Leclerc najhitrejši na prvem treningu, Aston Martin z rdečo zastavo

Ferrarijev dirkač je s časom 1:19,075 ugnal Maxa Verstappna za skoraj pol sekunde, tretji pa je bil njegov moštveni kolega Lewis Hamilton. Ferrari je na Hungaroring pripeljal novo različico zadnjega krila z dodatnim tridelnim elementom na vrhu nosilca, prilagojeno zahtevam steze po večji stopnji podtlaka.

George Russell je bil prvi med vodilnimi, ki je uporabil mehke gume in za kratek čas prevzel vodstvo, nato pa ga je prehitel Verstappen. Britanec je bil eden izmed več dirkačev, ki so po prenovi prvega zavoja imeli težave z oprijemom in blokiranjem prednjih koles.

Več moštev je na Madžarsko pripeljalo posodobitve, predvsem različice zadnjih kril z več podtlaka. McLaren pa je predstavil obsežno prenovo dna dirkalnika, s katero želi izboljšati zmogljivost MCL40 v počasnih zavojih in se približati Ferrariju ter Mercedesu. Oscarja Piastrija je na prvem treningu zamenjal rezervni dirkač Leonardo Fornaroli, aktualni prvak Formule 2. Preizkušal je tudi McLarnovo različico Ferrarijevega zadnjega krila, obrnjeno navzdol, ekipa pa je po radijski zvezi sporočila, da novost deluje po pričakovanjih.

Najobsežnejše spremembe je pripravil Aston Martin, ki je predstavil skoraj povsem prenovljeni AMR26 z lažjo šasijo, novo aerodinamiko in spremenjenim zadnjim vzmetenjem. Prvi preizkus pa se je končal že po 36 minutah, ko je Lanceu Strollu ob izhodu iz drugega zavoja očitno odpovedalo zadnje vzmetenje. Kanadčan se je zavrtel za 360 stopinj, dirkalnik obstal ob stezi in trening je bil prekinjen z rdečo zastavo.

Po devetminutni prekinitvi je Leclerc poskušal izboljšati svoj najboljši čas, vendar je v zadnjem sektorju naletel na težave, povezane bodisi s pogonskim sklopom bodisi z menjalnikom, zato se je moral počasi vrniti v bokse. Njegov čas do konca treninga ni bil več presežen. Verstappen je zaostal 0,484 sekunde in se med vožnjo pritoževal, da se njegov Red Bull obnaša, kot da bi vozil z zategnjeno ročno zavoro. Hamilton je zasedel tretje mesto, četrti je bil Isack Hadjar, peti pa George Russell.

Šesto mesto je pripadlo Gabrielu Bortoletu z Audijem, sedmi je bil Frederik Vesti, ki je v Mercedesu zamenjal vodilnega v prvenstvu Kimija Antonellija. Prvo deseterico so dopolnili Nico Hulkenberg ter dirkača Racing Bulls Arvid Lindblad in Liam Lawson, medtem ko je svetovni prvak Lando Norris ostal zunaj najboljše deseterice.

Fornaroli je trening končal na 16. mestu. Toyotin varovanec Rjo Hirakava je bil s Haasom 17., Paul Aron je v Alpinu Franca Colapinta zasedel 19. mesto, Colton Herta pa je ob novem nastopu z dirkalnikom Formule 1 za Cadillac končal na zadnjem, 20. mestu. Kljub težavam Strolla je prenovljeni Aston Martin v rokah Fernanda Alonsa pokazal spodbuden potencial. Španec je postavil 13. čas treninga in za Leclercom zaostal dve sekundi in pol.