Konec pustolovščine počasnega Koolena

Koolen je prišel v AIX Racing s pomočjo premožnega očeta, tam pa je zamenjal Taylorja Barnarda, ki je odšel v formulo E. Po dveh dirkah je jasno, da njegov poskus ni bil ravno uspešen. V Azerbajdžanu je bil tarča posmeha že zaradi 10-sekundnega zaostanka za Emersonom Fitipaldijem na prostem treningu. V kvalifikacijah mu je šlo kanček bolje, a je še vedno zaostal skoraj 7 sekund za najhitrejšim. V sprintu je za vodilnim zaostajal le 1,77 sekunde, preden je varnostni avto premešal karte, glavna dirka pa se je zanj končala hitro zaradi poškodovanega dirkalnika.

Na družbenih omrežjih je Koolen zadnje dni vroča tema. Na X, na primer, so se ljudje spraševali, ali je bil Koolen najslabši voznik vseh časov v F2. O njem so novinarji povprašali tudi Andrea Kimija Antonellija in Richarda Verschoorja, vprašanje pa je sprožilo nekoliko smeha. Vseeno sta se Antonelli in Verschoor hitro spomnila, kaj sta se naučila na urah medijskega usposabljanja.

»Ni povzročil nobenih rdečih zastav, zato ga niti nisem opazil,« je dejal Antonelli, ki je poudaril, da sploh ni opazil, da je Koolen tako počasen. »Seveda ni enostavno, ampak tudi zato, ker je šele prišel v F2 in nima  izkušenj z enosedi, zato mislim, da je tukaj opravil dobro delo, ni povzročal nobenih rdečih zastav.«

Verschoor je razkril, da se je pogovarjal z njegovim očetom. »Šele dve leti je v dirkaškem športu, zato ne moremo pričakovati, da bo enako hiter kot ostali. Ni enostavno vstopiti v formulo 2. Monza je bila zanj nekoliko enostavnejša, tu res ni bil zelo hiter, ampak ni obupno slab. Tu ni enostavno. Dirkalnik je med zidovi dvakrat hitrejši. Zadnja dva zavoja nista lahka. Zanj je bilo to pomembno nabiranje izkušenj. Mislim, da imajo drugačne načrte za prihodnje leto. Mu pa želim veliko sreče.«