Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Dirke   |   Sobota - kvalifikacije
Prvi pole sezone Hamiltonu
Kvalifikacije za VN Avstralije so se razpletle povsem po Mercedesovem okusu, saj se je prvega najboljšega startnega položaja v sezoni veselil Lewis Hamilton, drugo mesto pa je osvojil Valtteri Bottas. Sebastian Vettel se je moral zadovoljiti s tretjim mestom, toda v oči bode predvsem zaostanek sedmih desetink sekunde. V drugi startni vrsti sicer najdemo še Maxa Verstappna.
Matej Natek
16. marec 2019 | 8:05:48

V Melburnu nič novega, bi lahko rekli, saj se je najboljšega startnega položaja že šesto leto zapored (skupno že osmič) veselil Hamilton. Petkratni svetovni prvak je suvereno deloval že na prostih treningih, odlično formo pa je uspel prenesti tudi na kvalifikacije, kjer pa mu je edino resnejšo konkurenco pravzaprav predstavljal zgolj njegov moštveni tekmec. Še več – Bottasu je pred zadnjo rundo hitrih krogov kazalo celo najbolje, saj je bil s časom 1:20.598 prepričljivo najhitrejši. Toda sledil je še zadnji Hamiltonov napad, s katerim se je slednji znova zavihtel na vrh. Pa čeprav zgolj z dobro desetinko sekunde prednosti.

Konkurenca v nasprotju s pričakovanji ni uspela slediti Mercedesovemu ritmu, saj je Vettel, kot najbližji zasledovalec, za Hamiltonom zaostal za več kot sedem desetink sekunde. In to kljub temu, da ni storil nobene vidnejše napake. Za dodatno mero slabe volje pri Ferrariju pa je tik pred koncem kvalifikacij poskrbel še Verstappnu, kateremu se je uspelo prav z zadnjim poskusom zavihteti na četrto mesto. Leclerc bo posledično svojo prvi dirko za Ferrari začel s petega mesta. Kar pa je bistveno bolje od situacije pri Red Bullu, saj je s 17. mestom in izpadom v Q1 popolnoma razočaral Gasly.

Izmed preostale dirkaške zasedbe se je najbolje znašel Haasov dvojec, saj je bil Grosjean šesti, Magnussen pa sedmi. Z osmim mestom je prijetno presenetil Norris, ki je bil tako prepričljivo najboljši izmed novincev, najboljšo deseterico pa zaključujeta še Raikkonen in Perez. Brez zadnjega dela so sicer ostali pri Renaultu, saj je bil Hülkenberg 11., Ricciardo pa še mesto nižje. Na 13. mestu najdemo Albina, 14. je bil Giovinazzi, 15. pa Kvjat. Že po prvih osemnajstih minutah pa so s kvalifikacijami zaključili Stroll, Gasly, Sainz, Russel in Kubica.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Falcon
mislim, da sem nekje zapisal, da ne bi bilo za se čudit, če bo merc na p1 po q3. in glej glej...vseeno-zaostanek je ogromen, čeprav sem si mislil, da so tudi to sposobni povlečt. kar je zaskrbljujoče, je, da na testiranjih niso imeli te hitrosti-lewisov najboljši krog je bil pol popravkov, nemiren, vettlov (za tistih par stotink boljši) pa gladek, tekoč...in vseeno so do avstralije prinesli not +0.7 sek do ferrarija. pod črto to kaže na njihov razvojni potencial. nekaj je narediti dirkalnik hitrejši z enim popravkom (mclaren z izpuhom ene 8 let nazaj), drugo pa je med testiranji uporabit 2 verziji dirkalnika, na prvo dirko pa prit z nečim kar je spet kot noč in dan proti testiranjem. lani se je vsaj s testiranj in simulacij dirke slutilo da majo izreden dirkalnik, letos pa ne toliko. tako da-ne vem če lahko sploh kdo konkurira njihovemu razvoju...
16.3.2019 8:19:50
Aichi
bolj problem je, da so bli lani na lon runih Ferrari in MEa v AUS na treningih skupaj, tu pa je tudi meca 4 desetinke spredaj.
16.3.2019 8:25:11
Brumbrum44
Bomo videli kolk bodo moč zmanjšali naslednje 2 dirki...
16.3.2019 8:30:26
Brumbrum44
Vseeno bravo Lojze.
16.3.2019 8:30:54
Falcon
obenem-bi bil v zvezi s tem, in dejstvom da majo že 6.leto dirkalnik, ki ga treba premagat, čas, da začnejo malo drugače nastopati-izjave, da ne vejo kje so proti konkurenci ipd, od testiranj do danes...s tehničnega vidika je zgodba gotovo zanimiva, kako poteka takšen razvoj, zakaj preskok od testiranj, kjer so bile prisotne razne težave, do danes, ko je dirkalnik raketa. ampak namesto nečesa takega dobimo od njih izjave v stilu: bo najtežja sezona do sedaj ipd...prisiljena dramatizacija...lahko da se jutri zadeva obrne in bodo na dirki počasni pa bom moral te besede vzet nazaj. ampak sodeč po vožnji na daljše razdalje in razliki danes....
16.3.2019 8:31:23
matey18
Spet sezona za spat
16.3.2019 8:35:10
hubertfast
Hamilton bravurozno, kapo pa dol Norrisu. Očitno je McLaren zopet pripeljal super talenta.
16.3.2019 8:36:53
Lotus_72
@Falcon ja tist Mclaren v 2011. je bil res prava zverina. Imeli so v teoriji zelo napredno vrtičeno pihanje v difuzor. Vendar je bila rešitev z vidika izdelave in posledično nezanesljivosti delovanja izpuha nemogoče obvladat. Na koncu zmagala Rb jeva enostavna rešitev. https://scarbsf1.wordpress.com/2012/05/30/mclaren-mp4-26-2011-fan-tail-octopus-exhaust/ Tukaj link
16.3.2019 8:39:39
becko
zanimivo branje o primerjavi med konceptoma MEC in FER https://www.bbc.com/sport/formula1/47527705
16.3.2019 8:43:32
duss
Zalost.
16.3.2019 8:51:23
tadejkrze
@Lotus_72, prav si imel. Se posipam... 😊
16.3.2019 8:54:02
mojsterjaka
Obeta se zelo zanimiva dirka in sezona...
16.3.2019 8:56:01
Macolar
Avstralija še nikoli ni bla merilo sezone...
16.3.2019 9:14:33
head19
Od Ferrarija sem več pričakoval danes :/ Je Mercedes spet našel kakšen novi ¨party-mode¨ ali pa ima dejansko dober dirkalnik.
16.3.2019 9:35:08
Falcon
najboljši povzetek: https://i.imgur.com/zwQROcy.png
16.3.2019 9:40:30
etilometer
Prehitro je sklepati vse skupaj lani je bilo isto in kako je bilo v bahrainu in china vsi vemo. Dejstvo je da ferrariju Avstralija in dirke z veliko počasnih ovinkov ne odgovarjajo. Tudi mene je presenetila hitrost mercedesa kar se pa tiče razvoja ja se strinjam, da imajo od 2014 najboljše ljudi, denarja na pretek tako da to sploh ne preseneča. Da bi pa avto od prvega testa pa do drugega testa tako hitro spremenili je pa malo smešno to je bilo načrtovano že v razvoju poleti. Da ferrariju ta steza ne odgovarja podatek da Haas zaostaja samo 0.4 s tako da počakajmo do naslednjih dirk. Če bo tam isto potem je sezona zaključena. Ja tudi na long runih naj bi bil Mercedes hitrejši v Melbournu tako da jutri pričakujem 1-2 če bo vse ok.
16.3.2019 9:54:00
etilometer
Brexit lahko reši ferrarija😂
16.3.2019 10:08:00
Lotus_72
@Macolar Sem poračunal tole. Upošteval vse dirke v AlbertParku od 96. Pa sem prišel do rezultata, da je tisti dirkač , ki je zmagal v tukaj bil v 57% prvak. Če pa upoštevamo samo dirkača zmage enake ekipe, ki je na koncu postal prvak pa se procent logično dvigne celo na 65%. Torej je 65% verjetnost, da Ham postane prvak.
16.3.2019 10:13:02
macolar
@Lotus_72, tule poskušam potolažit določene ljudi ki že obupavajo nad življenjem, pa me spodkoplješ z statistiko Ampak kakorkoli gledamo, je Avstralija vseeno malo izven povprečja kar se karakteristik tiče, poleg tega je tudi prva dirka in verjamem da se bo pravo razmerje pokazalo šele po parih dirkah.
16.3.2019 10:28:57
Lotus_72
@Macolar Jaz sem še šel globlje. Ne moem verjet podatku. Pre še pojasnim. Če gledamo samo rezultate kvalifikacij v Australiji torej od 96 v Albert Parku. Kvaslifikacije generalno pokažejo sposobnost avtomobila in je bolj reprezentativen prikaz performance avtomobila. Na dirki se lahko zgodi marsikaj od taktike, napak, vremena. Ko sem izključil deževne razmere iz podatkov tj. izkljčene 3 kvali v tem obdobju dobim za obdobje 20ih dirk 95% verjentost zmage tistega iz te ekipe, ki je osvojila pole v Avstraliji. MINDBLOW
16.3.2019 10:58:00
Lotus_72
In lahko ugotovimo na pamet katera je bila tista sezona, ki je prinesla v 2eh deseletji EDINI preobrat. Jup 2012, ki je bilo kaotično samo po sebi. Zaradi gum, plus nerodnega in nestabilnega pihanja v difuzor preko coanda efekta itd.
16.3.2019 10:59:51
Lotus_72
MINDBLOWN
16.3.2019 11:01:01
matjazh
Vettel, Sainz, Gasly in Ricciardo bodo danes najslabše spali...
16.3.2019 13:01:26
Soling
Mercedes odlično. Keže dobro na en krog, ampak to še ni dirka. Ničkolikokrat sem že napisal, da bo veliko odvisno od prijaznosti bolida do gum. Če ne bo pretirane degradacije, bodo dirke zanimive saj bodo omogočale pravo dirkanje in ne šparanje in dolgočasno kroženje. Razvoj pa ni samo Ferrarijeva domena, ampak tudi Mercedesova...
16.3.2019 13:19:28
Tv88
Uf merc močno. Upam da bodo na dirkah vseeno bližje.
16.3.2019 15:46:00
leonard
Čestitke pa za Norrisa saj je kot novinec lepo začel svojo pot v F1. Še posebaj ker je Sainz zasedel šele 18 sto mesto.
16.3.2019 16:56:04
Falcon
točno to lotus_72. dodal bi da je pod črto hiter avto na kvalifikacijah hiter po pravilu tudi na dirki. izjema je bil npr lotus v letu 12, ko že omenjaš to leto kakorkoli-omenjeno je bilo tudi lansko leto. ampak lani je mel ferrari znan problem z difuzorjem na začetku, ki so ga že do bahraina poštimali. in to je uravnovesilo tehtnico. vseeno niso bili na testiranjih tako v megli kot letos mercedes. In za mercedes je bilo videti, kot da imajo težave na več frontah. potem pa imajo v q3 danes 0,7 sek prednosti-ista zgodba kot lani, brez tega, da bi ferrari imel neke znane probleme z dirkalnikom. razen tom da ne dela tako dobro kot v barceloni. tako da, upal sem na drugačno sezono, če jutri merc ne zmaga zaradi hitrosti drugih rade volje napišem, da morda malo preveč berem v čase danes, ampak po zgodovini-in lotus_72 to potrjuje-je treba vzet pač v zakup, da bo lahko zadeva spet enaka kot zadnjih 5 let. in to kar je lotus poračunal kaže še na nekaj: avstralija ni tako nereprezentativna proga, kot se jo pogosto izpostavlja. so druge proge bolj primerne za ta naziv (monako, madžarska, singapur...).
16.3.2019 18:31:02

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija