Porsche - Porsche pripravlja nov val odpuščanj - Avtomanija

Porsche pripravlja nov val odpuščanj

Porsche
23.07.2026 10:51

Porsche bo po poročanju nemških medijev ukinil še več tisoč delovnih mest.

Artur Švarc Porsche

To bo že drugi večji val odpuščanj, potem ko je podjetje pred časom že napovedalo zmanjšanje števila zaposlenih.

Avtomobilski proizvajalec je z zaposlenimi že dosegel dogovor o ukinitvi 3.900 delovnih mest. Vodstvo se zdaj z delavskimi predstavniki pogaja o novem paketu ukrepov, ki naj bi ga predstavili prihodnji teden. Po poročanju revije Manager Magazin gre za dodatnih 5.000 delovnih mest, medtem ko časnik Bild navaja, da naj bi Porsche do leta 2035 ukinil med 5.000 in 6.000 delovnih mest.

Porsche se spopada z upadom prodaje na Kitajskem, ameriškimi uvoznimi carinami ter zastojem pri elektrifikaciji. Strategija prehoda na električna vozila je podjetje stala več milijard evrov, vendar za zdaj ni prinesla pričakovanih rezultatov. Nekoč eden najbolj dobičkonosnih delov koncerna Volkswagen se tako pridružuje širšemu programu prestrukturiranja. Volkswagen naj bi v prihodnjih letih po neuradnih informacijah ukinil okoli 100.000 delovnih mest, pri čemer se tudi sam sooča s posledicami ameriških carin in vse močnejšo konkurenco kitajskih avtomobilskih proizvajalcev.

Tiskovni predstavnik Porscheja je potrdil, da je nadzorni svet na sredini seji podprl načrt prestrukturiranja, podrobnosti ukrepov pa ni želel razkriti. Podjetje se prav tako ni odzvalo na navedbe nemških medijev.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
rovokopac23.07.2026 12:19
Postavili bi se na zadnje mesto za elektriko v koncernu in bi imeli milijarde, ki so jih po nepotrebnem zmetali v zelene sanje/sranje. Klasičen kupec "dirkalnika" ne sanja o električnem pogonu. Sprehod do Lamborghinija bi jih rešil tegob.
skrivo23.07.2026 22:35
Tudi če ne bi imeli niti enega električarja, bi odpuščali, ker izpada prodaje na Kitajskem ne morejo nikjer noter dobiti, pa še slovenski zet jim čez lužo carine nabija. Kitajska jih tolče pa kar 2x, prvič tam nič več ne prodajo in drugič Kitajci zavzamejo 11% EU trga pretežno z mašinskimi avti (hibridi, priključni hibridi); električarjev ni glavnina, ker so visoke carine. In EU za mašinarje NE uvede dodatnih carin....adijo pamet...
Bacc024.07.2026 07:15
Skrivo, glede prodaje na Kitajskem imaš verjetno prav, glede Evrope pa nekako dvomim, da kupci Porschejev sedaj posegajo po kitajskih alternativah. Porsche enostavno ni več nobena ekskluziva (kot je recimo Ferrari), z modeli kot so Macan, Panamera in Cayenne so šli preveč v masovne vode. Dodatno so se ustrelili še v koleno s ponudbo zgolj električne opcije v določenih modelih.
BP_11.0724.07.2026 09:38
Jep, Skrivo ima prav glede Kitajske. Nemška roba tam ni vredna nič več. Tudi mercedes je pravkar ustavil proizvodnjo posebej za kitajsko razvitega električarja, od katerih je bilo v juniju tam prodanih celih 0,00 komadov. Podpišem pa tudi Bacc0vo izjavo: Porsche se je zaklal natanko s ponudbo sranja kot je npr. Cayenne - avto za povzpetnike, dilerje in južnjake, ki je znamko zgravžal ta pravim ljubiteljem...
© Copyright 1999-2026 Avtomanija