EU birokracija in slovenski organi so zapovedali, da vam moramo povedati, da morate vedeti, da na naši spletni strani uporabljamo piškotke! Ja, imamo jih, pa tudi napolitanke in tiramisu. Lahko pa pridete tudi k nam na toplo mleko in Domačico ali pa mamin štrudl.

Če ostanete na naši strani, pomeni, da ste obveščeni in se s tem strinjate (če ne, pa si pojdite po piškotke drugam, v trgovino recimo).

Mimogrede, lačni otroci v Afriki nimajo piškotkov!!!!

Ugrizni in nadaljuj...
Dirke   |   Nedelja - dirka
Hamiltonu zmaga, Vettel z novo ničlo
Lewisu Hamiltonu je uspelo z zmago na dirki za VN Japonske napraviti velik korak k osvojitvi letošnjega naslova svetovnega prvaka. Sebastian Vettel je namreč znova odstopil, v skupnem seštevku pa ima za Angležem sedaj že 59 točk zaostanka. Na dirki je sicer drugo mesto osvojil Max Verstappen, tretji pa je bil Daniel Ricciardo.
Matej Natek
8. oktober 2017 | 8:32:31

Dirke v Suzuki so v preteklosti poskrbele že za kar lepo mero odločilnih trenutkov in najbrž se ne bi pretirano zmotili, če bi kot takšno označili tudi letošnjo. Vettel je namreč imel po katastrofi v Singapurju in pa smoli v Sepangu, tokrat jasen cilj – zmagati oz. zmanjšati zaostanek za Hamiltonom. Toda na Nemčevo nesrečo so se takšni načrti začeli podirati že preden se je dirka sploh začela. Še drugič zapored se je namreč zgodilo, da je Ferrarijev dirkalnik na okvaro naletel že na poti do startnega mesta. In čeprav je Vettel za razliko od Raikkonena, ki pred tednom dni ni uspel napraviti niti kroga, nato uspel starti, pa je bilo relativno hitro po ugasnjenih lučeh jasno, da od vrhunskega rezultata tudi tokrat ne bo nič. Pri pospeševanju do prvega zavoja je sicer še skušal ogroziti vodilnega Hamiltona, ob koncu kroga pa se je nahajal že na 6. mestu.

Vettel pa bi se še nižje najbrž nahajal bistveno prej kot sicer, če ne bi v 2. krogu na stezo zapeljal varnostni avto. Razlog za to pa je tičal v nesreči, ki jo je v 6. zavoju doživel Sainz. Tako pa je Ferrarijev dirkač obupal šele v 5. krogu, ko se je nahajal že daleč zadaj. Pri nesrečnemu Sainzu, za katerega je to zadnja dirka za Toro Rosso (v prihodnje bo vozil za Renault), pa je bila kriva lastna napaka, saj je bil v slovitih S-ih preprosto nekoliko preširok, zaradi česar ga je nato tudi odneslo v zaščitne gume. Vodstvu dirke posledično ni preostalo drugega kot, da na stezo pošlje Bernda Mayländerja. Ki pa se je v bokse vrnil že po enem krogu.

Hamilton ob nadaljevanju večjih težav pri branjenju pozicije ni imel, kot tudi ne Verstappen, ki je vozil za njim. V začetni fazi dirke se je namreč tretjega mesta držal Ocon, kateremu je uspel odličen start, sredi prvega kroga pa je uspel švigniti tudi mimo Ricciarda. Slednji je tako skupaj z Bottasom, ki je bil celo edini v prvi deseterici, ki je dirko začel na gumah z rumeno oznako, hitro izgubil stik z vodilnim dvojcem. Ko je namreč v 11. krogu le našel pot mimo Francoza, je za svojim moštvenim tekmecem zaostajal že več kot 8 sekund. Res pa je, da bi se avstralski dirkač v vsakem primeru težko vmešal v boj za zmago, saj je bil Hamiltonov ritem vendarle prehud.

Edini, ki je uspel trikratnemu svetovnemu prvaku slediti je bil zgolj Verstappen, ki pa resnejšega napada ni uspel pripraviti. Zaostanek približno petih sekund je tekom dirke sicer nekajkrat zmanjšati – najprej po zaslugi virtualnega varnostnega avtomobila, ki je sledil Ericssonovi nesreči (9. krog), nato po postanku, ko je imel za Hamiltonom le še 3 sekunde zaostanka (23. krog) in pa tik pred koncem dirke, ko je Anglež iskal pot mimo Alonsa in Masse, ki sta zaostajala za krog. Razlika med vodilnima dvema je tako dva kroga pred koncem znašala celo manj kot sekundo, kljub temu pa Hamiltonova zmaga nikoli ni bila ogrožena. Slednjemu je tako uspelo po zaslugi 61. zmage v karieri napraviti pomemben korak na poti do naslova.

Red Bullov dvojec se je torej moral zadovoljiti z drugim oz. tretjim mestom, a velja omeniti, da je bil Bottas ob koncu dirke izjemno blizu, da pride pred Ricciarda. Finski dirkač je imel namreč za zaključek dirke nameščene supersoft gume – kot tudi Raikkonen, ki je dirko končal še mesto nižje. Na šestem in sedmem mestu sta v cilj pripeljala oba Force Indijina dirkača, Ocon in Perez, med dobitniki točk pa najdemo še Magnussna, Grosjeana in Masso.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Če ste nov uporabnik, se morate najprej registrirati na forumu.

Vsa vprašanja naslovite na info@f1magazin.com.
Matic001 | 8.10.2017 11:46:34
Fajn to. Vesel za Hamiltona.
xrenaultx | 8.10.2017 11:49:50
Sedaj pa upam, da Vettel ne bo več imel odstopov to sezono. Potem pa naj jih ima zopet enih par naslednjo. Naslednjo sezono pa če bo vse posreči, se bo boju za naslov priključil, še RedBull. To bo zanimiv boj med Hamitnom, Ricciardom in Maxom. Pa mogoče se še Bottas priključi. Pri Ferrariju pa tako Kimiju ne bodo pustili, da se bori za naslov, Vettlu ga pa vsekakor ne privoščim.
AYRTONFF | 8.10.2017 12:47:59
Matic001inXRENAULT,IMATA,MOJ,VELIK,PLUS.ŠVABKOTU,se,vrača,podlost,ki,jo,je,naredil,par,dirk,nazaj,ko,je,trčil,v,,,,,,,HAMILTONA.
macolar | 8.10.2017 13:18:27
Redbull ni več daleč v skupnem seštevku glede na njihovo moč ki so jo začeli kazat. Že lahko počasi vonjajo kri drugega mesta v seštevku.
orthodox | 8.10.2017 14:02:54
Drugače ti ne znajo drugi zmagovat vključno s tvojim alonsekom če vettel ne odstopi a ne da ne? Kje ne pustijo kimija zmagovat? Tako in tako nič ne naredi. Monaco? Je imel polovico dirke da si naredi prednost pa ni naredil nobene. Vettel je v par krogih naredil 13+ prednosti
Mitja Bonča | 8.10.2017 17:37:03
Ferrari - tipični Taljani, površni kot ne vem kaj, groza. Na takem nivoju, s toliko keša in kao strokovnjakov, no... saj veste.
zoki | 9.10.2017 10:06:24
No, no, spet smo tu. Lani so vsi napovedovali kako bo Ferrari katastrofalen s samo italijanskim moštvom, pa poglejmo kje so zdaj. Zdaj so imeli pač neko težavo z novo specifikacijo motorja, kjer so očitno šli malo predaleč. In v tednu dni jim ni ratalo odkrit pravega vzroka. Sezona je tako odločena, zdaj imajo odličen poligon za razvoj za naslednjo leto. Če še FIA tudi Mercedes malo kaznuje s tem goljufanjem glede olja, ne samo Ferrari, bo drugo leto še manjša prednost pri motorju in bo pestra sezona.
zoki | 9.10.2017 10:14:04
Bravo FIA, sedaj se pa res vidi da se favorizira Mercedes na polno. Na štartu tip z njihovo kapico in ko je Vettel imel težavo z motorjem so čakali celi krog s safety carom, da so ga lahko še trije prehiteli, čeprav se je takoj vedelo da bo sc potreben. Alonso pa dobi opozorilo ker je zadrževal Hamiltona. To, da je prejšnjo dirko Vettla in na tej Verstappna, pa očitno ni omembe vredno. https://www.autosport.com/f1/news/132287/alonso-reprimanded-for-holding-hamilton-up . Pa nov opomin Vettlu, ker se ni udeležil himne, Hamiltonu pa nič, čeprav je priznal da se vozi neprivezan, Charile pa je sam rekel da ni dovoljeno: https://www.autosport.com/f1/news/132300/grosjean-questions-hamilton-seatbelt-removal

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija