Mercedes pokazal vojaška in varnostna vozila prihodnosti
Mercedes-Benz in Daimler Truck sta na sejmu obrambe in varnosti Eurosatory 2026 v Parizu predstavila najnovejša vozila in tehnologije za posebne namene.
V središču pozornosti je bila legendarni Razred G, ki jo vojaške in varnostne službe po svetu uporabljajo že več kot 45 let. Doslej je bilo dobavljenih več kot 74.000 takšnih vozil. Na sejmu sta bila predstavljena model G 350 d z nosilnostjo več kot ene tone ter novi Wolf 2, komunikacijsko in poveljniško vozilo, ki ga uporablja nemška vojska. Model še naprej temelji na robustni konstrukciji s šasijskim okvirjem, tremi zaporami diferencialov, reduktorjem za terensko vožnjo in oddaljenostjo od tal do 241 milimetrov. Kupci lahko izberejo tudi dodatno opremo, kot so run-flat gume, maskirna razsvetljava, elektromagnetna zaščita ter električni sistemi z napetostjo 12 ali 24 voltov.
Podjetje je predstavilo tudi posebne izvedbe modelov Sprinter in Vito. Sprinter 4x4 je namenjen različnim vojaškim in državnim službam ter lahko napaja radarske, komunikacijske in informacijske sisteme, medtem ko je Vito prilagojen potrebam vojaške policije.
Veliko pozornosti je pritegnil tudi sistem za boj proti dronom, ki je nastal v sodelovanju s podjetjema Tytan Technologies in BINZ. V tem sistemu posebej predelan Sprinter deluje kot mobilni operativni center, Razred G pa nosi teleskopski radarski drog in opremo za nadzor zračnega prostora. Mercedes-Benz Energy je ob tem predstavil še mobilne sisteme za shranjevanje energije, namenjene vojaškim bazam in kritični infrastrukturi.
Daimler Truck je na sejmu razstavil osem različnih vojaških vozil. Med njimi sta bila modela Arocs in Zetros, prilagojena prevozu težkih tovorov, logističnim nalogam in sistemom protizračne obrambe. Eden izmed razstavljenih modelov, Zetros 3848A, služi kot platforma za sistem obrambe pred droni SKYTHUNDER 300, medtem ko je Zetros 2048A opremljen z daljinsko vodeno oborožitveno postajo in sistemom za izstreljevanje brezpilotnega streliva.
Na razstavi sta bila prikazana tudi Unimog U 5023 z reševalno nadgradnjo za prevoz štirih pacientov ter brezpilotno kopensko vozilo Gereon ki lahko brez voznika prevaža do 500 kilogramov tovora.
