Ne. Atmosferski V10, pa naj zmanjšajo dB z izpuhom. Turbo V8 bo imel zadušen zvok zaradi turbine,, kar je precej drugače kot če ga zadušiš z dušilcem, pa verjetno tudni nižji rpm. Nižja masa in manj električne moči je korak v pravo smer, motor na notranje izgorevanje je sicer boljši kot sedanji, ampak če se že dela neke spremembe se naj gre na atmo V10.

Aleluja! Bolj, ko se bo cestni promet široma sveta elektrificiral, bolj specialno in edinstveno bo hrumenje teh ICE motorjev (pa še občutno manjša kilaža za bolj okretne dirkalnike, dvojna zmaga).

Z večanjem hrupa se lahko zelo hitro zgodi, da bo kje prišlo do popolne prepovedi. Predvsem v Evropi bo to hitro na pladnju.