FIA po dirki kaznovala Leclerca, Ferrari izgubil šesto mesto

Dirkač Ferrarija je po trčenju in vrtenju v zadnjem krogu dirke poškodovan dirkalnik SF-26 pripeljal do cilja na šestem mestu. Leclerc je pri tem uspel preprečiti hujši trk v zaščitne ograje, vendar je bil njegov Ferrari močno poškodovan.

Zaradi poškodb je imel Monačan velike težave predvsem v desnih ovinkih, med zadnjim krogom pa je večkrat zapeljal izven steze in sekal šikane.

FIA je po dirki sprožila preiskavo zaradi zapuščanja steze in pridobivanja prednosti ter zaradi vožnje potencialno nevarno poškodovanega dirkalnika.

Komisarji so nato odločili, da Leclerc zaradi poškodovanega dirkalnika sicer ni vozil v nevarnem stanju, saj pri Ferrariju niso zaznali »očitne in jasno prepoznavne mehanske okvare«.

Je pa dirkač Ferrarija prejel kazen zaradi večkratnega zapuščanja steze.

FIA mu je dodelila kazen vožnje skozi bokse, ki je bila po dirki pretvorjena v 20-sekundni pribitek. To pomeni, da je Leclerc v končni razvrstitvi padel s šestega na osmo mesto. Zaradi tega sta Hamilton in Colapinto prišla na šesto oziroma sedmo mesto.

Za Ferrari je to zaključek zelo slabega vikenda v Miamiju. Ekipa iz Maranella je na dirko pripeljala kar 11 tehničnih posodobitev in po pettedenskem premoru upala na boj z Mercedesom za zmago, vendar se stvari niso razpletle po načrtih.

FIA je v obrazložitvi kazni pojasnila, zakaj Leclerc ni prejel milejše kazni.

»Dirkalnik številka 16 se je v zadnjem krogu v tretjem ovinku zavrtel in zadel zaščitno ogrado, nato pa nadaljeval dirko.«

Leclerc je komisarjem pojasnil, da je dirkalnik deloval normalno, razen dejstva, da ni več pravilno zavijal v desnih ovinkih.

»Zaradi te težave je moral sekati šikane na poti do cilja. Ugotovili smo, da je z zapuščanjem steze in sekanjem šikan pridobil večjo prednost.«

FIA obenem poudarja, da mehanska težava sama po sebi ni zadosten razlog za takšno vožnjo.

»Dejstvo, da je imel določeno mehansko težavo, ne predstavlja upravičenega razloga.«

Zaradi večkratnega zapuščanja steze in pridobivanja prednosti so komisarji zato določili kazen vožnje skozi bokse oziroma 20-sekundni pribitek po dirki.