Odlična dodatna torba

Wunderlich je dvorni opremljevalec BMW-jevih motoristov. Vsekakor ne mislite, da BMW Motorrad ne nudi dodatne opreme za svoje motocikle. Ravno obratno, a velika srenja ljubiteljev BMW-jevih motociklov zahteva še kaj več in drugače, kot to kar nudijo tovarniški oddelki za dodatno opremo.

Wunderlich je torbo Elefant razvil pred dobrima dvema letoma. Namenjena je vsem BMW modelom, saj je sestavljena iz zgornjega dela ali torbe in spodnjega dela ali bazne plošče. Ne gre za ploščo v pravem pomenu, ampak za ojačeno tekstilno - plastično strukturo, na katero namestite samo torbo. Baza ima seveda tudi odprtino skozi katero je mogoče dotočiti gorivo brez odstranjevanja torbe. Baza se zadaj namesti v predel pred sedežem (za posodo za gorivo, pri motociklih, ki je nimajo pod sedežem). Spredaj so pasovi speljani pod vpetjem ležaja za krmilo. Tu smo naleteli na prvo težavo, v navodilih ni nedovumno navedeno po kateri izmed več poti (testni motocikel BMW R 1200 R) napeljati jermenje. Po našem mnenju je to varnostno precej nepomembno, le uporabnika sprva malo zmede. Pravilno nameščeno bazo spoznate tako, da preverite mesto odprtine za dolivanje goriva. Če ne leži pravilno popravite namestitev baze. Baza sicer ostaja na motociklu. Pod njo se nabira nekaj vlage in prahu, zato priporočamo “polaganje” zaščite za lak ali redno čiščenje.

Izdelava torbe in izbira materialov je prvovrstna. Wunderlich zagotavlja, da je torba izdelana v skladu z visokimi standardi v Nemčiji in to glasno oglašuje na vsakem koraku. Če gre komu nemška trobojnica na živce, bo z Wunderlichom manj zadovoljen. Torba ima posebno, ozko in premakljivo ojačeno ploščo spodaj, ki sede v žep v bazi. Z njo je mogoče samo odmakniti torbo ob dolivanju goriva. Torba je sestavljena iz glavnega dela s stranskimi žepi, ročaja, odstranljivega žepa za karto (prosojni zgornji del) in dodatkov kot je Wunderlichova denarnica ali mini hladilna torba. Zadrge so spodobno dimenzionirane in v nekaj tisoč kilometrih niso delale nobenih skrbi. Roko na srce to se tudi pri konkurenci zgodi šele po nekaj letih. 

Notranjost je v modri barvi, mehko obdelana,a ni ravno tako prostorna, kot bi pomislili z zunanje strani. Mogoče jo je sicer povišati, a potem kot vse tovrstne torbe omejuje pregled naprej. Najprej odpade pogled na navigacijski zaslon, nato še na merilnike. Stranska žepa sta ozka, kar je dobro, ker ne izgubljate vsebine, če jih pozabite zapreti. Obenem je zapiranje malo mučno, če vanje natlačite vse kar ste doma na poti v garažo potisnili v žepe motoristične jakne.

Še cena, Wunderlichova Elefant vas bo olajšala za dobrih dvesto evrov. Povsem primerljivo z originalno torbo iz BMW-ja. Wunderlichova je za odtenek kvalitetnejših materialov in predvsem bolj raznolike uporabe. Kupite lahko tudi tako z vidnimi barvami na straneh, a za vsaj dodatek enako mastno plačate. Med največje napake štejemo samo dejstvo, da bi bila lahko nekoliko večja po površini, saj se na primer spodobna revija v njej neugledno zvija.