

Koncept dirkalnikov z imenom Gen 3 za sezono 2022-23 je v osnovi že dogovorjen. Gen 3 dirkalniki bodo imeli 450 kW moči, električni zavorni sistem pa bo nadomestil mehanske zavore na zadnji osi. Regeneracija energije pri zaviranju bo tako na sprednji osi, kjer bodo lahko ustvarili do 150 kW moči, kot tudi na zadnji osi, kjer bo dovoljeno 250 kW moči.
Najbolj zanimivi naj bi bili obvezni e- postanki, ki bi naj trajali okoli 30 sekund. V tem času bi naj dirkalniki napolnili baterije do zahtevane vrednosti.
FIA bo še ta mesec objavila razpisno prijavno dokumentacijo za dobavitelja standardizirane šasije, pnevmatik in baterij. Trenutno šasije dobavlja Dallara / Spark Racing, pnevmatike Michelin in baterije McLaren Applied Technologies s tehnično podporo podjetja baterij Atieva iz San Francisca. Dobavitelji standardiziranih delov bi naj bili znani do junija 2020.











