

Izračunavam ...
VN Kanade -

Günther Steiner
Če ne bo uspeha, bo Hamilton odšel v pokoj
<%=msflash(metastevc)%>
Williamsov dirkalnik je pretežak
Sainz in Albon morata biti potrpežljiva
<%=msflash(metastevc)%>
Lewis Hamilton
Dodaten pritisk zaradi Bearmana
<%=msflash(metastevc)%>
Pred dirko v Kanadi
Bo Mercedes še okrepil svojo dominanco?
<%=msflash(metastevc)%>
VN Kanade
Med dirko F1 v Montrealu napovedana stavka v nočnih klubih
<%=msflash(metastevc)%>
Ford
Verstappnova odločitev ne bo vplivala na našo prihodnost v F1
<%=msflash(metastevc)%>
24 ur Nurburgringa
Verstappnu zmaga spolzela iz rok tri ure pred ciljem
<%=msflash(metastevc)%>
NLS4
Smrtna nesreča dirkača na Nurburgingu na dirki NLS4
<%=msflash(metastevc)%>
NLS
Verstappen po dominantni predstavi diskvalificiran na Nürburgringu
<%=msflash(metastevc)%>
Super Formula
Jack Doohan tretji dan zapored razbil dirkalnik v istem ovinku
<%=msflash(metastevc)%>
FIA F2
Fornaroli že v Katarju postal prvak F2
<%=msflash(metastevc)%>
Mick Schumacher
Leta 2026 stalni dirkač serije IndyCar
<%=msflash(metastevc)%>
Komentarji
Advokat
Letos sem pa res mislil, da bo on tisti dirkač v Ferrariju, ki bo prednjačil. Predvsem zato, ker je sodeloval pri idejah glede letošnjega dirkalnika, medtem ko pri lanskem ni.
Makaronarr
Zal leta se mu poznajo, ni vec konkurencen. Pocasi penzija. Podobno je z Alonsom, ni vec to to.
RenaultF1
Tom neumnosti pišeš, sicer nisem navijač Lojza in nikoli nisem bil, mi je pa jasno, da ni on nič izgubil. Rabi pač posebne pogoje, to je da vsi v ekipi za njega delajo in avto ki mu ustreza in po možnosti še dominira polje. Da ne bo narobe razumljeno, to da za njega delajo, je mišljeno na način, da tisti del garaže, ki skrbi za njega, da ga "božajo" in ga prepričujejo da je najboljši itd., to je pri meci imel, pri Ferrariju pa trenutno še nima. Sem prepričan, če se vse to poklopi z lahkoto osvoji še osmi naslov. Brez skrbi tipo je še vedno borben, pri njemu je vedno bila problem motivacija, predvsem ko ni šlo vse po njegovo.
Najbolj brano
F1 motor za leto 2031
Tukaj gre za moč in prihodnost serije
V F1, ki postaja vse bogatejša in vse bolj gospodarsko neodvisna, želita FIA in Liberty Media zmanjšati politični vpliv proizvajalcev. Priča smo boju za oblast in moč v kraljevem razredu motošporta.
Ni čudežno sredstvo
FIA objavila detajle o mehanizmu ADUO
Mednarodna zveza je objavila dodatne podrobnosti o mehanizmu ADUO, torej o možnosti razvoja za proizvajalce motorjev. FIA poudarja: to ni čudežno sredstvo, ampak naj bi omogočilo več manevrskega prostora.
Genialne ideje z napako
Tyrrell 1984: Sezona, ki je izginila iz zgodovine F1
V zgodovini F1 smo videli ogromno ekip, ki so iskale genialno rešitev za dodatno hitrost, a le malo zgodb je ostalo tako kontroverznih kot sezona Tyrrella leta 1984.




