Monaško upanje in posebna vrnitev

Za dirkača Haasa Estebana Ocona bo Hungaroring, kjer bo ta konec tedna dirka Formule 1, vedno posebno dirkališče. Ocon: "Vrnitev v Budimpešto je zame vedno nekaj posebnega. Tam sem zmagal na svoji prvi Veliki nagradi formule 1 in ko se vrnem v to mesto in na to dirkališče, se mi vedno vrne veliko lepih spominov." Leta 2021 je Ocon spektakularno zmagal na takrat povsem kaotični dirki za VN Madžarske. Navijači se spominjajo: dežja, Bottasovega biljarda s tekmeci po štartu, Hamiltonovega solo štarta in kasnejše Vettlove diskvalifikacije. In kot rečeno Oconova prva in doslej edina zmaga v F1.

Takrat je Ocon še vozil za Alpine in uspešno obvladoval kaos. Zdaj je spet v novem moštvu Haas. Ocon: „Za nas kot ekipo bo pomembno, da prenesemo zagon iz Spaja, kjer smo pokazali dober tempo, zlasti v kvalifikacijah in sprintu.“ Ocon je končal na petem mestu, njegov moštveni kolega Bearman pa na sedmem.

Ocon: "Hungaroring je bil vedno eno mojih najljubših dirkališč na koledarju. Prehitevanje je tu lahko težavno, zato je še toliko bolj pomembno, da na kvalifikacijah dosežemo čim boljši rezultat. Pripravili se bomo na najboljši možen način, da v soboto in nedeljo dosežemo dober rezultat in se z dobrim občutkom odpravimo na poletni premor."

Tudi novinec Oliver Bearman pozna stezo iz Formule 1: leta 2024 je tukaj opravil prvi prosti trening. Bearman: "To je zelo zanimiva steza, ki s svojimi številnimi zavoji na tako kratki razdalji zelo spominja na ulično dirkališče. Za nas dirkače je to vedno vrhunec. Zagotovo bo vroče, zato se ga po Spaju veselim." V Spaju je bilo hladno in deževno - a verjetno bo deževno tudi v Budimpešti. Vendar bo vsaj toplo!

Vodja ekipe Ajao Komatsu meni, da ga steza spominja na Monako: "Budimpešta je steza z izjemno visoko stopnjo podtlaka, na kateri je zelo težko prehitevati, podobno kot v Monaku. Tam smo bili konkurenčni in z Estebanom smo osvojili točke. Od takrat smo izboljšali dirkalnik. To se nanaša predvsem na visoke hitrosti, vendar vsaka izboljšava pomaga, tako da imamo zdaj z nadgradnjami iz Silverstona zelo dobro osnovo." Kar je takrat dobro delovalo, bi torej lahko zdaj delovalo še bolje! Komatsu: „Če bomo vse naredili prav, pravilno nastavili dirkalnik in bo dirkač dobro deloval, sem prepričan, da bomo konkurenčni.“