Američani še niso slišali za downsizing: novi Duramax ima 8,3 litra in 1668 Nm
General Motors je za svoja največja pickupa razvil povsem nov turbodizelski V8. Novi Duramax iz 8,3 litra prostornine razvije 414 kW (555 KM) in kar 1668 Nm navora.
Motor ni evolucija dosedanjega 6,6-litrskega Duramaxa, temveč popolnoma nova konstrukcija, ki jo je GM razvil od začetka posebej za težke pickupe. Novi V8 bo od modelnega leta 2027 na voljo v Chevroletu Silverado HD in GMC Sierra HD. Osnovo predstavlja blok iz kompaktnega grafitnega železa, v notranjosti pa so kovana ročična gred, kovane ojnice in kovani jekleni bati. Motor uporablja nov sistem neposrednega vbrizga z velikim pretokom goriva, turbopolnilnik s spremenljivo geometrijo in dvostopenjski sistem hlajenja polnilnega zraka voda-zrak.
Rezultat je 414 kW (555 KM) in 1668 Nm največjega navora. Za primerjavo je dosedanji 6,6-litrski Duramax zmogel 350 kW (470 KM) in 1322 Nm, zato je napredek precejšen. Moč se na kolesa prenaša prek 10-stopenjskega samodejnega menjalnika Allison 10L1000. GM je ob novem motorju temeljito prenovil tudi preostalo tehniko svojih težkih pickupov. Silverado HD in Sierra HD dobivata električni volanski mehanizem z zobato letvijo, večje zavore z elektronskim ojačevalnikom ter prenovljene vozne programe za vleko in terensko vožnjo.
Številke pri vleki so temu primerno ameriške. Ustrezno opremljeni modeli bodo lahko s klasično prikolico vlekli do približno 9070 kilogramov, z gooseneck priklopom pa največ 17.237 kilogramov. Novi Duramax bo nastajal v razširjeni tovarni DMAX v Brookvillu v Ohiu. GM je v obrat, kjer bosta obdelava sestavnih delov in končna montaža motorja združeni pod eno streho, vložil 920 milijonov dolarjev.
