Američani bi kitajskim avtom za vedno zaprli vrata
V ZDA se pripravlja zakon, ki bi sedanje omejitve za kitajske povezane avtomobile spremenil v trajno prepoved.
Ameriške oblasti so omejitve za povezana vozila iz Kitajske uvedle že leta 2025, novi zakon pa bi preprečil, da bi jih prihodnja administracija preprosto odpravila. Predlog ima podporo senatorjev obeh največjih ameriških strank.
V ospredju niso carine ali zaščita domače avtomobilske industrije, temveč varnost. Sodobni avtomobili zbirajo velike količine podatkov, uporabljajo kamere, mikrofone, navigacijo in stalne podatkovne povezave. Ameriški zakonodajalci želijo preprečiti, da bi bila programska ali strojna oprema takšnih vozil pod nadzorom podjetij, povezanih s Kitajsko oziroma drugimi državami, ki jih ZDA obravnavajo kot tuje nasprotnike.
Prepoved bi zajela uvoz in prodajo določenih povezanih vozil ter ključne programske in strojne komponente. S tem bi kitajskim proizvajalcem močno otežila oziroma praktično preprečila vstop na ameriški trg. Zakon pa ne bi nujno prizadel samo kitajskih znamk. Težave bi lahko povzročil tudi proizvajalcem iz drugih držav, če imajo v njih dovolj velik lastniški delež kitajski vlagatelji. Med izpostavljenimi je Mercedes-Benz, v katerem imata kitajska vlagatelja skupaj skoraj petino delnic. Za takšne primere predlog predvideva prehodno obdobje do leta 2030.
Predlog še ni postal zakon. Poskus njegovega hitrega sprejetja v senatu je bil preložen zaradi pomislekov senatorja Randa Paula, zato se postopek nadaljuje.
Če bo zakon sprejet, bi ZDA sedanje omejitve spremenile v dolgoročno oviro za kitajske avtomobilske proizvajalce. Ti bi tako na enem največjih avtomobilskih trgov ostali pred zaprtimi vrati ne glede na morebitne prihodnje spremembe ameriške politike.
