Tudi jaz imam zasluge za velik Ferrarijev napredek

Ferrari je po prvi polovici sezone drugi v konstruktorskem prvenstvu F1 in za Mercedesom zaostaja 72 točk. Čeprav je Mercedes z osmimi zmagami na enajstih dirkah letos najuspešnejša ekipa, Ferrariju stik z vrhom omogoča predvsem boljša zanesljivost. Moštvo iz Maranella verjame, da se lahko letos vključi v boj za konstruktorski naslov, septembra pa načrtuje še uvedbo posodobljenega motorja.

Lani je Ferrari po poletnem premoru prav tako zasedal drugo mesto med konstruktorji, vendar je za vodilnim McLarnom zaostajal kar 299 točk. Letos je razlika bistveno manjša. Hamilton je po kvalifikacijah na Madžarskem pohvalil delo ekipe in zaposlenih v tovarni.

»Dirkalnik je preprosto dober na vseh področjih. Ekipa je opravila odlično delo in velika zahvala gre vsem v tovarni, ker še naprej pritiskajo in na vsako dirko prinašajo nove dele. Nenehno uvajamo novosti in razvijamo dirkalnik. V primerjavi z lanskim je razlika kot noč in dan. Vesel sem, da sem dirkalnik pomagal pripeljati do te točke in sodeloval pri njegovem razvoju, tako da se zdaj borimo za zmage. Toda razlike med najboljšimi ekipami so izjemno majhne in za prvo mesto moraš odpeljati popoln konec tedna,« je povedal Hamilton.

Britanec je po prihodu v Ferrari temeljito analiziral delovanje ekipe in pripravil obsežna poročila s predlogi za izboljšave. Čeprav so bili nekateri znotraj moštva sprva zadržani do njegovih idej, naj bi jih Ferrari pozneje začel uresničevati. Hamilton je po poročanju medijev večkrat vztrajal pri spremembah, vodja ekipe Frederic Vasseur pa mu je prisluhnil. Vasseur je celo dejal, da je bil Hamilton »izhodišče« nekaterih ključnih oblikovalskih odločitev pri razvoju SF-26, kar kaže, da je imel pomemben vpliv na razvojno filozofijo letošnjega dirkalnika.

Njegov moštveni kolega Charles Leclerc se z letošnjim dirkalnikom sprva ni znašel najbolje, v zadnjih dirkah pa je po preboju na Silverstonu zmanjšal zaostanek za Hamiltonom.