Hadjarjeva nesreča prebudila spomine na dirkača, ki je zdržal le devet dirk

Zaradi trenutne generacije dirkalnikov, ki so še vedno v veliki meri v razvoju, je bil Red Bullov tretji dodeljeni dan testiranj v Barceloni postavljen pod vprašaj.

Vodja ekipe Laurent Mekies je bil v svojih komentarjih po zaključku drugega dne sicer razumevajoč do Hadjarjeve napake, vendar je pomanjkanje rezervnih delov v Red Bullovi garaži pomenilo, da so morali zamenjave pripeljati iz Milton Keynesa, da bi popravili poškodovani RB22. Deli so prispeli v zadnjem trenutku, Max Verstappen pa je zadnji dan uspel odpeljati še 118 krogov in tako zaključiti Red Bullov testni program.

Hadjar je pri avstrijskem konstruktorju trenutno pod drobnogledom, glede na zgodovino moštvenih kolegov Nizozemca v zadnjih letih. Pravzaprav je nesreča Francoza osebje Red Bulla spomnila na nekdanjega dirkača, ki je v vrhunski ekipi leta 2019 zdržal le devet dirk. Novinar Ralf Bach je razkril, da je dogodek mnoge zaposlene pri Red Bullu spomnil na Pierra Gaslyja, potem ko so videli Hadjarja v zaščitni ogradi.

Bach je situacijo opisal kot nekakšen virus: »Sedeš v Red Bulla, imaš Maxa Verstappna za moštvenega kolega in namesto da bi ostal mir in delal po svoje, greš na stezo in ga skušaš premagati. Slišal sem, da je le pogledal čase, ki jih je vozil Max, kje bi lahko bil hitrejši, in bum, avto je bil uničen. To je stalo dan testiranj, morda celo več. To je mnoge pri Red Bullu spomnilo na Pierra Gaslyja, tistega od prej, ki je bil prav tako nekoč pri Red Bullu. Med testno vožnjo je razbil avto, kar jih je stalo dragocenega časa, tako da si Hadjar s tem ni naredil nobene usluge.«

Dodal je še, da se mora nekdo pogovoriti z njim: »Glej, proti sebi imaš enega najboljših voznikov vseh časov. Ne moreš se osredotočati le na tekmovanje z njim. Le opravi svoje delo po najboljših močeh in potem boš videl, kako daleč prideš. A trenutno je to ista stara zgodba.«

Čeprav je za 21-letnega Parižana to šele začetek, je Red Bull razvil sloves hitrega menjavanja dirkačev. Kar bi lahko skrbelo Hadjarja, je dejstvo, da je Red Bull leta 2019 obljubil, da bo obdržal Gaslyja kljub njegovim težavam, a so ga med poletnim premorom istega leta zamenjali.

Ključni dejavnik, ki je trenutno v Hadjarjevo korist pred njegovo prvo polno sezono pri Red Bullu, je ta, da glavna vodstvena ekipa, ki je bila odgovorna za brutalne menjave voznikov v zadnjih letih, ne zaseda več položajev v ekipi. Christian Horner je bil odpuščen julija lani, Helmut Marko pa je Red Bull zapustil po lastni želji ob koncu sezone 2025. Mekies je bil do Hadjarja zelo pohvalen, odkar je bil decembra napovedan kot Verstappnov najnovejši moštveni kolega, in ga označil za enega »najboljših« voznikov na startni vrsti. Skupaj sta delala v prvi polovici Hadjarjeve debitantske sezone pri ekipi Racing Bulls, preden je Mekies prevzel nalogo vodenja vodilne ekipe znotraj Red Bullovega hleva.