Ostanem pod enim pogojem!

Max Verstappen

Sledi nam na

Deli zgodbo na

15.05.2024 01:51

Max Verstappen pravi, da trenutno ne vidi razloga, da bi predčasno zapustil Red Bull Racing. Dodaja pa, da to drži le pod enim pogojem – če mu bo ekipa še naprej zagotavljala najhitrejši dirkalnik.

Urša Prosenjak HB Press

Že pred časom je aktualni svetovni prvak povedal, da bi se moralo zgoditi »nekaj res norega«, da bi želel predčasno oditi iz Red Bulla. Glede na dogodke zadnjih mesecev je bilo zato vprašanje, ki so mu ga postavili v Miamiju, ali je odhod Adriana Neweya tista dovolj nora stvar, ki se mora zgoditi, na mestu.

»Takšnih odločitev ne sprejemamo zlahka in sam sem zelo zadovoljen tu, kjer sem,« je poudaril. Dodal pa je, da obstaja jasen pogoj za to, da ostane. »Želim imeti najhitrejši dirkalnik, to sem vedno govoril ekipi. Trenutno ga imamo in lahko ga imamo tudi naslednje leto.«

Ko so ga vprašali, ali bi se morda želel pridružiti drugi ekipi in jo ponesti na raven, kjer je Red Bull zdaj, je odvrnil: »Nimam želje naenkrat graditi nekaj novega ali karkoli. Zakaj bi želel oditi, če sem že v najboljšem položaju in če ocenjujem, da se lahko to še dolgo nadaljuje?«

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

avtodenis15.05.2024 08:03

Vsi so isti... "Želim si dobrega dirkanja, ampak samo, če sem v avtu, ki je 0,5 s hitrejši od ostalih..."

kolesarxy15.05.2024 08:20

Spomnim se, tudi Senna, si je želel priti v zmagoviti dirkalnik, potem ko McLaren ni bil več najboljši. Hamilton je šel v Mercedes, ko so mu predstavili potencial. Edino Šumi je šel za moje pojme ugriznit v najbolj kislo jabolko od prvakov. V Ferrari, za katerega ni bilo garancije, res pa je da so prišli ljudje....

Neobremenjen15.05.2024 09:18

Jah, še en dokaz, da je danes vse preveč odvisno od dirkalnika in premalo od dirkača in še en dokaz da Max ni nek wunderkind. Ker pa si danes brez najboljšega dirkalnika težko prvak, njegovo izjavo razumem. Včasih, ko je bilo bilo več odvisno od dirkača, je bilo na stezi posledično tudi bistveno več napak in je lahko zmagal tudi tisti, ki je imel občutno slabši dirkalnik. Danes to ni več mogoče, razen če se res zgodi kaj nenavadnega.

kolesarxy15.05.2024 13:12

Res je, ni ne wunderkinda ne hammertimeov. Odkar so še okvare tako minorne, je ogromno v dirkalniku. Včasih se je kvarilo, sedaj tega ni. Če se kdo ne spomni, tale primer: https://youtu.be/xkdgXaRzy-4?si=4PwKI7JvWk-qr8Vs Tudi vožnja čez šikano je večkrat pomenila zlomljeno krilce, odstop ali takojšnjo izgubo sekund. Sedaj pa opozorilo, 1x, 2x... tako je lahko imeti dobre statistike.

Dynisco15.05.2024 18:03

Ej, ne bi moštva obmetavala določene dirkače z outfukanimi zneski, če bi bil z njihovim avtom lahko vsak runkelj prvak, a ne?!

S_pat15.05.2024 20:01

Ma kaki wunderind. Tale bi na gorskih dobival sekundo na kilometer redno. Na Trento-Bondone pol minute zadej zagotovljene.

RenaultF116.05.2024 07:28

Eni imate pa ocitne tezave z razumevanjem sodobne F1. Ocitno je vse v dirkalniku. Zmaga pa izjava da je edino Schumacher ugriznil v kislo jabolko, a imel je vse prakticno vnaprej dogovorjeno kako in kaj, ter testiral do onemoglosti, s tem da je Ferarri vrgel ogromno denarja not (no kot mercedes za Hamiltona, in RB za Vettla in Verstapna). Tako da ne bluzit fantje, v F1 so top dirkaci in sem preprican da s pravim avtom in podporo mostva je lahko prav vsak prvak (ja tudi Stroll :)). Evo to je moje mnenje, saj vem da marsikomu ne bo vsec ....

Neobremenjen16.05.2024 07:40

RenaultF1, ti imaš težave sam s sabo. V enem stavku govoriš, da bluzimo, v drugem pa trdiš isto kot vsi ostali, ko praviš, da je s pravim avtom lahko vsak prvak. To isto trdimo vsi s tem, ko pravimo, da je večina uspeha odvisna od avta. Da pa je Šumi ugriznil v kislo jabolko, je pa popolnoma res. Ferrari je bil pred prihodom Šumija 1996, zadnjič prvak leta 1983. Se pravi 13 let sta v športu dominirala Wiliams in Mclaren. Šumi je iz zmagovitega Bennetona, s katerim 1995 postal prvak odšel v gnil Ferrari, porabil tri leta, da je razsut Ferrari pripeljal do točke, da je lahko z njim potem osvajal naslove. Malo pogleda v statistiko ti ne bi škodilo. Ne govori na pamet.

avtodenis16.05.2024 07:42

@RenaultF1 Vprašanje, če bi Bottas z Mercedesom bil prvak, ker ni uspel biti niti drugi v prvenstvu, ko je LH zmagoval. Bil je 3., 5. in šele potem 2x 2. Podobno Perez.

Neobremenjen16.05.2024 07:47

Pa še nekaj, RenaultF1. Če že res vsi tukaj "bluzimo", kot praviš, potem bluzi tudi Max, ker hoče najhitrejši dirkalnik. Bluzi tudi Zack Brown, ko pravi da bi z RB dirkalnikom 6-7 dirkačev osvojilo naslov prvaka. Najbrž imata tudi onadva težave z razumevanjem sodobne F1 in verjetno vsakič, ko česa ne vesta pokličeta tebe.

redbull16.05.2024 11:32

Poglejte raje, če se menimo o Ferrariju , kdaj so pripeljali F.Brawna, J. Tista in glavne akterje? Teh pred 1994ni bilo , moštvo se je gradilo in ni šel Šumi tja zastonj. To kar se pa zdaj dogaja z Ferrarijem , prihaja Hamilton je pa vprašanje če se gradi kakšna vrhunska kadrovska ekipa. Še za Neweya se nič ne ve, ali pa res dobro skrivajo

kolesarxy16.05.2024 12:06

Brawn je prišel leta 96'. Z njim se ni prej nič gradilo.

hubertfast16.05.2024 13:59

Brawn je prišel v Ferrari 1997, Rory Byrne pa leta 1996. Todt pa še prej. Schumi je pa imel pri Benettonu veljavno pogodbo še čez 1996, vendar je izkoristil neko klavzulo vezano na poštenost ekipe. Vemo kaj mislim in je lahko šel prej.

RenaultF116.05.2024 20:01

@neobremenjen, saj isto govoriva le glede Šumija maš pač svoje mnenje jaz pa tudi. @avtodenis, a si pozabil Rosberga ? Ko je ekipa čisto malo začela zanj delat je bil naslov njegov. Torej se enkrat za vse, avto in dirkač sta skupek, ki zmaguje. Seveda pod pogojem da je vse enemu podrejeno javno šli tajno je v bistvu vseeno. Tako je od Šumija naprej in pika.

Neobremenjen16.05.2024 21:21

RenaultF1, OK, seveda dopuščam da imaš svoje mnenje, tu ni debate. Bi pa bilo zanimivo razmislit o naslednjem. Daj najboljšega dirkača v najslabši dirkalnik na gridu in najslabšega dirkača v najbolji dirkalnik na gridu. Kdo misliš da bo na koncu sezone zbral večje število točk? Absolutno sem mnenja da najboljši dirkač v najslabšem avtu nima popolnoma nobenih šans.

Neobremenjen16.05.2024 21:24

Hočem seveda povedat, da je razlika med najslabšim in najboljšim dirkačem na gridu bistveno manjša kot med najslabšim in najboljšim avtomobilom.

dbench17.05.2024 11:37

Koliko pomeni dober dirkač v slabem ali zelo slabem dirkalniku, je lepo demonstriral Russell (ali še prej Bottass) v Williamsu. Predvsem Russell je pometal z moštvenim kolegom. Kot noč pa dan napram recimo Latifiju, Seargantu,..

Mansell17.05.2024 12:33

Maksi je dober. Ful dober. Ampak meni osebno je ful antipatičen. Če bi ne bil tako aroganten, bi še toleriral....

macolar17.05.2024 13:37

Rajše aroganten kot samooklicani svetnik.

deyych17.05.2024 18:04

Zanimivo ja kako je sedaj vse v avtu. Pri mercedesu pa je vse bil voznik :)

scythe17.05.2024 20:20

To je govoril tist, ki se bolj malo spozna na F1.

avtodenis18.05.2024 22:11

@RenaultF1 Narobe. Nico Rosberg bi bil prvak z Mercedesom večkrat, če bi bil boljši od LH. Mercedes v času Rosberga in Hamiltona je bila ena redkih ekip, kjer je zmagal boljši voznik, brez vpletanja moštva in preferiranja enega voznika. In to govorim kot navijač Rosberga.