Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Dirke   |   Sobota - kvalifikacije
Verstappen dočakal 1. pole v karieri
Kvalifikacije za VN Madžarske je dobil Max Verstappen, ki bo tako prvič v karieri dirko formule 1 začel s 1. mesta. Nizozemcu se je uspel z osemnajstimi tisočinkami sekunde zaostanka najbolj približati Valtteri Bottas, blizu pa je bil tudi tretjeuvrščeni Lewis Hamilton. Slednjemu bo jutri družbo v 2. vrsti delal Charles Leclerc.
Matej Natek Vid Voršič
3. avgust 2019 | 16:05:43

Ob vseh preteklih uspehih je kar težko verjeti, da je potreboval Verstappen kar 94 poskusov, da mu je vendarle uspelo priti do prvega pola v karieri. Po drugi strani pa je bilo med ljubitelji formule 1 verjetno zelo malo takšnih, ki je verjelo, da mu ne bo nikoli uspelo. Čakanja je torej za 21-letnega Nizozemca vendarle konec. In to na stezi kjer je prehitevati zelo težko – celo do te mere, da Hungaroring številni imenujejo kar Monako brez stolpnic. Konec pa je tudi Hondinega čakanja na pole, saj so Japonci kvalifikacije nazadnje dobili v sezoni 2006, ko je bil v Melbournu najhitrejši Button.

Verstappen je sicer suvereno dobil že prvi del kvalifikacij, kjer mu je uspelo s časom 1:15.817 postaviti tudi nov rekord steze. Toda takrat je bilo bistveno zgolj kvalificiranje v nadaljevanje, kar pa bi se skoraj posrečilo Russellu ter ponesrečilo Leclercu. Williamsov dirkač je namreč uspel prikazati doslej najboljšo predstavo v karieri, zaradi česar se je nekaj časa vozil celo na 9. mestu. In čeprav so konkurenti nato pospešili, pa se je Anglež potem dolgo časa držal 15. mesta. Brez uvrstitve v Q2 je ostal šele, ko ga je tik pred iztekom mesto nižje potisnil Hülkenberg. Ne glede na to pa je lahko Russell s prikazanim več kot zadovoljen.

Po drugi strani bi se za Leclerca kvalifikacije skoraj končale že po dobrih desetih minutah. Ferrarijev dirkač, ki se je na srečo takrat že nahajal na visokem 2. mestu, je namreč v zadnjem zavoju storil napako in priletel z zadnjim krilcem v bližnje zaščitne gume. Na veliko olajšanje številnih Ferrarijevih navijačev, pa poškodba dirkalnika ni bila prehuda, zaradi česar je lahko odpeljal naprej.

A vrnimo se k samemu boju za pole. Že prvi Verstappnov hiter krog je nakazal, da je Red Bullov dirkač še vedno v izvrstni formi. Konec koncev je bil s časom 1:14.958 tudi prvi, ki se mu je uspelo spustiti pod minuto in 15 sekund. Slediti pa sta mu pravzaprav uspela zgolj oba Mercedesa, ki sta se mu v samem zaključku tudi najbolj približala. Še posebej razpoložen je deloval Bottas, ki je imel po prvi rundi hitrih krogov zgolj dobro desetinko sekunde zaostanka. Jasno je bilo torej, da bo v drugo še kako napeto. In res – kljub temu, da je uspel Verstappen znova odpeljati vrhunski krog (1:14.572), pa je bil Bottas počasnejši za pičlih 18 tisočink sekunde. Hamiltona je od vrha ločila le še dodatna desetinka več, kar nekoliko presenetljivo pa priključka ni uspelo obdržati Ferrarijevemu dvojcu, katerega so od vrha ločile že dobre štiri desetinke sekunde. Interni dvoboj pa je še petič zapored dobil Leclerc.

Vettlu bo družbo v 3. vrsti delal Gasly, ki je bil znova daleč od svojega moštvenega tekmeca pri Red Bullu. S sedmim oz. osmim mestom sta za odličen moštveni uspeh McLarna poskrbela Norris in Sainz. Med najboljšo deseterico pa se je uspelo uvrstiti še Grosjeanu in Raikkonenu.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Aichi
Jutri pa odstop Lujza in zmaga Verstappna, pa bomo meli veselico do konca leta
3.8.2019 16:13:30
Soling
A je Lewisu že dolgčas sam s prve vrste, pa bo probov še mal iz druge vrste. Bravo za Maxa, čestitke za prvi pol.
3.8.2019 16:23:20
Soling
Saj res... A Ferrari sploh štarta?
3.8.2019 16:24:32
kimikaze
Kakor zgleda, je Mercedes že začel izgubljati dominanco na nekaterih stezah. Dirkača tako imajo vsaj na ravni Hamiltona, šasija je tudi tam tam, Honda pa naredi še en dober upgrade pa so gotovi : ) No saj po eni strani je dobro, da je Mercedes naredil revolucijo z motorji, drugače bi sedaj že 10. leto gledali dominanco ene ekipe. Kako bi rdeči šele takrat jamrali
3.8.2019 16:24:48
Aichi
Bolj se zdi, da Hamilton ni pravi, ne moreš rečt, da je Bottas, ki je stotinko za MAxom, znanilec krize Mercedesa. Lujz je izgubljen že nekaj dirk od Avstrije naprej, tudi VB je bila preblisk.
3.8.2019 16:32:45
abt
Zanimivo kako eni svoje fustracije,ko je hamle spet premagan izlivajo na ferrari😂
3.8.2019 16:34:56
kimikaze
Hehe, zanimivo kako mi frustracije očita član rdečih, mojstri zapisdanih kometarjev, bazirajočih na frustracijah
3.8.2019 16:54:48
Aichi
UMirte se, otroci
3.8.2019 16:56:27
duss
Jz upam, da je to uvod v se bokj zanimivo drugo polovice sezone in boj Verstappna v koncnici sezone za naslov.
3.8.2019 17:04:57
Aichi
JA, razlika za Maxa do vrha je še vedno velika. Veš pa, da Lujz letos še ni ostal brez točk.
3.8.2019 17:07:37
kimikaze
Aichi morda, a to ne pomeni da je Bottas slab če gledamo kvalifikacije, ki so prvi znanilec maksimalnih sposobnosti dirkalnika. Bottas je danes odpeljal dva izjemna kroga, ki bi ga tudi "priseben" Hamilton z težavo premagal. Kakšna desetinka prednosti, če bi Hamilton krog odpeljal ultimativno na progi, ki je na papirju veljala za Mercedesov domač teritorij, sploh z letošnjim dirkalnikom, pa ni več nekaj daleč do izenačenja moči. Morda pretiravam in bo Mercedes še vedno imel prednost na nekaterih naslednjih dirkah a nekako trend kaže, da Red Bull z Hondo ta trenutek dela večje korake. Če bo to zadostovalo, pa bomo videli.
3.8.2019 17:15:42
James87
Tezava Maxa v primeru boja za naslovje Gasly. Je ze bila kdaj tako velika razlika med mostvenima kolegoma v tockovanju?
3.8.2019 17:18:32
abt
Jutri zna biti start zanimiv, predvsem za hamleta,zraven njega leclerk ki so ga naucili da so meje dovoljenega zelo visoko,zadaj pa se torpedo vettel,da vse skupaj malo porine naprej,ce bo slo prepocasi😂
3.8.2019 17:37:37
Soling
Mislm, da bo mladina na startu odpovedala - tako Max kot Leclerc.
3.8.2019 18:21:58
macolar
Max lahko odpove, pa bo brez večjih problemov prilezel nazaj. Markotova napoved je bila očitno več kot pravilna. Že Monako bi moral bit Maxov. Kako epsko bi bilo da do konca sezone prav Max postane prvak ...bilo bi več kot zasluženo.
3.8.2019 18:28:18
James87
Ko Max odpove na startu letos zmaga dirko
3.8.2019 18:46:56
Navijac
najprej čestitke prvim trem, me je pa presenetila razlika od 4. mesta dalje. pograjal bom to tv3 medijsko hišo! ne morem niti ene dirke gledati brez kakršnih koli tehničnih težav! veliki nesposobneži so, ne bom prenesu če bom moral f1 gledat na tem programu! na komentatorje pa se ne bom obešal... kar zaspim ob komentiranju dirke.
3.8.2019 19:12:43
tadejkrze
@macolar, a bi bilo? Tudi te zmage, so bolj posledica redke smole Mercedesa, ki je še vedno najboljši. In če jutri zgubi prvo mesto na štartu, ga bo na tej stezi težko pridobil nazaj...
3.8.2019 20:33:55
jurica
se spomnim še kako dobro leto nazaj kako ga je Max biksal, sedaj pa postaja vse večja grožnja srebrnim. Za 2020 bo RBR z Maxom še kako nevaren za naslov, za letos pa mislim da je že skoraj odločeno.
3.8.2019 20:55:05
Lotus_72
Honda je že celo sezona dobra. Samo tokrat v Madžarskem je tole bolj zasluga šasije. Rb je pogruntal aero posodobitve in nastavitve le teh. Tole jim daje upanje, da dalje delajo na tem. Kajti drugo leto se bo tole znanje direktno preneslo naprej. In bodo do konca razvijali in upali. V teoriji seveda. V resnici bo mogel še Ferrari odkrit nekaj revolucionarnega, da po pomoti prehiti Merc, ter zaostane za RB. Max nima pomoči iz druge strani garaže. Marko bi že mogel pred 2 dirkama dati nazaj Kyata, da bi ta vsaj naredil nekaj škode med Mercedesoma in njima kradel točke. Tako pa je tole trenutne res sanjavo. Jutri če Max izgubi mesto na štartu nima šans za zmago, ker ga bosta Mercedesa taktično pojedla. Ponavadi se v situacijah 2v1 deli ali malce forsira strategija z undercuti, tega pa RB nebo mogel pokrivat. Opcija je samo na dober štart in mogoče na kaki čudežni štart Ferrarija, da zaustavi Mercedesovo plane dvojne strategije.
3.8.2019 21:50:34
Jon
Js pa mislim da vsi malo pozabljamo na upravljanje z gumami...tu je en velik ? vmes...
4.8.2019 12:07:24

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija