Šok v Monzi: Gasly prvič z najboljšega štartnega mesta

Gasly je prvi Francoz, ki je osvojil Pole po skoraj treh desetletjih. To je nazadnje uspelo Alesiju 1997, prav tako v Monzi. Francoz je bil za 7 stotink hitrejši od Russella, tretje mesto je zasedel Piastri. Za Gaslyja je uspeh prišel po razočaranju v Monaku, kjer je tretje mesto izgubil po odločitvi FIA. V Monzi je bil Alpine konkurenčen že v prvem delu kvalifikacij, Gasly pa je na koncu Q1 celo postavil najhitrejši čas.

Pred začetkom kvalifikacij je bilo že jasno, da bodo Kimi Antonelli, Liam Lawson in Alex Albon zaradi kazni za menjave elementov pogonskega sklopa dirko začeli z začelja. To je odprlo tudi možnost taktičnega izkoriščanja zavetrja, Antonelli pa je že pred kvalifikacijami napovedal, da je pripravljen pomagati Russellu.

Russell in Lawson sta prvi poskus v Q1 opravila na srednje trdih gumah, medtem ko je večina tekmecev uporabila mehke. Lando Norris je v prvi šikani zapeljal čez pesek, vendar se je v naslednjem poskusu brez težav prebil med najhitrejše. 

Pred zadnjimi krogi Q1 je vodil Gasly, oba Alpina pa sta bila med prvo trojico, med njiju se je vrinil Max Verstappen. Lawson je medtem prešel na mehke gume in se prebil med deseterico. Fernando Alonso je zaradi težav že dve minuti pred koncem izstopil iz Aston Martina, napredovanja pa si poleg njega niso zagotovili še Juki Cunoda, Albon, Valtteri Bottas, Sergio Perez in Lance Stroll.

V Q2 sta Lawson in Verstappen začela vaditi vožnjo v zavetrju, Verstappen pa je s časom 1:22.573 postavil prvo resnejšo mejo. Kljub temu z Red Bullom ni bil zadovoljen in je po radijski zvezi poročal o zelo slabem obnašanju avta v zavojih 2, 4 in 5 ter znova posumil na težavo z vzmetenjem.

Po prvih poskusih sta bila na vrhu Oscar Piastri in Norris, Gasly pa je še naprej presenečal na tretjem mestu. Verstappen se je znašel na robu izpada, vendar se je z naslednjim krogom povzpel na peto mesto.

Lawsonu preboj v Q3 ni uspel. Med njegovim zadnjim hitrim krogom se mu je Piastri v prvi šikani umikal, dogodek pa so komisarji vzeli pod drobnogled. Lewis Hamilton se je v Q3 prebil za vsega tisočinko sekunde, napredoval pa je tudi Charles Leclerc. Najhitrejši v Q2 je bil Antonelli, izpadli pa so Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Nico Hulkenberg, Lawson, Carlos Sainz in Esteban Ocon.

V prvem poskusu Q3 je Antonelli Russellu na glavni ravnini ponudil zavetrje, Mercedesov dirkač pa je prevzel začasni pole position, čeprav se je pritoževal, da ima z avtom precej več težav kot na tretjem treningu. Za njim sta bila Piastri in Gasly, Leclerc pa četrti. Prve štiri je ločevalo samo 0,075 sekunde.

Pred zadnjimi poskusi je bil Piastri prvi v koloni, kar mu ni omogočalo zavetrja, nato pa je v prvi šikani znova zapeljal s steze. S tem je zavetrje izgubil tudi Norris, ki je vozil neposredno za njim. Piastrija je po kvalifikacijah čakala še preiskava zaradi prejšnjega dogodka z Lawsonom.

Gasly je medtem sestavil najboljši krog takrat, ko je bilo to najbolj pomembno. Russellov čas je izboljšal za 0,06 sekunde in Alpineu prinesel senzacionalni pole position za VN Italije.