Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Dirke   |   Sobota - kvalifikacije
Bottas do 10. pola v karieri
Kvalifikacije za VN Velike Britanije so postregle z izjemno majhnimi razlikami pri vrhu, 10. najboljšega startnega položaja v karieri pa se je veselil Valtteri Bottas. Lewis Hamilton je za svojim moštvenim tekmecem zaostal za pičlih 6 tisočink sekunde, blizu pa sta bila tudi Charles Leclerc in Max Verstappen, ki sta zasedla tretje oz. četrto mesto.
Matej Natek
13. julij 2019 | 16:06:39

Ljubitelji formule 1 smo tokrat nedvomno prišli na svoj račun, saj so se pričakovanja s prostih treningov, da utegnejo biti razlike med najboljšimi izjemno majhne, izkazala za pravilna. V nasprotju z željami številnih angleških navijačev, pa se na sam vrh razpredelnice ni uspelo zavihteti Hamiltonu, temveč njegovemu moštvenemu tekmecu. Bottasu je namreč uspelo na začetku Q3 odpeljati vrhunski hiter krog, 1:25.093, česar pa ni uspelo nikomur več izboljšati. Res pa je, da bi to skoraj uspelo Hamiltonu, ko je uspel 5-kilometrski krog odpeljati zgolj 6 tisočink sekunde počasneje. Od tako želenega uspeha pred domačimi navijači tako na koncu ni bilo nič, po drugi strani pa se lahko Mercedes sedaj pohvali že s sedmimi zaporednimi najboljšimi startnimi položaji v Silverstonu. S tem pa so se tudi izenačili z Williamsovim dosežkom, ki je takšno serijo držal od sezone 1991 do 1997.

Največ možnosti za preprečitev omenjenega uspeha je pričakovano imel Ferrarijev dvojec, ki pa glede na prikazano v Q3 vendarle ne more biti povsem zadovoljen. Leclercu je sicer res uspelo odpeljati odličen krog, ki bi moral biti hitrejši zgolj za 8 stotink sekunde, pa bi kvalifikacije dobil še drugič zapored. Toda razočaral je Vettel, ki se v finalnem delu nikakor ni znašel. Nemški dirkač je bil namreč vztrajno več kot pol sekunde počasnejši od svojega moštvenega tekmeca in bil na koncu posledično počasnejši tudi od obeh Red Bullov. Pri slednjih se je bolje sicer znova izkazal Verstappen, vseeno pa velja omeniti, da kaže Gasly v Silverstonu povsem drugačno podobo kot na preteklih dirkah. Zanimivo bo torej videti, kako se bo izkazal na jutrišnji dirki, ko utegne vendarle biti konkurenčnejši za vrh. Zanimivo pa bo tudi spremljati kako se bo obrestovala Ferrarijeva taktična odločitev, saj bosta Leclerc in Vettel kot edina izmed favoritov začela na mehkih gumah.

Izmed preostale konkurence se je s sedmim mestom najbolje izkazal Ricciardo, McLarnovo čast pa je z osmim mestom rešil Norris. Sainzu se namreč kvalifikacije nikakor niso posrečile in bo jutrišnjo dirko začel šele kot trinajsti. Z devetim mestom je presenetil Albon, deseto mesto pa je osvojil še drugi Renaultov dirkač, Hülkenberg.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Navijac
vettel kaže zelo slabe kroge nad leclercom pa sploh nisem presenečen, celo vesel sem ko kaže rit svojemu moštvenemu kolegu... jutri pričakujem srdit boj prvih 4, če se pa vettel vmeša tudi prav, prvi pa ne bo.
13.7.2019 16:14:48
ripmork
Bravo Valtteri, tako se dela. Gasly pa takoj za Max-om, je na pravi poti. Norris pa res vedno boljši.
13.7.2019 16:19:13
etilometer
Ja tole s vettlom pa res ni ok. Mislim pa da bo zmagal tisti ki bo znal gume obdržati najdlje pri življenju.
13.7.2019 17:21:08
hubertfast
A se že kaj kakšne težave je imel Vettel, ta razlika do Čarlija je namreč kar huda. Če je bilo vse ok bi potemtakem bil Kimi lani skoraj sekundo zadaj?
13.7.2019 18:03:06
spartan
Ferrari zopet starta na mehkejsih gumah...identicna napaka kot v Avstriji. Po moje bosta prva Merca, tretji pa RBR, cetrti Leclerc.
13.7.2019 19:39:28
hubertfast
Po moje Ferrari računa na nižje temperature in s tem na manjšo obrabo?
13.7.2019 19:44:12
spartan
Mogoce res. Drugace bo tezka.
13.7.2019 22:27:28
zibi
se je vse lepo in prav. sam ko pa ta dva naša komentatorja poslušam me pa čist do vsega mine. Včasih gledam če sploh tapravo dirko ali kvalifikacije gledam. mislim a res slovenija ne more najdet enga pravega komentatorja.uf.
13.7.2019 22:49:16
kumrcah
... Zanimivo je to, da par dirk nazaj bi na taki stezi merc tut v kvalifikacijah pudtil tekmece za sabo vec kot 0,5 s... Kako bo dirkla potekala bomo pa videli
14.7.2019 7:54:28
Falcon
pri ferrariju naj bi (govorica, mogoče ve kdo več) setup zaradi težav z oprijemom spredaj premaknili iz tega, kar paše sebu. zato naj bi šla razlika tekom vikenda gor. res ali ne, 0,6+ s razlike je preveč in navadno prej pomeni točno zadeve povezane z nastavitvami itd...tudi charles je imel ogromen zaostanek v kanadi, pa je blo logično, da ni za +pol sekunde slabši od seba. preseneča pa, da je prišel zelo blizu mercedesu. Oz verjetno bi bil blizu bottasu brez lewisove napake v prvem poskusu...mislim pa da danes nima ravno nekih hudih šans, čeprav se je ferrari zadnje čase precej bolje držal na dirkah kot je bilo pričakovat po prostih treningih.
14.7.2019 11:54:49
spartan
Ferrari ima nov aero paket nadgradenj. Morda je to razlog, da so boljsi kot v Avstriji.
14.7.2019 12:25:15
Lotus_72
Vprašanje. Ferrari je zgleda po besedah ITA kolegov naredil nekaj ojačanj dna. Potem malo sprememb na pokrovu in zadnjem vzmetenju. Vse tole so majhne spremembe. Še največja pa je malo bolj predelan, popravljen iz FRA testni difuzor. Možno, da Ferrari in RB počasi dohajata Mercedes. Slednji pa ja tudi pripeljal manjhne izboljšave krivin na pokrovu motorja (podobno, kot Ferrari). Se pa govori iz NEM medijev, da bodo pripelajli veliki paket na naslednji dirki tj. v NEM. Je pa paleta različnih prog in vremenkih pogojeh od proge do proge težko ocenit, kdo pridobiva kako in zakaj. Danes definitino je Ferrari v najslaši situaciji. V teoriji seveda. Rešuje jih dejstvo, da imajo nižji upora šasije in kar močan motor. Zaradi tega pa imajo OGROMNO zadnje krilce in se dobro držijo na 1 krog proti RB in Mercu. Vprašanje kako pa bo tole vplivalo na porabo na dirki in delovanje gum. Kajti lahko rečemo, da je AERO balans slabši od konkurentov in načeloma, ko imaš balans velikokrat lažje skozi različne poigoje na progi ostaneš v temp oknu gum.
14.7.2019 14:37:39

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija