
Še pred začetkom letošnje sezone je Vettel naznanil, da je sodelovanja s Ferrarijem konec in da je v sezoni 2021 na razpolago ostalim ekipam. V tistem trenutku se je pričel kotaliti kamen iz katerega je nastala skala. Zatem je sledila novica, da bo Carlos Sainz zasedel Vettlov dirkaški sedež pri Ferrariju, njegovega v McLarnu pa Ricciardo. Kar nekaj časa je trajalo, da je Renault naznanil reaktivacijo Fernanda Alonsa in Vettel je tako začel izgubljati tla pod nogami in možnost za zasedbo sedeža pri Renaultu je splavala po vodi. Vettel je vse upe usmeril proti ekipi Mercedes kjer ga je pričakal hladen tuš, ko so se pri srebrnih odločili za podaljšanje z Bottasom. Res pa je, da Hamilton še ni podpisal pogodbe s srebrnimi, a vendar kot pravijo strokovnjaki, je to le vprašanje časa.
Vettlu je ostalo bore malo in nekaj dni zatem kolegi pri Bildu izvohajo, da sta se lastnik Aston Martina, Lawrence Strol in Vettel aktivno pogovarja o Nemčevi prihodnosti. Težav s katero se srečujejo pri Racing Pointu je ta, da imajo oba sedeža za prihodnjo sezono zasedena. Jasno je da se Lawrencu sveti prihod Vettla v njegovo ekipo istočasno pa išče možnosti o prekinitvi pogodbe s Perezom. Čeprav bi nekateri raje videli, da Lawrence Stroll prekine pogodbo s svojim sinom, kot s Perezom, je ta sam priznal, da če bo kdo moral zapustiti ekipo, bo to on in ne lastnikov sin.
Novinar pri F1.com, Lawrence Barretto pravi, da se bo zgodilo prav to: »Tako Perez kot Lance Stroll imata pogodbe za leto 2021, toda moji viri pravijo, da je Lawrence Stroll ponudil Vettelu pogodbo, ki ga bo pripeljala na krov njegove ekipe za naslednjo sezono, pri čemer si bo moral Nemec vzeti čas za razmišljanje ali pogodbo sprejeti ali ne«.
»Tri seveda ne gre v dva in tako je potrebno najti rešitev. Mnogi bi mislili, da bo starejši Stroll prisluhnil Perezu, ki je izjemno lojalen ekipi in dejstvu, da statistično uspešnejši od moštvenega kolega, so se tu zmotili. Čeprav še ni povsem jasno, kdo bo šel iz ekipe, je dejstvo, da je Perez prejel že veliko zanimanja ekip iz drugih serij motošporta, pa tudi ene iz karavane F1, kar kaže, kako visoko cenjen je.«
Mehiškega dirkača so pred vikendom na VN Madžarske vprašali o zanimanju drugih ekip za njegove usluge. Perez je nato razkril, da so k njemu res pristopili številni akterji motošporta zunaj F1 in ena ekipa F1, vendar imena ni želel razkriti.
Barretto verjame, da je to moštvo Alfa Romeo, ki želi s 30-letnikom zasesti sedež Kimija Raikkonena, ki bo oktobra dopolnil 41 let in se nato upokojil. Raikkonen je že pred tem večkrat izjavil, da bi lahko bila sezon 2020 njegova zadnja dirka v F1. Kimi Raikkonen, ki je še vedno zadnji prvak Ferrarija je v svojem slogu povedal: »če bom še naprej užival v dirkanju, bom nadaljeval, če ne, pa se bom upokojil.«
Barretto dodaja: »Moji viri pravijo, da je Alfa Romeo tisti, ki se zanima za rekrutiranje Mehičana, kajti to bi bila vrnitev v ekipo, takrat poznano kot Sauber, ki mu je podelila prvenec v F1 kjer je lahko postavil svojo zvezdo na zemljevid, predvsem s svojo odlično predstavo na VN Maleizije 2012, ko se je zavihtel na drugo mesto. Perez bi s tem zasedel enega od dveh sedežev pri Alfi. En sedež je s pogodbo o dobavi motorjev rezerviran za voznika Ferrarijeve akademije, ki ga sedaj zaseda Antonio Giovinazzi, drugega pa naj bi zasedel Perez, ki bi zamenjal Kimija Raikkonena, kateremu letos konec sezone poteče pogodba.«


