Pred revolucionarno 5. sezono

Dirkalniki prve generacije so svoje delo opravili več kot odlično. Ker je lastni  razvoj šasije in aerodinamičnih komponent prepovedan, so ekipe lahko z novimi Gen2 dirkalniki eksperimentirale z električnim pogonskim sklopom ter prenosom moči skozi menjalnik na vozno podlago. Vedno večje zanimanje tovarniških ekip za to serijo (Mercedes-Benz, Audi, Nissan, DS, Jaguar, BMW) ter zveneča imena nekdanjih dirkačev Formule 1 (Felipe Massa, Pascal Wehrlein in Stoffel Vandoorne), so skupaj z novo agresivno dinamično obliko Gen2 dirkalnikov, prava formula, ki pritegne vedno več mladih gledalcev, navdušencev in navijačev.

V 5. sezono, ki se bo pričela 15. decembra v Saudovi Arabiji in v kateri več ne bo menjave dirkalnikov med dirko, vstopa tako 11 ekip in 22 dirkačev.

Konec oktobra so ekipe v Valenciji opravile obvezno tridnevno skupno testiranje. Do odhoda na prvo dirko lahko ekipe še opravijo posamična testiranja in sicer javno ali za zaprtimi vrati. Po skupnih testiranjih najbolje kaže ekipam BMW, DS in Jaguar. Več težav sta s privajanjem imela Felipe Massa in Stoffel Vandoorne. Felipe je povedal: »Zanimivo in povsem drugače kot sem navajen. Dirkalnik ni tako močan, a pospeški so izjemni. Telesna priprava bo ključna. Imeli smo nekaj težav, a na začetku je vedno tako. Se že veselim prve dirke.«

Največja novost sezona pa je t.i. »Attack mode«. Le tega bodo imeli dirkači na razpolago od drugega kroga dalje. Ekipe bodo morale pred dirko vodstvu napovedati v katerem delu dirke bodo uporabile »attack mode«. Čas trajanja le tega, bo določilo vodstvo dirke. V času »attack mode« funkcije, bo sistem halo obarvan modro. Dirkači bodo v tem času lahko imeli 225 kW / 306 KM moči (v normalnem načinu imajo na razpolago 200 kW / 272 KM). Ne glede na »attack mode« pa bodo imeli tisti dirkači, katerim bodo gledalci namenili največ glasov, na voljo še »fanboost«. V času »fanboosta«, se bo sistem halo obarval v roza vijolično barvo. V tem načinu bodo imeli dirkači za krajši čas, kot pa za »attack mode« na razpolago med 240 / 326 KM in 250 kW / 340 KM moči.

Letos bo 13 dirk na 12 različnih mestih po svetu. Sezona se bo končala z dvojno dirko 13. in 14. julija 2019 v New Yorku.

Največ ugank je še vedno okrog pravil, saj se bodo v novi sezoni spremenila. Ker dirkalniki Gen2 lahko prevozijo enkrat več kot do sedaj, so ukinili obvezno menjavo dirkalnika med dirko. Slednja je bila zelo zanimiva in je velikokrat vplivala na razplet dirke.

Najbolj razveseljivo pa je to, da bodo treningi in dirke še naprej brezplačni. Vsi treningi in kvalifikacije bodo dosegljivi na socialnih platformah (facebook, twitter) in FormulaE aplikaciji. Dirke pa bomo v Sloveniji v živo gledali na Eurosportu.