal FIA je pa tako že dopolnila pravilnik.
1.3.2020 14:39:21
hubertfast
Če bi tako bilo res v sivi coni, ni to noben greh povedati, saj siva cona ni goljufanje.
1.3.2020 15:20:39
tadejkrze
Ja, greh, ker potem priznaš, da si pravila slabo spisal
1.3.2020 16:38:36
Soling
Baje je moral Ferrari izdelati poplnoma novo pogonsko enoto in ta ni niti blizu lanski, ki so jo proglasili kot najmočnejšo v polju. Jasno je, da so obšli pravila, saj v nasprotnem ne bi šli v izdelavo popolnoma novega motorja...
1.3.2020 22:10:29
matt0
Ampak to ni potrjena informacija, a je? Težko sestaviš motor "na novo" v dveh mesecih
2.3.2020 4:37:32
hubertfast
Kaj so novega naredili na motorju se ne ve, čisto na novo sigurno ne. Pišejo pa sami italijanski mediji, da so pa naredili nekaj na novo in da motor zdaj ni več tako močan. Mogoče sta pa Haas in Alfa furala z starim, da so laže primerjali razlike....
2.3.2020 6:24:13
zoki
Tudi Mercedes je konkretno spremenil motor za to sezono pa noben ne govori nič o tem... jaz mislim da se pripravljajo na zamrznitev razvoja in delajo najboljšo možno zasnovo za to obdobje. Malo zaskrbljujoče za Ferrari da so spet leakale informacije, najprej baterije zdaj pa še to: https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1234210790279983105
2.3.2020 6:38:50
hubertfast
To leakanje mi ni všeč
2.3.2020 11:47:44
tadejkrze
Sej, tko kot sem napisal. FIA lastnih pravil ne razume Kako ne veš kdaj je kdo v prekršku?
2.3.2020 18:31:38
head19
S tem sporazumu je Fia odprla vrata vsem, ki radi prestopijo sivo cono. FIA nima jajc kaznovati Ferrarija, saj bi spet grozili da bodo izstopili iz F1. Fia nebi smel ¨smirglat¨ kdo si oz. kaj si v F1, če si kršil zakon boš kaznovan in pika!
2.3.2020 19:45:10
zoki
Kje pa piše da so kaj kršili? Glede na to da so spet leakali podatki, po ERSu že drugič, je morda bil kdo iz FIA-e. Ali pa kak heker iz katere ostale ekipe pa nočejo naredit škandala, kaj veš. Pa se je Ferrari zdaj zdilal, da ga bodo pustili pri miru s temi nadzori (ki jih imajo 3x več kot drugi), dokler se kdo ne pritoži. Motor morda res ni bil čist legalen, ampak če tega ne moreš dokazat je legalen.
2.3.2020 20:54:51
hubertfast
@zoki, če si nedolžen je najlaže to objaviti in je mir. Nekaj je morala FIA sama ali z likanjem najti in v izogib škandala rešila zadevo z internim sporazumom. V Avstraliji se pričakuje, da bodo ekipe stisnile Fio ob zid in bo zelo zanimivo videti, kako se bo javno izvlekla.
2.3.2020 23:08:13
head19
FIA se nebi smela bati Ferrarija in Mercedesa, FIA se je s tem sporazumu ustrelila v lastno koleno! Zdaj bo lahk vsaka ekipa rekla, a bi mi naredili sporazum in je to to. Zakaj so potem pravila?
2.3.2020 23:34:00
Fero
head19: kako si lahko siguren, da je Ferrari kršil pravila? Dokler ni dokazov, je vse neutemeljeno.
3.3.2020 7:51:24
hubertfast
@Fero, potem pa naj FIA napiše, da ni ugotovila kršitev pravil in je zadeva rešena. A je to tako težko.
3.3.2020 9:17:30
head19
@Fero A ti bi podpisal sporazum na tožilstvu, če nisi popolnoma nič kriv? Če nisi kriv, potem nič ne podpišeš!
3.3.2020 9:49:39
Fero
Kje pa piše da je Ferrari kaj podpisal. Piše da gre za sporazum.
3.3.2020 10:05:05
head19
@Fero fero Če ti nekakšen sporazum skleneš, potem ga moraš podpisati da je veljaven. Čist preprosto
3.3.2020 10:37:32
hubertfast
V glavnem v Avstraliji se lahko pripravimo na napad na FIO in posredno na Ferrari. RB in Mercedes sta sedaj modro tiho. Ziher nočeta spraševati sedaj, saj bo do dirke zmanjkalo streliva. Med treningi in pred kvalifikacijami se bodo pojavile njihove zahteve po dodatnih pojasnilih, kakor bi rekel nekdanji premier. Poleg se bo pa vsula še vsa falanga angleških novinarjev, ki so zavohali kri.
3.3.2020 10:52:30
Fero
Head19: sporazum ni obtožba ali podpis pred tožilstvom, da si nečesa kriv.
3.3.2020 11:15:40
tadejkrze
Ne sanji, nič ne bo.
3.3.2020 11:16:47
head19
@Fero Lahko imaš več sporazumov( eni so o sodelovanju, drugi o delni krivdi...itd), ampak v tem primeru je FIA ( preiskovalec) in Ferrari ( obtoženec). Zakaj bi FIA nek sporazum podpisala, če je preiskovala ali je pogonski sklop popolnoma legalen ali ne? V tem primeru imaš samo 2 opcije, legalno in nelegalno. Zdraha v F1 se je že začela ¨Wolff wants FIA to reveal Ferrari engine details¨, baje bojo zbirali podpise od ostalih ekip.
4.3.2020 10:54:56
tadejkrze
Ti si to sam neke naslove zmišljuješ? 🤔
4.3.2020 11:06:55
hubertfast
Seven Formula 1 teams say they “strongly object” to the private settlement made between the FIA and Ferrari last week, and are demanding an explanation.
4.3.2020 11:24:53
hubertfast
"Shocked" F1 teams threaten legal action over FIA/Ferrari
4.3.2020 11:32:21
hubertfast
Pestro bo še to
4.3.2020 11:35:02
head19
@tadejkrze https://grandpx.news/wolff-wants-fia-to-reveal-ferrari-engine-details/
4.3.2020 11:40:01
aichi
Zelo pestro, tu ga lahko FIA najebe,. če ne bo dala Ferrarija na tnalu ostalim
4.3.2020 11:40:31
hubertfast
7 ekip je vložilo protest in zahteva razkritje dogovora. To bo vojna, rdeča kri bo tekla 😎
4.3.2020 11:41:21
hubertfast
Interes je skupen, denar za lansko sezono še ni razdeljen. Kot pravijo naši bratje:Kad krene krene 😎
4.3.2020 11:46:06
Jon
No pa je sezona 2020 za rdece dokoncno izgubljena...sebodo vec pravdali kot dirkali...to ni vec nicemur podobno...vsi iscejo meje,potem pa je nelegalno...fglavno da bo Das letos dovoljen!
4.3.2020 11:48:59
tadejkrze
7 ekip ni 10 ekip
4.3.2020 11:50:23
hubertfast
DAS je za moje pojme še vprašanje, je par točk, ki jih bo še moral izpolniti. Tako, da tudi tu je še vse odprto. Je pa super za treninge za ugotoviti idealen TOE za dirko
4.3.2020 12:01:34

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija