Mehika se začne z dominanco Red Bulla

Prvi prosti trening v Mehiki je minil v znamenju debija podmladka, Frederik Vesti je nastopil za Mercedes, Jack Doohan za Alpine, Theo Purchaire za Alfo, Isack Hadjar za AlphaTauri in Oliver Bearman za Haas. Počivali so tako Russell, Magnussen, Gasly, Bottas in Cunoda. Trening je zaznamoval tudi test Pirellijevih gum za 2024, zato so ekipe morale prilagoditi program. Z Ricciardom, Piastrijem in Doohanom smo imeli prvič tudi tri Avstralce na stezi, kar se ni zgodilo od VN Velike Britanije 1977.

Mladinci so se spoznavali s tehniko, vendar ne dolgo, Pourchaire je moral svojo Alfo pripeljati v bokse zaradi težav z zavorami, potem pa je Hadjar imel nekaj težav z ugašenim motorjem. Charles Leclerc se je pritoževal nad motorjem v svojem dirkalniku, takoj zatem pa je Sainz večkrat zapeljal s steze, potem ko se je vračal v bokse brez servo volana s težavami s hidravliko. Še eden, ki je moral predčasno končati, je bil Lando Norris, ki je imel težave z menjalnikom v svojem MCL60.

Sergio Perez je na srednjih gumah dal nekaj veselja domačim navijačem, ko je vodil prvih petnajst minut. Potem je stvari na svoje mesto postavil Verstappen. Presenečenje je pripravil Albon, ki je v prvih 30 minutah konstantno vozil med tremi najhitrejšimi - hitrost Williamsa na ravninah je več kot očitna, sploh v Mehiki, kjer je zrak redkejši.

Potem je Norris prvi z mehkimi gumami prišel na vrh, a ne za dolgo, saj mu je veselje pokvaril nihče drug kot Verstappen, ki je bil na enakih gumah kar pol sekunde hitrejši. Potem se je Nizozemec pritoževal, da mu je v kokpitu nekaj padlo med noge, zato je bil proti koncu treninga kar nekaj časa v boksih. Med treningom pri Alfi niso uspeli odpraviti težav in Pourchaire tako ni naredil niti enega hitrega kroga. 15 minut pred koncem se je potem začelo zares in Albon je na mehkih gumah presekal oba Red Bulla na vrhu. Sledita oba McLarna in oba Ferrarija, Ricciardo, Ocon in Stroll pa zaključujejo deseterico. Mercedes je imel spet težave, Hamilton je bil šele 11., Vesti v drugem dirkalniku pa prepričljivo zadnji. Od novincev je bil najboljši Bearman, ki je s Haasom prišel na 15. mesto in bil hitrejši celo od Alonsa na 16.