Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Intervju   |   Test za mlade dirkače
Bortolotti vs Hartley
Mirko Bortolotti in Brendon Hartley sta spregovorila nekaj besed po testu mladih dirkačev v Jerezu.
Simon Omahen F2, Red Bull
3. december 2009 | 20:23:47

Mirko Bortolotti, ki je že lani testiral dirkalnik formule ena in sicer v Fioranu, kjer je preizkušal Ferrarijevo boginjo, je po neverjetni sezoni formule dve dobil še eno priložnost. Italijan se je v Jerezu z ekipo Toro Rosso izkazal in prevozil kar devetinšestdeset krogov in po testu spregovoril nekaj o svojih občutkih.

Italijanu se je ta teden pridružil tudi tretji voznik ekipe Toro Rosso Brendon Hartley, ki je imel že takoj na začetku karambol. Kljub temu je Hartley dal vse od sebe in v nadaljevanju prevozil lepo število kilometrov, pomagal ekipi in spoznal dirkalnik formule ena, za kar je bil ta test tudi mišljen.

Kako je zopet voziti dirkalnik formule ena?
Hartley: »Odlično je zopet voziti dirkalnik formule ena, saj se vedno nekoliko pozabi to odlično hitrost. Formula ena je najhitrejši avtomobil na svetu in zaradi tega je vedno poseben občutek, ko nate deluje toliko sil in ko se tako hitro premikaš. Odlična izkušnja.«

Bortolotti: »To je odlična izkušnja in neverjetna priložnost zame, da se ponovno izkažem. Sedaj sem imel drugačen program, kjer sem moral testirati določene dele dirkalnika, a še vseeno je bilo odlično voziti dirkalnik formule ena. Odlično je biti v takšni situaciji.«

Kaj je šlo narobe v torek zjutraj in ali ste zadovoljni z doseženim?
Hartley: »Delali smo na aerodinamičnem paketu in zaradi tega nismo imeli ogretih temperatur. Uporabljali smo trše pnevmatike, za katere smo vedeli, da bodo imele malo oprijema, a ne tako malo. Jaz in Daniel sva imela enake težave, vozila sva kot po ledu in zaradi tega je dirkalnik odnašalo in vrtelo.

Enkrat sem se zelo na rahlo dotaknil zidu, ampak naš program smo speljali do konca. Seveda smo izgubili veliko časa, kar ni najbolje. Nekaj smo se naučili in to je dobro za nadaljevanje.«

Bortolotti: »Glede na vse skupaj sem zadovoljen, a lahko bi dal več od sebe.«

Kako lahko primerjate dirkalnik formule ena z dirkalnikom formule Renault 3.5 (oziroma F2)?
Hartley: »Formula ena je mnogo hitrejša, sicer pa je veliko podobnosti med obema dirkalnikoma. Menim, da večina ne bi opazila razlike, a v formuli Renault sem se veliko naučil, kot je denimo zaviralne točke, hitrosti in delo z množico ljudi. V ekipi je veliko ljudi in predvsem se moraš najprej naučiti komunicirati z njimi in spoznati celotno proceduro.«

Bortolotti: »Razlik je toliko, da si niti ne morete predstavljati. Dirkalnik formule ena je povsem drugačen in ga ni mogoče primerjati z nobenim drugim avtomobilom. To je nek drug svet, kjer je vse drugače, kjer imaš več moči, močnejše zavore, več oprijema in kjer moraš uporabljati drugačen stil vožnje.«

Lani ste se zadovoljili s tretjim mestom v ekipi, bo letos tudi tako (oziroma ali je že čas za mesto tretjega dirkača)?
Hartley: »Jaime je dobil dirkaški sedež in logično sem bil sam nekoliko razočaran, a kljub temu menim, da nisem bil pripravljen, saj nisem imel dobrih rezultatov. V formuli ena s takšno formo nebi ostal dolgo, zaradi tega želim priti tja z boljšim izhodiščem. Prihodnje leto bi rad vozil za Tech1 v svetovni seriji, kjer se nadejam dobrih rezultatov, saj so dobra ekipa. Če bom opravil dobro delo, bom dobil podobno priložnost, da se izkažem.«

Bortolotti:
»Lepo bi bilo napredovati na mesto tretjega dirkača, a to je velik korak naprej. Za enkrat se soočam samo na prihodnjo sezono, čeprav še ne vem kaj bom počel v njej. Čim bolje se moram pripraviti in dati vse od sebe, da bom čim bolj konkurenčen. Moj cilj ostaja, da zmagujem, kjerkoli pač že bom.«

Vaš moštveni kolega prihodnje leto bo Daniel, kako dobro ga poznate?
Hartley: »Zelo dobro ga poznam, saj sva oba živela v Milton Keynsu in zaradi tega sva tudi trenirala skupaj. Veliko sva kolesarila in na splošno trenirala vse stvari skupaj, pri čemer sva bila en drugemu tekmeca, a na prijateljski način.«

Menite, da je svetovna serija dobra iztočnica za formulo ena (kam naprej)?

Hartley: »Seveda, saj imaš zelo podoben dirkalnik, kot te čaka potem in zaradi tega je to odlična iztočnica. Nekoliko bolj trpi vrat v formuli ena, na čemer bo potrebno še veliko delati.«

Bortolotti: »Za enkrat še ne vem, kje bom dirkal. Po koncu sezone je vedno vprašanje kam naprej, a za enkrat je najpomembnejše, da sem se skoncentriral na test dirkalnika formule ena. Užival sem na tem testu, saj sem veliko vozil in nastavljal dirkalnik, ter se pri tem marsikaj naučil. Za mladega dirkača je pomembno, da se spoznava z dirkalnikom formule ena, saj ni veliko možnosti za takšne teste, dirkalniki pa so zelo drugačni od ostalih.«

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija