Vesti v pogovorih s Cadillacom za 2026

Po prvem prostem treningu je Frederik Vesti stopil pred medije. Ker se je ta pogovor prekrival s tiskovno konferenco vodij ekip, ni dobil bilo veliko pozornosti. Kljub temu pa njegovega veselja po vožnji z W16 to ni prav nič zmanjšalo.

»Da, s treningom sem zelo zadovoljen. Ko so vsi zaključili z vožnjo na srednje trdih pnevmatikah, sem bil peti, kar se mi zdi zelo dobra pozicija. Imel sem občutek, da sem se dobro povezal z dirkalnikom. Na trdih pnevmatikah smo sicer imeli nekaj težav – skoraj nobenega oprijema pri teh zelo visokih temperaturah. Bilo je kar zahtevno. A na srednje trdih sem uspel odpeljati dober krog in tudi ekipi podal nekaj koristnih povratnih informacij.«

»Seveda bi si z osebnega vidika želel imeti možnost voziti tudi na mehkih pnevmatikah in videti, kaj bi lahko dosegel, tako kot vsi ostali. Ampak vseeno bom to sprejel z nasmehom – res sem užival. Tudi dolgi stint ob koncu je bil zelo zanimiv, saj sem poskušal sodelovati z dirkalnikom, razumeti, v katero smer gredo pnevmatike. Dobili smo nekaj podatkov, ki jih lahko analiziramo za preostanek dirkaškega vikenda.«

Vesti je za ekipo že prevozil veliko kilometrov v simulatorju, a v tej sezoni še ni dobil prave priložnosti na stezi. »To je zanimivo vprašanje, saj sem seveda preživel tisoče ur v tem dirkalniku v simulatorju, a precej manj v resničnosti.«

»Kljub temu pa mislim, da današnja predstava kaže, kako dober je naš simulator. Seveda je še nekaj stvari, ki jih je treba izboljšati. Zdaj imam dolgo listo, skozi katero moram iti, kako lahko simulator še nadgradimo. Današnji dan mi je prinesel veliko novih spoznanj, ki jih lahko odnesem s sabo v Brackley, kjer bomo simulator zagotovo še izboljšali.«

Obstajajo tudi področja, na katerih želi Vesti sam še delati. »Seveda je glavni cilj čim hitreje priti do prave hitrosti. Gre predvsem za to, da pravilno oceniš oprijem in nivo pritiska, saj je zelo enostavno narediti napako – bodisi preveč bodisi premalo. Čim prej stopiti na plin in odpeljati dober čas je kar pomembno. Na tem sem danes delal.«

Vesti je sedež v Formuli 1 zamudil že dve zaporedni sezoni. Danec je leta 2023 končal kot drugi v prvenstvu Formule 2, a tako kot prvak Théo Pourchaire ni uspel priti do sedeža v F1. Od takrat naprej je aktiven kot rezervni dirkač ekipe Mercedes, a upanja na Formulo 1 ni opustil.

»Na tem delamo zelo intenzivno. Prvi prosti trening tako zgodaj v sezoni mi pomeni ogromno. Če ga odpelješ v Abu Dabiju, so vse pogodbe že podpisane in ni več prostih sedežev. Tako da dirkati tukaj v Bahrajnu, aprila, je res koristno zame in za mojo ekipo,« je povedal Vesti.

Vesti je eden izmed imen, ki se povezujejo s Cadillacom, ki bo leta 2026 debitiral v Formuli 1. Na vprašanje o tem je Vesti odgovoril: »Zelo resno delamo na vseh možnostih.« Na dodatno vprašanje, ali res potekajo pogovori s Cadillacom, pa je Danec povedal: »Pogovarjamo se z nekaj ekipami in se zelo trudimo, da bi našli sedež.«